10.04.12 Тема №6: "Розвідка мінно-вибухових загороджень і пророблення проходів у мінних полях"
Навчальні питання
1. Мета та завдання ІР МВЗ, основні і демаскуючі ознаки МВЗ, організація несення комендантської служби.
2. Пророблення проходів у мінних полях встановлених дистанційними системами мінування
3. Розмінування доріг
4. Розмінування районів розташування військ
1. Мета та завдання ір мвз, основні демаскуючі ознаки мвз, організація несення комендантської служби.
1.1. Інженерна розвідка загороджень ведеться з метою:
- добути дані про систему загороджень ворога;
- визначити місце знаходження і характер загороджень для організації їх обходу або подолання військами.
Задачі ІР МВЗ. Визначити:
- розміщення загороджень на місцевості, їх характер, протяжність, глибина і межі, ступінь бойової готовності мінних полів;
- наявність проходів в загородженнях або можливі шляхи їх обходу;
- порядок охорони загороджень і їх вогневого прикриття;
- основні технічні характеристики загороджень, їх склад, боєприпаси, що в них використовуються, а також наявність, характер мінних полів і мін, що не вилучаються, а також керованих мін.
1.2. До демаскуючих ознак мвз відносять:
Сліди мінування - земля не прибрана під час влаштування мін, залишена на місцевості закупорка від мін і підривників, паперові етикетки,, кинутий інструмент і приналежності для мінування, сліди переміщення, орієнтирні палі, знаки позначення і огородження мін і мінних полів;
для протитанкових мінних полів - невеликі бугорки, що розміщені в визначеній послідовності, осадка грунту над мінами встановленими раніше, відмінність маскуючого шару від загального фону навколишнього середовища, штирі протиднищевих мін, сліди гусениць або коліс і борозни, що утворюються при влаштуванні мінних полів мінними загороджувачами;
для протипіхотних мінних полів — відмінність маскуючого шару від навколишнього середовища, забиті в грунт кілки, розтяжки, що натягнуті над поверхнею землі;
для мінних полів, що встановлені авіаційними, ракетними і артилерійними системами мінування - наявність мін, що встановлені безсистемно на поверхні грунту, предметів укупорки і деталей кріплення мін в касетах і контейнерах, а також оболонок снарядів і бомб, що були споряджені мінами;
для протитранспортних мін, що встановлені на дорозі - частково зруйновані ділянки проїжджої частини, осадка ґрунту в місцях встановлення мін, а також сліди відривання шурфів у дорожньому полотні;
для об'єктних мін, то встановленні в спорудах - ділянки з частково зруйнованим фасадом і фарбою, або ділянки з зовнішньою поверхнею, що відрізняється від загального фону, а також часткове руйнування споруди і нагромадження різних предметів поблизу нього.
Проходи в загородженнях утримуються тими підрозділами інженерних військ, які їх проробили. Для утримання проходів, особливо у невибухових загородженнях, можуть залучатись підрозділи родів військ.
1.3. Комендантська служба.
Комендантська служба на проходах організовується загальновійськовим штабом через начальника інженерної служби.
Основними задачами комендантської служби являються:
- перевірка проходів, їх позначення і огородження;
- встановлення, або закриття проходу;
- регулювання руху військ по проходу; контроль за виконанням військами встановленого порядку на проходах;
- звільнення визначених проходів для першочергового пропуску військ, що виконують особливо термінові завдання;
- влаштування обладнання і позначення запасних проходів;
- охорона проходів, своєчасна доповідь в штаб і попередження частин (підрозділів) про стан проходів.
Кожному проходу присвоюється свій номер, котрий вказує начальник інженерної служби дивізії (полку). Цей номер наноситься на єдині стандартні знаки, що позначають межі проходу. Нумерація проходів назначається справа наліво.
В нічний час доби проходи додатково позначаються односторонніми знаками, що світяться. Ці односторонні знаки встановлюються на початку і в кінці проходу, а також по його бокових межах через 30-40м (поруч із стандартними знаками встановленого зразку).
Кожний прохід позначається знаками, що світяться, тільки одного кольору; знаки червоного кольору для позначення проходів використовувати забороняється.я
Мал. 1. Єдиний стандартний знак для позначення проходів в мінних полях (розміри в см): а - встановлюється на лівій границі проходу; б - встановлюється на правій границі проходу.
Мал. 2. Схема позначення проходу односторонніми стандартними знаками безсвітлових сигналів (розміри в м): 1 - прохід; 2 - односторонні знаки.
Мал. 3. Односторонній стандартний знак для позначення проходів в мінних полях(розміри в м): а - вигляд спереду; б - поздовжній розріз;
1 - стандартний знак наніжці довжиною 25-30 см; 2 - дернина;
3-грунтова обсипання; 4 - апарель.