2.1 Структурна схема підприємства

Генеральний Директор

Головний бухгалтер

Головний інженер

Начальник служби експлуатації

Бухгалтерія

Головний механік

Технічний відділ

Начальник АРМ

Інженер з МТП

Начальник гаража

Касири

Майстер комплексу ТО

Майстер комплексу ПР

Майстри КТП

Гаражна служба

Бригади ремонтних робітників

Рисунок 1.1 Організаційна структура управління компанії ТОВ «АИС»

2.2 Обов’язки диспетчера автосалону з ремонту автомобілів

1. При зовнішньому перегоні диспетчер зобов'язаний:  - Забезпечити розвантаження автомобілів, які прибули автовозів або самоходом, якщо в шляховому листі водія автовоза вказана адреса цього автосалону, або вказівка ​​на розвантаження надійшло від керівництва фірми.  - Додати автовоз або автомобілі, які прибули своїм ходом, на території автосалону.  - Виконати обов'язковий пробний запуск двигуна і, по можливості, контрольний пробіг по території автосалону з метою виявлення істотних технічних пошкоджень.  - Вдатися до допомоги кваліфікованого механіка з метою визначення ступеня серйозності технічних пошкоджень автомобіля при виникненні ситуації, коли зовні комплектний автомобіль не заводиться.  - Перевірити відповідність маркувань двигуна, кузова (шасі) автомобіля, зазначених у заводській (фірмового) табличці, номерам, зазначеним у супровідних документах на автомобіль (ПТС, довідка-рахунок, заводська рахунок-фактура) і сервісній книжці, правильність і цілісність пломбування спідометра (редуктора привода спідометра) і регулятора числа обертів.  - Звірити тип (модифікацію) автомобіля, зазначену на ідентифікаційній табличці (шильдику) автомобіля з супровідними документами (ПТС, довідка-рахунок, заводська рахунок-фактура) та коротким описом модельного ряду заводу.  - Повідомити головному механіку про будь-якому виявлене відхилення між номерами агрегатів на автомобілі, типом (модифікацією) автомобіля і зазначених у супровідних документах.  - Звернути увагу на пробіг автомобіля, що прибув самоходом. При величині пробігу, що перевищує допустимі відхилення, особливу увагу звернути на стан всіх найбільш схильних до зносу деталей автомобіля (гуму, акумулятор, мости і т.д.). Максимально допустимий пробіг автомобіля (по спідометру) перед продажем не повинен перевищувати пробіг, встановлений нормативно-технічною документацією підприємства-виробника.Для автомобілів, що доставляються споживачу централізованим автоперегоном із заводу-виробника, пробіг приймається з урахуванням відстані перегону.  - Вказати величину пробігу в усіх 3-х примірниках актів водія.  - Виявлені дефекти і несправності, усунення яких не входить до переліку робіт листа з передпродажної підготовки автомобілів , а також розукомплектованість, недолив олії та інших експлуатаційних рідин, усуваються силами механіків майданчика. При складанні комерційного акта, підписаного представниками заводу-виробника і приймальником автомобілів, на предмет виявлені недоліки і некомплектності надійшли автомобілів, роботи виконуються за рахунок винної сторони.  - У випадку несправності надати можливість водієві автовоза (перегонщикові) зв'язатися по телефону зі своїм підприємством-перевізником, усунути несправність своїми силами або дати можливість відправити автомобіль на станцію технічне обслуговування (занурити на автовоз несправний автомобіль) при виявленні несправностей, що не допускають приймання автомобілів.  - Вилучити транзитні номери на автомобілі, що прибули своїм ходом.  - Звірити комплектність ЗІПов і устаткування із заводською комплектувальної відомістю. Всі відсутні і не видалені відповідним чином з комплектувальної відомості позиції (викреслені позиції підтверджуються штампом ВТК заводу) вимагати від водія автовоза (перегонника).  - Перевірити наявність інструкції з експлуатації та сервісної книжки. У автомобілів іноземного виробництва дані документи повинні бути написані російською мовою.  - Перевірити наявність сервісної магнітної картки для магнітол із захисною кодуванням.  - Звірити тип гуми запасного колеса з типом гуми інших коліс.  - Заповнити документ «Акт прийому-передачі №» при вступі автомобіля в автосалон.  - Заповнити на кожен автомобіль документ «Картка автомобіля», в якій відбивається вся історія перебування автомобіля на майданчику, зміни в його комплектації і переміщення автомобіля.  - Скласти акт на всі позиції некомплекту, ЗІПи, пристрої тощо, не зазначені в комплектувальної відомості автомобіля.  - Передати даний акт головному механіку.

2. При внутрішньому перегоні диспетчер зобов'язаний:  - Правильно списати номера двигуна, кузова, шасі;  - Визначити комплектацію автомобіля;  - Перевірити зовнішній вигляд і комплектність автомобіля;  - Упакувати ЗІП автомобіля;  - Вести картки автомобілів;  - Після приймання подавати заявки головному механіку на закупівлю недокомплекту;  - Передати документи диспетчерам-оформлювачам;  - Відстежувати несанкціоноване зняття та установку деталей. За підсумками місяця подавати звіт керівництва;  - Допомога продавцям в знаходженні потрібних автомобілів.