ремонт технических средств службы горючего
..pdf
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
1.3. Обкатка ТС СГ ( АСЗТГ и СП ).
Новые, а также ТС, прошедшие средний и капитальный ремонт, подвергаются
обкатке в сроки:
- в воинской части в течение не более трех
месяцев с момента их поступления;
- на складах (базах) хранения в течение
шести месяцев с момента их поступления.
Нормы наработки (расхода моторессурсов)
на обкатку новых и прошедших капитальный или средний ремонт технических средств
службы горючего (на одно техническое
средство) определяются Приказом НТ ВС
РФ-ЗМО РР 1999 года №6.
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
|
|
Нормы наработки |
|
|
|
|
Наименование технических средств |
(расхода |
моторесурсов)
1. Автомобильные средства заправки и |
|
транспортирования горючего (автоцистерны, |
|
автотопливозаправщики, |
|
автотопливомаслозаправщики, |
|
автомаслозаправщики и заправщики |
|
спецжидкостями), средства перекачки горючего, |
|
смонтированные на автомобильных базовых шасси: |
|
пробег базового шасси |
1000 км |
работа спецоборудования |
4 м/ч |
2. Средства перекачки горючего, |
|
смонтированные на шасси прицепов: |
|
пробег прицепа |
1000 (500)* км |
работа спецоборудования. |
10 м/ч |
*- для прицепов ТАПЗ-755, 755А, 755Б.
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Учёт наработки ведется по показаниям штатных спидометров (счетчиков моточасов). Учет наработки двигателей СП, не имеющих счетчиков моточасов, ведется по фактически отработанному времени, ежедневно записываемому в рабочий лист установки.
При обкатке производится приработка сопрягаемых деталей, выявляются конструктивные и производственные повреждения и отказы.
Впериод обкатки ТС используются, как правило, по прямому назначению, но с нагрузкой, не превышающей:
в первой половине периода обкатки 50% от номинальной.
во второй половине нагрузка возрастает и к концу обкатки достигает 100%.
Нормы наработки на обкатку устанавливаются Приказом НТ ВС РФ-ЗМО РР 1999 года №6.
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
1.4. Другие мероприятия по подготовке
ТС СГ
(АСЗТГ и СП) к использованию.
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
2. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ПО НАЗНАЧЕНИЮ.
Под использованием ТС по назначению понимается применение их в боевых, учебных и транспортно-хозяйственных целях с соблюдением установленных эксплуатационной документацией норм, правил и режимов, обеспечивающих нормальное функционирование.
Использование ТС зависит от штатного предназначения. По штатному предназначению ТС делятся на два вида:
ТС текущего обеспечения;
ТС неприкосновенного запаса (НЗ).
Ктекущему обеспечению относятся ТС,
содержащиеся в воинских частях в соответствии со штатами, табелями и нормами мирного времени, а также для обеспечения текущих потребностей Вооруженных Сил Российской Федерации (резерв Центра).
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
В зависимости от выполняемых задач
автомобильные |
средства |
заправки |
транспортирования ракетного |
топлива и |
|
горючего |
текущего |
обеспечения |
подразделяются на группы эксплуатации:
строевую,
учебную,
транспортную.
Распределение ТС по группам эксплуатации
производится приказом командира воинской части в зависимости от штатного их предназначения. При этом в строевую группу зачисляются новые и
имеющие наибольший ресурс до очередного ремонта или списания ТС. В соответствии с назначением ТС каждой группы эксплуатации
Приказом НТ ВС РФ-ЗМО РР 1999 года №6
устанавливаются годовые нормы наработки.
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Годовые нормы наработки (расхода моторесурсов) технических средств службы горючего на мирное время (на одно техническое средство):
|
|
Годовые нормы наработки (расхода |
||||
|
|
|
моторесурсов) |
|
||
Наименование |
Ед. |
|
|
|
|
|
по группам эксплуатации текуще |
||||||
технических |
измере |
|||||
средств |
ния |
|
|
|
го |
|
строева |
Трансп |
Учебн |
|
|||
|
|
обеспеч |
||||
|
|
|
|
|
||
|
|
я |
ортная |
ая |
ения |
|
|
|
|
|
|
||
1.Спецмашины:
1.1.Автомобильные средства заправки и транспортирования горючего (автоцистерны,
автотопливозаправщики, |
|
|
|
|
|
|
автотопливомаслозаправщики). |
|
км* |
2000 |
25000 |
8000 |
|
1.2.Автомобильные |
средства |
заправки |
|
|
|
|
(автомаслозаправщики, |
|
заправщики |
|
|
|
|
спецжидкостями), средства перекачки горючего, |
|
|
|
|
||
смонтированные на автомобильных базовых шасси |
м/ч** |
80 |
1000 |
320 |
||
2.Остальные средства перекачки: |
|
|
|
|
|
|
2.1.горючего |
|
|
м/ч |
|
|
350 |
2.2.масел |
|
|
м/ч |
|
|
250 |
*С учётом работы спецоборудования.
**С учётом пробега базового шасси.
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Учет наработки автомобильных средств перекачки, заправки и транспортирования ракетного топлива и горючего ведется в километрах пробега шасси.
При этом работа основного двигателя по приводу агрегатов специального оборудования на месте учитывается в моточасах с последующим пересчетом в километры пробега, при этом один
час работы двигателя приравнивается к пробегу:
спецмашин всех групп эксплуатации (кроме учебной) - 25 км;
спецмашин учебной группы эксплуатации - 20 км.
Учет наработки спецоборудования ТС, привод которого осуществляется от специально установленного двигателя, ведется по наработке этого двигателя в моточасах.
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Сверх годовых норм наработки ТС могут использоваться в следующих случаях:
при выполнении приказов и директив Министра обороны, его заместителей и начальника ЦУРТГ МО РФ;
при стихийных бедствиях (наводнения, последствия землетрясений, обвалы, снежные заносы, ураганы и др.)
по приказам командующего войсками военных округов, флотами, группами войск, а в исключительных случаях (пожары и др.)
по приказам начальников гарнизонов с последующим донесением об этом в установленном порядке;
для проведения опытной и подконтрольной эксплуатации в соответствии с утвержденным начальником ЦУРТГ МО РФ планом;
при использовании ТС в военно-учебных заведениях в соответствии с учебными планами;
при неполной укомплектованности воинской части ТС - до норм, положенных на все штатные ТС.
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Не распределяются по группам
эксплуатации:
средства перекачки (кроме ПСГ);
прицепы-цистерны;
ТС, содержащиеся сверх штата;
ТС, содержащиеся в резерве для
обеспечения выполнения внезапно возникающих задач или
ТС, содержащихся временно до принятия по
ним решения старших начальников.
Для прицепов-цистерн годовая наработка
планируется в том же объеме, что и для
технических средств, их тягачей.
