Сопротивления цепи якоря
-
rа, Ом
rв, Ом
rш1, Ом
rш2, Ом
Rд, Ом
11.5. Контрольные вопросы
1) Что означает термин «последовательное» возбуждение ?
2) Как изменяется основной магнитный поток с изменением нагрузки?
3) Почему двигатель с последовательным возбуждением нельзя включать без нагрузки на валу?
4) Какие меры предусматривают ПТЭ по предупреждению пуска двигателя в холостую?
5) Как отличаются внешние (скоростные) характеристики двигателей с пос-ледовательным и параллельным возбуждением?
6) Как отличаются моментные характеристики двигателей с последователь-ным и параллельным возбуждением?
7) Какие способы регулирования частоты вращения использованы в про-цессе опыта?
8) Какой из способов регулирования частоты вращения предпочтитель-ней? Почему?
9) Как изменяется положение скоростных и моментных характеристик при ослаблении возбуждения?
10) Как изменятся положения скоростных и моментных характеристик при введении добавочного сопротивления в цепь якоря?
11) В каких областях практически используются двигатели с последователь-ным возбуждением?
Библиографический список
1. К о с т е н к о М.П., П и о т р о в с к и й Л.М. Электрические машины. Часть 1. Л.: Энергия, 1973. 544 с.
2. В о л ь д е к А.И. Электрические машины. Л.: Энергия, 1974. 840 с.
3. В и н о г р а д о в В.А., П о п о в Д.А. Электрические машины железно-дорожного транспорта. М.: Транспорт, 1986. 512 с.
АВИЛОВ Валерий Дмитриевич,
БЕЛЯЕВ Владимир Павлович,
САВЕЛЬЕВА Евгения Николаевна,
СЕРЕГИН Валерий Александрович,
СЕРКОВА Любовь Ефимовна,
ХАРЛАМОВ Виктор Васильевич,
ШЕЛЬМУК Евгений Ильич
Электрические машины
Часть 2 Машины постоянного тока
Редактор Т.С. Паршикова
* * *
Подписано в печать . Формат 6084 1/16.
Бумага офсетная. Плоская печать.
Усл. п. л. 2,3. Уч.-изд. л. 2,2.
Тираж экз. Заказ .
* *
Редакционно-издательский отдел ОмГУПСа
Типография ОмГУПСа
*
644046, Г. Омск, пр. Маркса, 35