- •1. Анализ работы опоры промежуточной трактора мтз-82
- •2. Схема и технологический процесс сборки опоры промежуточной.
- •2.1 Схема сборки опоры промежуточной
- •2.2 Технологический процесс сборки опоры промежуточной | 3 |
- •3. Технологический процесс восстановления вала
- •3.1 Технологический процесс (тп) дефектации вала
- •3.2 Карта сочетания дефектов по маршрутам
- •3.3 Обоснование технологического процесса восстановления вала по принятому маршруту
- •3.3.1 Анализ и выбор вариантов технологических процессов устранения дефектов вала.
- •3.3.2 План операций восстановления вала.
- •3.3.3 Выбор режимов обработки и нормирование операций вала |7|.
- •3.4Ремонтный чертеж детали(вала) |3|.
- •3.5 Технологический процесс восстановления вала 72-2209013 (комплект документов |3|.
- •4. Проектирование приспособления для разборки опоры промежуточной 72-2209000 трактора мтз-82 |8|
- •4.1 Назначение, устройство и правила эксплуатации приспособления
- •4.1.1 Назначение универсального съемника
- •4.1.2 Устройство съемника:
- •4.1.3 Правила эксплуатации универсального съемника
- •5.Требования к безопасности труда при выполнении кузнечно-сварочных работ
- •6. Экономическая эффективность восстановления вала (по принятому маршруту)
4. Проектирование приспособления для разборки опоры промежуточной 72-2209000 трактора мтз-82 |8|
Применение приспособлений позволяет расширить технологические возможности оборудования, повысить производительность труда и качество изделий, улучшить условия и безопасность труда.
В опоре промежуточной имеются сопряжения деталей с гарантированным натягом, а именно (смотри эскиз опоры к схеме сборки, чертеж 1 графической части): «соединительная втулка(3)-шарикоподшипники(2)», «обоймы(13)-соединительная втулка(3)», «шайба(15)-отверстие соединительной муфты(3)».
При разборке этих сопряжений, необходимо применять съемники различной конструкции. Применение съемников при этих разборочных операциях даёт возможность сохранить детали выше перечисленных сопряжений и повторно их использовать при ремонте опоры промежуточной.
4.1 Назначение, устройство и правила эксплуатации приспособления
4.1.1 Назначение универсального съемника
В курсовом проекте предлагается конструкция универсального съемника для разборки выше перечисленных сопряжений с гарантированным натягом.
Съемник обладает универсальностью, так как можно регулировать интервал размеров снимаемых цилиндрических деталей в пределах от 50-350мм. При помощи перестановки захватов по траверсе.
4.1.2 Устройство съемника:
Съемник состоит из таких частей: винт(1), рукоятка(2), гайка(5), два захвата(4), траверса(3) набор наконечников(10).
Захваты(4) шарнирно крепятся при помощи пальцев(11). При помощи пружинного механизма, состоящего из спиральных пружин(7), вставленных в прорезы захватов(4) верхних(4) и нижних(8) упоров, захваты можно переставлять по длине траверсы в зависимости от размера выпрессовываемой детали. Проверка состоит из двух планок, между которыми вставляется гайка и зажимается двумя стяжными болтами(9). Пружинный механизм способствует надежно удерживать захваты в прорезях траверсы.
4.1.3 Правила эксплуатации универсального съемника
В зависимости от диаметра снимаемой детали, прикладывая усилие к захватам их вверх, двигаем сжимая при этом пружины(7) переставляем захваты(4) в необходимые прорезы траверсы(3).
Выкручиваем винт(1) из траверсы(3) и подводим захваты(4) до касания с торцевой поверхностью снимаемой детали, закручиваем винт до упора сменного наконечника(10) в центровое отверстие вала. Прилагая усилие к рукоятке(2) по часовой стрелке, выпрессовуем необходимую деталь.
4.2 Расчет приспособления
Расчет резьбы винта ПИМ 01.00.001 на прочность.
Расчет производится по условным напряжениям, которые сравниваются с допустимыми напряжениями, установленными на основе опыта.
Резьбу принято рассчитывать:
По напряжениям снятия на винтовой поверхности.
По напряжениям среза в сечении винта или ее гайки.
Основным критерий резьбы – износостойкость.
Величина давления на поверхности ходовой резьбы выражается формулой, как и напряжение снятия в крепежной резьбе согласно формуле:
Заменив
;
где Н – высота гайки; S - шаг резьбы; Н=0,8d;
Н/S – число витков резьбы в гайке высотой Н;
d – наружний диаметр резьбы; D – средний диаметр резьбы.
h – рабочая высота профиля резьбы.
В нашем случае выбираем:
Тип резьбы – упорная.
Величина резьбовой части винта – 360мм.
Материал винта – сталь 40Х.
Длина гайки – 70мм.
Диаметр резьбы винта – М33-6д.
Винт нагружен осевой сжимающей силой.
При расчете выпрессовки подшипника №715; F =9,5кН=9500Н. Возникающей от поджатия винта к торцу соединительной втулки промежуточной опоры.
Кроме напряжения сжатия винт испытывает напряжение кручения, в следствии его выкручивания при выпрессовке обойм и подшипников с соединительной втулки, когда он находится под нагрузкой.
Так как стержень винта работает на сжатие и имеет большую свободную длину 360мм, его необходимо проверить на прочность с учетом устойчивости по формуле:
где 1,3 – коэффициент, учитывающий напряжения кручения.
φ – коэффициент уменьшения допускаемых напряжений для стальных сжатых стержней в зависимости от гибкости (по табл. 13.1.1181) φ=0,51
[σ] – допустимое напряжение, Н/мм²
[σ] – допустимое напряжение для стали 40Х согласно табличным данным равно 120МПа или 120 Н/мм²
Тогда
σ =29 Н/мм²
Следовательно условие прочности для винта из стали 40Х выполняется.
