Перечень грузов

Порядковый номер груза	Груз
1	Тарно-штучные, повагонные отправки
1.1	Бумага газетная в рулонах шириной 1 680 мм
1.2	Бумага типографская, писчая в рулонах
1.3	Бумага газетная листовая, размером 6084 см
1.4	Картон коробочный марок «А» и «Б» в шинах размером 10070 см
1.5	Холодильники бытовые «Бирюса»
1.6	Холодильники бытовые «Минск-5», «Минск-10»
1.7	Гвозди из черных металлов
1.8	Мыло хозяйственное, твердое в ящиках
1.9	Белила цинковые сухие
1.10	Мука в мешках вместимостью до 70 кг
2	Контейнеры 3- и 5-тонные
3	Контейнеры 20-тонные
4	Тяжеловесные грузы
5	Зерно
6	Камень строительный
7	Гравий
8	Щебень
9	Песок
10	Руда
11	Уголь каменный
12	Сланцы горючие всякие
13	Известняк
14	Цемент
15	Железобетонные изделия
16	Камень бутовый
17	Сталь прокатная
18	Лес длинномерный
19	Круглый лес
20	Пиломатериалы

Таблица 3

Исходные данные

Показатели	Предпоследняя цифра учебного шифра
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
1. Количество вагонов в передаточном поезде	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34
2. Весовая норма отправительского маршрута, т	2800	2850	2900	3000	3100	3200	3300	3300	3400	3500
3. Комплект перевозочных документов оформить для одной повагонной отправки груза (из таб.2)	1.1	1.2	1.3	1.4	1.5	1.6	1.7	1.8	1.9	1.10
4. Расстояние перевозки, км	300	350	400	450	500	550	600	650	700	750
5. Скорость перевозки	Грузовая

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ

КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ № 1

1. Расчет и организация вагонопотоков на станции

1. Определение размеров суточного грузо- и вагонопотока

на грузовом дворе и подъездных путях

Суточный расчетный грузопоток по каждому роду груза, с которыми выполняют погрузочно-разгрузочные работы и складские операции на станции, рассчитывают исходя из заданного годового грузооборота отдельно по прибытию и по отправлению:

,

где - годовой грузооборот по прибытию (отправлению), тонн;

- коэффициент неравномерности прибытия (отправления) грузового (можно принять =1,05 – 1,2).

Для определения суточных размеров вагонопотоков, прежде всего, необходимо для каждого рода груза выбрать род вагона с учетом наибольшей статической нагрузки и обеспечения сохранности груза, а так же возможности использования вагона из–под выгрузки под погрузку (в порядке сдвоенных операций).

Суточный вагонопоток определяют по прибытию и по отправлению по формуле

,

где - процентное соотношение 4- и 8-осных вагонов в вагонном парке (следует принять = 0,8; = 0,2 для полувагонов; для остальных типов вагонов = 1);

, - техническая норма загрузки заданным грузом соответственно 4- и 8-осных вагонов, тонн.

Значения технических норм загрузки следует принять в соответствии с прил. 1 для каждого конкретного груза и рода вагона.

Выполненные расчеты сводят в таблицу, составленную по форме табл. 1.1.

На основе анализа суточного вагонопотока устанавливают объем работы грузовых пунктов, определяют недостаток или избыток порожних вагонов по грузовому двору и станции в целом (столбцы 9 и 10 табл. 1.1). Далее решают вопрос о том, куда следует направлять избыток порожних вагонов или откуда поступают недостающие вагоны под погрузку. Как правило, в условиях контрольной работы избыток порожних вагонов отправляется со станции по регулировочному заданию на другие станции. Недостающие под погрузку вагоны также поступают из регулировки.

На основе данных, представленных в табл. 1.1, определяют следующие показатели работы грузовой станции.

Грузооборот станции в тоннах составит:

.

Средневзвешенную по станции статическую нагрузку вагона определяют как частное от деления суммарного грузооборота по отправлению (итог данных столбца 5 в целом по станции) на потребное количество вагонов под погрузку в целом по станции (итог столбца 7):

.

Вагонооборот станции определяют как сумму прибывших и отправленных груженых и порожних вагонов:

.

Таблица 1.1