Среднесуточный объем грузовой работы станции (балансовая таблица)

Грузовые пункты	Грузы	Род вагона	Грузооборот, сут				Средняя статическая нагрузка вагона,	Баланс порожних вагонов		Куда подаются порожние вагоны
			в тоннах		в вагонах			избыток (+)	недостаток (-)
			выгрузка (прибытие)	погрузка (отправление)	выгрузка (прибытие)	погрузка (отправление)
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Грузовой двор станции	Тарно-штучные Контейнерные Тяжеловесные	Кр К-в Пл
Итого по ГД
ПП1	гравий	п/в
ПП2	руда	п/в
Итого по ПП
Итого по станции

Коэффициент сдвоенных операций для станции в целом составит:

,

где - число погруженных вагонов в целом по станции;

- число выгруженных вагонов в целом по станции;

- число порожних вагонов, подаваемых на станцию для погрузки, (недостаток порожних вагонов).

2. Разработка плана отправительской маршрутизации с мест погрузки

Массовые грузы, предъявляемые ежесуточно к перевозке в большом объеме, организуют, как правило, в маршруты.

В данном разделе необходимо рассчитать количество ежедневных маршрутов, прибывающих на подъездной путь № 1 и отправляемых с подъездного пути № 2.

Средний состав маршрутного поезда по прибытию и отправлению рассчитывают исходя из заданной в табл.3 массы поезда брутто и средневзвешенной массы брутто вагона по формуле

,

где - масса маршрута брутто, т;

- средневзвешенная масса вагона брутто, т;

- средневзвешенная масса вагона нетто, т.

определяют, исходя из ранее технических норм загрузки вагонов и заданного процентного соотношения разных типов вагонов в парке:

Средневзвешенная масса тары вагона

где , - масса тары 4- и 8-осного вагона соответствующего рода, т.

Тогда .

Число ежедневных отправительских маршрутов, прибывающих на подъездной путь № 1 и отправляемых с подъездного пути № 2, определяют делением объема среднесуточного вагонопотока на состав маршрута в вагонах:

.