
- •"Волжский филиал"
- •Методичекое пособие к выполнению курсового проекта
- •Введение
- •Глава 1. Общая характеристика района строительства дороги
- •1.1. Экономическая характеристика района проектирования
- •1.2. Природно-климатическая характеристика района проектирования
- •1.3. Рельеф
- •1.4. Геологическое строение местности и гидрология
- •1.5. Растительность и почвы
- •1.6. Обеспечение строительными материалами
- •Глава 2. Технические параметры автомобильной дороги
- •2.1. Нормативные требования согласно гост и сНиП
- •2.2. Требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог
- •Примечания:
- •Глава 3. Требования к дорожно-строительным материалам, определение объемов дсм
- •3.1. Песок строительный среднезернистый:
- •3.2. Щебень
- •3.3. Битумы нефтяные дорожные вязкие
- •3.4. Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные
- •3.4. Входной контроль качества дорожно-строительных материалов
- •3.5. Определение объёмов дсм
- •Глава 4. Установление сроков и направления движения потоков
- •4.1. Установление требуемого числа и видов специализированных потоков
- •4.2. Установление даты начала и окончания работы
- •4.3. Определение минимальной скорости потоков
- •4.4. Определение потребности дорожно-строительных материалов
- •4.5. Корректировка скорости потока по устройству асфальтобетонного покрытия по производительности абз
- •4.6. Определение скорости потока и потребного количества дорожно-строительной техники для устройства каждого конструктивного слоя
- •4.6.1. Устройство песчаного подстилающего слоя:
- •4.6.7 Устройство присыпных обочин:
- •4.7. Приемочный контроль готового объекта
- •1. Общие положения.
- •3. Подготовка к приемке в эксплуатацию федеральной автомобильной дороги
- •1. Документы Заказчика
- •2. Документы подрядчика
- •Список используемой литературы
Глава 1. Общая характеристика района строительства дороги
1.1. Экономическая характеристика района проектирования
Кировская область — область в Российской Федерации. Входит в состав Приволжского федерального округа. Область, одна из крупнейших в Нечернозёмной зоне Российской Федерации, расположена на северо-востоке европейской части России. Граничит на востоке с Пермским краем и Удмуртией, на севере с республикой Коми и Архангельской областью, на западе с Вологодской, Костромской, Нижегородской областями, на юге с республиками Марий Эл и Татарстан. Территория — 120,8 тыс. км². Население области составляет 1426,9 тыс. чел. (2006). Плотность населения: 11,8 чел/км² (2007), удельный вес городского населения: 71,7 % (2007). Численность трудоспособного населения — 911 тыс. чел. Этнический состав: основное население — русские — 91,8 %, далее марийцы — 2,6 %, татары — 2,2 %, удмурты — 1,4 % и другие. Административный центр области — г. Киров. Другие крупные города Кировской области - это Кирово-Чепецк, Вятские Поляны, Котельнич, Слободской, Яранск, Омутнинск.
Рис. 1 Герб Кировской области
Рис. 2 Карта-схема Кировской области
Экономика области динамично развивается. В 2006 год рост индекса физического объема промышленного производства составил более 8 процентов. На многих промышленных предприятиях осуществляются крупные инвестиционные проекты. Вложения в основной капитал выросли на 32 процента.
Промышленность. Основные отрасли промышленности: машиностроение и металлообработка; цветная и черная металлургия, химическая; микробиологическая, лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная; легкая, пищевая промышленность. Крупнейшие предприятия:
Машиностроение и металлообработка:
ОАО «Вятское машиностроительное предприятие «АВИТЕК», ОАО «Электромашиностроительный завод «Лепсе», ОАО «Ново–Вятка», ОАО «Вятско-Полянский машиностроительный завод «Молот», ОАО «Кирскабель», ОАО «Кировский машзавод им. 1 Мая», ОАО «Белохолуницкий машиностроительный завод», ОАО «Кировский станкостроительный завод».
Химическая и нефтехимическая промышленность:
ОАО «Кирово-Чепецкий химический комбинат им. Б. П. Константинова», ОАО «Шинный комплекс «Амтел – Поволжье», ОАО «Кировский ордена Отечественной войны I степени комбинат искусственных кож».
Электроэнергетика:
ОАО «ТГК-5», ОАО «Кировэнерго».
Лесные ресурсы относятся к значительным ресурсам в Европейской части России. Обширные лесные массивы всей северо-западной территории Кировской области способствуют стабильному развитию лесной и деревообрабатывающей промышленности, которая представлена сетью лесхозов, лесоучастков, леспромхозы. Основные их функции – это производство пиломатериалов, часть которых экспортируется в другие страны. Деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность:
ОАО «Красный якорь», ОАО «Нововятский лыжный комбинат», ОАО «Домостроитель». ОАО КДП «Новая Вятка», ООО ЛПК «Полеко», ОАО «Майсклес», ОАО «Лесной профиль», ОАО «Эликон».
Пищевая промышленность:
ОАО «Кировский мясокомбинат», ОАО «Слободской мясокомбинат», ОАО «Кировский маргариновый завод», ЗАО «Кировский молочный комбинат», ОАО «Кировский кондитерско-макаронный комбинат», ОАО «Уржумский Спиртоводочный Завод», ОАО «Слободской спиртоводочный завод», ОАО «Вятич».
Металлургия:
ЗАО «Омутнинский металлургический завод», ОАО «Кировский завод по обработке цветных металлов».
Сельское хозяйство:
Ведущей товарной отраслью в сельскохозяйственном производстве является животноводство, преимущественно молочно-мясного направления. Основные выращиваемые сельскохозяйственные культуры: зерновые, картофель, лен и овощи. В структуре зерновых преобладают озимая рожь и фуражные культуры. Сельскохозяйственное производство обеспечивает продовольственную безопасность области. До 20% продукции животноводства вывозится за пределы области, в основном в северные регионы страны.
Транспорт:
В Кирове расположен гражданский аэропорт Победилово. Через Кировскую область проходят железнодорожные магистрали, связывающие центр России с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком (Транссиб), северные регионы - с южными регионами (Киров-Котлас). Общая протяженность железных дорог - 1098 км. Развита сеть автомобильных дорог с твёрдым покрытием протяженностью 9086 км. Основной водной магистралью является р. Вятка. Протяженность эксплуатируемых водных путей по Вятке и ее притокам - 1800 км.