
- •Определение понятия электропривод. Структурная схема электропривода эп. Классификация эп
- •Классификация эп.
- •Механические характеристики рабочих машин. Механические и электромеханические характеристики эд
- •Механические и электромеханические характеристики эд.
- •Расчет и построение механической характеристики ад по паспортным данным Мн, ωн, ω0, μп, μмах.
- •Выбор эд по мощности с учетом режима их работы s1, s2, s3.
- •Выбор эд по мощности для режима s1.
- •Выбор эд по мощности для режима s2.
- •Выбор эд по мощности для режима s3.
- •Регулирование частоты вращения ад. Пуск и реверс асинхронного эд.
- •Пуск и реверс асинхронного эд.
- •Автоматизированное управление эп. Понятие замкнутых и разомкнутых систем управления. Обратные связи в эп.
- •Замкнутая система эп с обратной связью по скорости.
- •Принцип частотного регулирования.
- •Преобразователи частоты для регулируемого эп. Функциональная схема преобразователя частоты со звеном постоянного тока.
- •Особенности работы эп в условиях сельского хозяйства. Приводные характеристики рабочих машин.
- •Приводные характеристики рабочих машин.
- •11. Приводные характеристики эп насосных установок. Выбор типа и мощности эд водоснабжающих установок.
- •Выбор типа и мощности эд водоснабжающих установок.
- •12. Регулирование подачи насосных установок.
- •13. Приводные характеристики вентилятора. Регулирование подачи вентилятора.
- •Регулирование подачи вентилятора.
- •14. Выбор мощности эд для приводов вентиляционной установки. Управление эп вентиляционного оборудования.
- •Управление эп вентиляционного оборудования.
- •15. Управление эп зерносушилок.
- •16. Эп доильных установок. Эп вакуумного насоса.
- •17. Эп холодильно-компрессорных машин.
- •18. Эп дробилок зерна и измельчителей кормов. Управление эп дробилки зерна
- •Управление электроприводом измельчителей и дробилок кормов
- •19. Эп металлообрабат-х и древообраб-х станков
- •Электропривод деревообрабатывающих станков
- •Привод транспортеров и кормораздатчиков
Выбор эд по мощности для режима s2.
Кратковременный номинальный режим (S2) характеризуется чередованием периодов неизменной нагрузки с периодами отключения двигателя. При этом за время включения tпревышение температуры не достигает установившегося уровня, а за время отключения t0все части двигателя охлаждаются до температуры окружающей среды. Стандартная продолжительность рабочего периода составляет 10, 30, 60 и 90 мин. Режим S2 соответствует условиям t<3Tном,t>3T0.
Если двигатель рассчитан на продолжительный режим работы, то при кратковременном режиме его следует перегружать для лучшего использования по мощности, так как к концу рабочего периода превышение температуры не достигнет установившегося значения. Возможность перегрузки определяется через коэффициенты термической и механической перегрузки. Коэффициентом термической перегрузки kтерм называется отношение потерь мощности при кратковременном режиме ∆РК к номинальным потерям ∆РНОМ. Для режима S2:
,
Коэффициентом механической перегрузки kмехназывается отношение мощности нагрузки двигателя в кратковременном режиме (Рк) к номинальной мощности Рном в продолжительном режиме:
kмех=Рк/Рном.
Коэффициент
механической перегрузки может быть
выражен с помощью коэффициента
термической перегрузки:
,
где
— коэффициент потерь (для АД α =
0,5...0,7).
Допустимая мощность: Рдоп=Рэкв/kмех,
где Рзкв -эквивалентная мощность за время работы:
.
Если РДОП≤РНОМ,то двигатель проходит по условиям нагрева. Затем его проверяют по условиям пуска и преодоления максимальной нагрузки.
Выбор эд по мощности для режима s3.
Повторно-кратковременный режим S3 (рис.1) характеризуется чередованием периодов неизменной нагрузки tспериодами отключения двигателя t0 (паузами), причем эти периоды недостаточно длительны для того, чтобы превышения температуры достигли установившихся значений. Режиму S3 соответствует условие t<ЗTНОМ (рис.1). Он характеризуется относительной продолжительностью включения ε:
,
где ti, t0i -эквивалентная мощность за время работы и паузы; i -номер участка нагрузочной диаграммы.
Проверка двигателя по нагреву в этом режиме проводится сопоставлением номинальных и эквивалентных тока, момента или мощности двигателя, определяемых по нагрузочным диаграммам.
Коэффициент
механической перегрузки электродвигателя
для
режима S3
.
Для повторно-кратковременного режима работы выпускаются специальные серии двигателей. В каталогах указывается их номинальная мощность Рном при стандартной относительной продолжительности работыεном = 0,15; 0,25; 0,40; 0,60. Длительность рабочего цикла tцтаких двигателей не должна превышать 10 мин; при большей длительности цикла двигатель считается работающим в продолжительном режиме.
При выборе двигателей их мощность принимают равной мощности нагрузки при соответствующей относительной продолжительности работы приводимой машины. Если относительная продолжительность работы отличается от стандартной, то делают перерасчет по выражению:
.
В этом случае потребную мощность электродвигателя определяло по данной формуле при условии, что εном = 1, т.е.
.
Если РДОП< РНОМ, то электродвигатель подходит для работы с данной нагрузочной диаграммой по условиям нагрузки.Выбранный двигатель проверяют по условиям пуска и допустимой перегрузке.
Для двигателей продолжительного режима работы, у которых теплоотдача в период пауз ухудшается, необходимо учитывать этот фактор при оценке нагрева.