7. Варианты подъезда и отъезда. Заброска.

До станции Невинномысск можно доехать поездами дальнего следования (назначения Нальчик, Владикавказ и др.). От станции Невинномысск на заказном транспорте до места стапеля.

Также на перроне обычно уже дежурят водители, которые предлагают свои услуги. Можно попробовать выбрать машину для поездки из представленных. При этом необходимо учитывать, что, если на Б.Зеленчук и Кубань идёт достаточно хорошая, асфальтированная дорога (до Архыза и Хурзука соответственно), то на Аксаут проедет не всякая машина. Хотя там имеется неплохая грунтовая дорога, на ней встречаются достаточно большие перепады, лужи, камни. И, хотя легковушки там и проезжают, но делают они это без груза, так что подходить к выбору машины нужно внимательно.

Дорога на Маруху несколько получше в плане каменистости, но иногда она идёт прямо по краю обрыва. Также встречаются резкие перепады, крупные камни, броды через впадающие притоки (при прохождении одного из них колесо нашей машины практически "пошло" вниз).

Также можно доехать до Черкесска в прицепных вагонах, но, если на вокзале в Невинномысске можно взять машину для заброски, то в Черкесске это будет сделать сложнее. Во-первых, в основном все едут через Невинномысск, так что там туристов и ждут, во-вторых, такой способ заработка местных не сильно интересует (большинство водителей приезжают сюда, например, из Краснодара).

Мы тоже воспользовались услугами водителя из Краснодара, по рекомендации другого, уже известного нам.

Водителя зовут Валера, тел. 8-918-441-68-79 (МТС).

Очень обязательный товарищ. Поехал к нам чуть ли не из роддома, после рождения сына, так как договорился. Первые два дня смотрел на наше мероприятие широко открытыми глазами, потом вошёл во вкус и сказал, что в следующем году поедет обязательно.

Машина микроавтобус Мерседес на 18 мест, хотя хочет купить автобус побольше. На крыше - сварной багажник, шириной 2м. По проходимости доезжали туда же, куда доезжают Газели. Ехал, уговариваясь нами, даже если с виду был непроход.

Ехал он первый раз, поэтому дороги и их качества не знал. Также не знал, что там холодно.

Завёз нас на Аксаут до низа S-образной шиверы, по Марухе 15 км вверх от посёлка; Б.Зеленчук, Кубань куда было нужно.

Переброска.

Переброску лучше осуществлять на заказном транспорте.

Вариантов с переброской несколько:

1. Договориться о переброске с тем, кто завозил. Плюсы: практически 100% гарантия. Минусы: если едут специально только за Вами, то цена соответствующая.

2. У моста на обсерваторию по ПБ есть автобаза. Плюсы: вполне реально договориться. Минусы: выходные и особенно праздники - это святое.

3. Голосовать на дороге. Плюсы: нет беготни, стой себе и лови машину. Если даже не голосовать, водилы, увидев палатки, сами подъезжают и предлагают. За день уехать вполне можно, особенно на майские. Минусы: пассивное ожидание давит на нервы

4. Доехать до Зеленчукской на попутке или автобусе и там искать машину. Плюсы: машину найдёте точно. Минусы: пробегать можно долго. В православные праздники трезвые водители только карачаевцы.

Мы воспользовались ещё одним вариантом машиной сопровождения на весь маршрут. Плюсы: машина постоянно рядом, суда идут разгруженными, можно особо не заморачиваться упаковкой вещей, некоторые используют машину как раздевалку, можно заряжать аккумуляторы для мобильных телефонов, раций и других устройств. Минусы: сильно далеко от машины отрываться нельзя, так как всё едет в машине (кроме аптеки, ремнабора, перекуса), водителя нужно тоже кормить так что стоянки можно делать только со стороны дороги, да и одного водителя надолго оставлять не нужно, особенно на плохих дорогах.

В нашем случае мы поменяли свои намерения заброситься на Маруху через обсерваторию в районе г.Пастухова и отправить водителя в объезд одного, а поехали вместе с ним. Как показала поездка - не зря.