2.4.7 Устройства для удаления воздуха из систем отопления

Удаление воздуха из систем водяного отопления предусматривается в верхних точках через проточные воздухосборники, установленные в верхних точках системы (система отопления с верхней разводкой) или через краны для выпуска воздуха, установленные на отопительных приборах верхних этажей (система отопления с нижней разводкой). Скопление воздуха в системе нарушает циркуляцию теплоносителя, вызывает шум и коррозию стальных труб.

Воздух из воздухосборника удаляется в атмосферу периодически, при помощи ручных спускных кранов или автоматических воздухоотводчиков.

В системах отопления с нижней разводкой удаление воздуха целесообразно предусматривать через ручные краны конструкции Маевского, установленные в верхних пробках радиаторов верхних этажей или на подводках к приборам (при применении стальных панелей, конвекторов), или централизовано через специальные воздушные трубы. Из современных нагревательных приборов воздухоудаление осуществляется через автоматические воздухосборники, предусмотренные в конструкции прибора.

2.4.8 Уклоны труб систем водяного отопления

Уклоны горизонтальных магистралей, 25 мм на 1 метр трубопровода (0,0020,005), служат для обеспечения удаления воздуха из верхних точек системы и опорожнения системы отопления.

Если подающая и обратная магистрали проложены вместе, то рационально для удобства крепления при монтаже прокладывать их с уклоном 0,0020,003 (для жилых и общественных зданий) в одном направлении в сторону теплового узла.

Подающую и о6ратную подводки к нагревательным приборам, при их длине до 500 мм, прокладывают горизонтально; с уклоном 0,005 и 0,01 (510 мм) на всю длину подводки - при длине более 500 мм, в сторону движения теплоносителя.

2.4.9 Теплоизоляция труб

При прокладке в неотапливаемых помещениях (чердаки, технические этажи, подвалы, подполья и др.) и в местах, где возможно замерзание теплоносителя (наружные двери, ворота, открытые проемы и др.) для снижения теплопотерь, подающие и обратные магистрали и участки стояков в местах присоединения к магистралям, покрывают тепловой изоляцией. Тепловая изоляция может быть оберточная (ленты, жгуты и маты), сборная (штучные кольца, скорлупа и сегменты) и литая, наносимая на трубы в заводских условиях. Изоляция трубопроводов снаружи покрывается защитным слоем: асбестовым или алюминиевым листом, или синтетической несгораемой пленкой. В настоящее время используются новые теплоизоляционные материалы (например, «Термафлекс»).

2.4.10 Конструирование аксонометрической схемы системы отопления

Системы отопления (отопительные приборы, теплоноситель, предельную температуру теплоносителя или теплоотдающие поверхности) следует принимать по таблице 2.11 [9].

Для систем отопления и внутреннего теплоснабжения следует применять в качестве теплоносителя, как правило, воду; другие теплоносители допускается применять при технико-экономическом обосновании.

Таблица 2.11 Системы отопления для различных типов зданий

Наименование помещения	Система отопления (отопительные приборы, теплоноситель, предельная температура теплоносителя или теплоотдающей поверхности)
1	2
Жилые, общественные и административно-бытовые	Водяное с радиаторами, панелями и конвекторами при температуре теплоносителя для систем: однотрубных - 105°С.

Системы отопления зданий следует проектировать, обеспечивая равномерное нагревание воздуха помещений, гидравлическую и тепловую устойчивость, взрывопожарную безопасность и доступность для очистки и ремонта.

Аксонометрическую схему системы отопления выполняют в масштабе 1:100 в косоугольной проекции под углом 45°С с указанием фактических длин горизонтальных и вертикальных труб. На схеме системы отопления показывают все элементы и узлы системы, трубы, запорно-регулирующую арматуру на магистралях, изгибы труб, компенсаторы, стояки с отопительными приборами, воздухосборники. В практике проектирования аксонометрическую схему вычерчивают отдельно пофасадно, с разработкой стояков в соответствии с наименованием системы отопления.

Для упрощения и удобства чтения чертежей, узлы отопительных при6оров и участки присоединения стояков к магистралям вычерчивают в виде фрагментов.