Уллу-Кам - Кубань

8.05.2008

7.30 Завтрак, подъём. Наконец-то солнце с утра! Мееедленно так выкатывается из-за гор.

Собираемся, снимаем каты с багажника, качаемся и сушимся. Каты со снегом - юг всё-таки. Проблема лягушек стоит очень остро - у одного ката её не было изначально, одна почему-то порвалась (как умудрилась - непонятно), еще две ведут себя странно и две более-менее (тсс чтоб не спугнуть) качают.

11.30 Старт. Сначала разбои, постепенно количество воды увеличивается. Прошли некий низкий деревянный мостик (пригнуться). Пошли вальчики. Ещё один деревянный мостик, качаемся по валам. После металлического моста - ПП, видны первые камни, впереди видны дома посёлка, в 11.50 чалимся на ПБ. ЛБ высокий, ПБ поляна с ограждениями для скота.

Хурзукский каскад Ориентир начала каскада начало пос. Хурзук. Река сужается (ширина не более 10-12 м), петляет в миниканьоне. В русле обилие полуобливных камней. Валы, бочки. Порожистые участки разделены короткими быстротоками. Очень приличный уклон ~ 15м/км. Показались строения по левому берегу - осторожно - навесной мост! Ориентир - чёткая тропинка, спускающаяся к реке с обеих берегов. Заметна за 25 м до моста.

Возможно прохождение сходу колонной с интервалом ~10-15м. Чалка возможна после каждого локального усложнения. Сплав очень динамичен, требует высокой слаженности экипажа. Отличный тренировочный участок.

Навесной мост, требующий обноса, у нас в полном отсутствии - либо это один из теперешних металлических, либо он канул в лету. Если вода сильно поднимется, то, возможно, придётся их и обносить. Первый низенький, где пришлось пригибаться, точно.

Сплав в посёлке не представляет сложности, по крайней мере, при невысоком уровне воды. Редкие перекаты, редкие камни, низкая скорость течения заканчиваются в районе третьего моста, на выходе из посёлка. Далее на прямом участке, река вновь набирает мощь. Следует правый поворот и далее непрекращающаяся шивера-порог. Отсюда расстояние до водозабора около 2км.

Проходили походной колонной с периодическими чалками. Сразу после начала стало понятно, что забросились не зря. Постоянно приходится вертеться, хотя, в отличие от Марухи, действительно можно зачалится и передохнуть.

В 12.40 закончили прохождение Хурзукского каскада и двинулись к водозабору.

Водозабор в пос. Учкулан Ржавые железные конструкции хорошо заметны издали. Перед водозабором островок делит струю надвое. Левая струя протискивается сквозь полузакрытые затворы. Правая струя на 50% уходит в водозабор, остальное падает 0,4м. сливом. От водозабора до впадения справа р. Учкулан множество полуобливных камней, река сильно теряет в расходе. В месте впадения - валы.

Зачалились на ПБ, около водозабора.

12.54 Обнесли водозабор. Передых, перекур и лопатить дальше. Ещё около 1 км шиверистого участка. Почти сразу слияние с р.Учкулан, метров через 200 возвращается вода из водозабора. Теперь это уже Кубань. Дальше разбои. До Даутской замучались кидаться с одной мели на другую. Потом стало повеселее.

Даутская шивера Ориентир красный (облезлый) железный мост на шоссе Карачаевск - Учкулан. Шивера находится за мостом, слева впадает р. Даут. После шиверы быстроток, разбои.

При желании обходится всё, ну или почти всё. Также, при желании, можно залезть во всё.

В 14.20 зачалились на перекусо-передых. Постояли минут 20, совершили несколько рокировок экипажей и дальше.

18.00 Чалка ПБ перед каньоном "Аманхит". Встаем на ночёвку. Стоит много групп.

20.40 После немногочисленных вливаний была дана команда "Миски на стол!". Ветер. Обедоужин. Сходили в соседний лагерь и вернулись к себе. Посидели ещё и отбились.

9.05.2008

8.00 Вялые подъём, завтрак, сборы последствия проведения вечера в соседнем лагере.

11.20 Отчаливаем.

Чалка в 11.45 на ПБ перед Аманхитом. Просмотрели, поставили фото-видео.

Каньон Аманхит Ориентиры каньона - ширина реки около 30 м, отвесные скалы подходят вплотную к реке с обеих сторон, заметно падение. На полке ПБ за лиственной порослью видна дорога. Порог начинается на правом повороте. Выделяется 3 ступени, разделённые быстротоками. Первая ступень (простая) - валы, за ней быстроток. Вторая ступень - входной слив, за ним большой камень по центру. Проходы справа и слева. Серия валов, по центру основной слив ступени. На выходе 3-4 мощных вала, бочки. За ними быстроток. Третья ступень - на S-образном повороте. Сливы, бочки, эффектные валы. На выходе поджимает к острому камню ЛБ. Затем плёс.

В нашу воду: 1я ступень залита вся. 2я - вал, за ним бочка, потом навал на кусок скалы в центре русла, слева-справа от него сливы, образующие нежёсткую бочку. 3я тоже почти залита. Имеется сам S-образный поворот, с двух сторон камни, между ними бочка. Небольшой навал на правый камень. Проходили походной колонной. Камень во 2й ступени обходили слева, прижим к камню ЛБ оказался не таким сильным, как казалось.

12.20 Закончили прохождение.

Подошли к пор. "Каменномостский-1" в 14.00. Просмотрели.

Пор.1й Каменномостский Находится в посёлке. С наплыва заметить не просто. За 30м. до порога достаточно сильное течение. Ориентиры: после не крутого зигзага прямо по курсу невысокие уплощённые сверху скальные стенки ЛБ. Относительно резкий взлёт ПБ, на котором располагаются строения, огороды. На ПБ у самой воды выходы камня. По ЛБ отмель из крупной гальки.

Порог представляет собой резкое сужение русла между низкими скалистыми берегами. За ним плёс. На входе большой камень, не очень чётко видимый с наплыва. Проходы с обеих сторон. В левом проходе слив, обливной зуб, струя прижимает к острым скалам ЛБ. В правом проходе слив, мощные косые бочки, сюда уходит большая часть воды.

У нас: в левом проходе было залито всё, центральный зуб обливается водой, но попадать на него не хочется. На входе хорошая бочка. Струя после неё старается прижать к камням ПБ. Проходили справа от камня.

Поставили морковку в улове ЛБ. Прошли и вынесли суда на антистапель. Опять пошёл дождь!

Далее идти было и некогда, да и Желоб, помнится, нам не понравился.

16.30 Обед. Все очень долго собираются и укладываются. Наконец погрузили рамы и часть рюкзаков на багажник, сами устроились внутри.

17.45 Наконец-то отъезжаем от реки.

20.30 Приехали в Невинномысск. Разгрузились и оттащились к входу на вокзал. Ждём поезд. Мечте о бане не суждено было сбыться, по-видимому, последний день, всё же или следует делать полностью не сплавным, или вставать перед препятствием, которое будет пройдено утром и после которого сразу можно будет сделать антистапель. Заказали традиционный шашлык в знакомой кафешке у станции. Хорошо, там дают "на вынос" и если говорят, что будет через 30 минут, то через тридцать минут будет.

22.22 Загрузились в поезд. Шашлык… дежурные опять отлично управились с ужином. Снова поезд.

4-50. Без опозданий родная железка не может, но иногда оно "в тему". Вот и Москва, прибыли.