Пример расчета сетевого графика непосредственно на схеме

Построение сетевого графика в масштабе времени и диаграмма движения рабочей силы (цифра над стрелкой – количество людей, занятых в данной работе)

Корректировка сетевого графика. Первый этап разработки сетевого графика заканчивается расчётом его параметров, определением продолжительности критического пути и его траектории. Однако первоначальный (скорее, исходный) вариант графика редко получается сразу оптимальным. Чаще всего сеть приходиться корректировать, приводя её в соответствие с нормативным или директивным сроком строительства объекта, с имеющимися в распоряжении исполнителей ресурсами (трудовыми, материальными, необходимыми механизмами). После получения первого варианта сетевого графика с определением критического пути, расчётом временных параметров для каждой работы и определением резервов времени, сетевой график нужно проанализировать. Под корректировкой (оптимизацией) сетевого графика понимают внесение в его первоначальный вариант возможных изменений с целью достижения выгодных результатов и доведения параметров графика до показателей, на которые планируется сеть. Для внесения этих поправок необходимо находить наиболее выгодные и возможные технологические решения, а иногда и проектные решения, связанные с сокращением срока производства СМР или с изменением технологической последовательности их исполнения. Корректировка сетевого графика может производиться по заданным срокам строительства, по трудовым и материальным ресурсам и другим необходимым показателям.

Корректировка сетевого графика по времени: осуществляется в тех случаях, когда критический путь в первоначальном варианте превышает установленные сроки строительства, необходима корректировка графика по показателю «время» с целью сокращения срока критического пути.

Сократить же критический путь можно следующими способами:

1. перераспределить трудовые ресурсы с некритических работ на критические, в результате чего продолжительность некритических работ может увеличиться в пределах имеющихся резервов времени, а критических работ сократится;

2. привлечь дополнительные трудовые и материальные ресурсы для выполнения критических работ;

3. пересмотреть топологию сети (изменить технологическую последовательность выполнения работ; увеличить число захваток; выполнять отдельные СМР, где позволяет технология и безопасность работ параллельно);

4. изменить, если есть возможность проектные решения в целях сокращения продолжительности строительства (повысить заводскую готовность конструкций, конвейерно-блочный монтаж конструкций покрытия, применить сборные конструкции взамен монолитных и т.п.).

Общие принципы проектирования стройгенпланов.

Строительный генеральный план (стройгенплан) - это план строительной площадки, на котором размещены объекты строительства; существующие здания и сооружения; указана расстановка основных монтажных и грузоподъёмных механизмов; временные здания и сооружения; сети временного водоснабжения, канализации, электроснабжения, теплоснабжения, связи; площадки укрупнительных сборок; временные производственные здания; склады и другие сооружения, необходимые и используемые во время строительства.

В зависимости от охватываемой площади и степени детализации строительные генеральные планы могут быть объектным (в ППР) или общеплощадочным (в ПОС). При этом для крупных строек, особенно водохозяйственных, кроме стройгенпланов, в ПОС составляется ситуационный план, характеризующий строительно-хозяйственные условия района.

Стройгенпланы могут быть непостоянными на весь период строительства и разрабатываются с учётом состояния строительной площадки и технологического этапа строительства. Обычно их проектируют раздельно на период подготовительных работ и строительства сооружений подземной части здания и на период возведения надземных конструкций.

Различают следующие стройгенпланы:

1. обще площадочный стройгенплан даёт принципиальные решения по организации строительства на всей строительной площадке в целом и выполняется проектной организацией на стадии «проект» в составе ПОС.

2. объектный стройгенплан даёт детальные решения по организации строительства данного объекта и охватывает территорию, примыкающую к данному объекту. Такой генплан разрабатывается непосредственно строительной организацией на одно или несколько зданий на основании стройгенплана в ПОС и рабочей документации в составе ППР.

Ситуационный план – разрабатывается для особо сложных объектов строительства, на которых показывается расположение сооружений, связанных с обслуживанием строительства, но размещённых вне строительной площадки (материально-техническая база строительства, внешние железнодорожные пути и автомобильные дороги, линии электропередач, сооружения водоснабжения, жилые посёлки и др.)

Исходные материалы необходимы для разработки стройгенплана:

1. генплан размещения зданий и сооружений;

2. расчёты потребности строительной площадки во временных зданиях, сооружениях, складских площадях, и других элементах строительного производства;

3. материалы технических решений по водоснабжению, электроснабжению, канализации, связи, транспорту;

4. материалы инженерных изысканий и ТЭО;

5. материалы по выбранным методам производства работ.

При проектировании стройгенпланов необходимо учитывать следующее:

1. решения стройгенпланов должны быть увязаны с разделами проектов, в том числе с принятой технологией работ и установленными сроками строительства;

2. стройгенплан должен отвечать требованиям строительных нормативов (строительным нормам по организации строительства, требованиям охраны труда, экологии и проч.);

3. стройгенплан должен обеспечить полное удовлетворение бытовых и социальных нужд участников строительства (размещение бытовых помещений, объектов питания и санитарной гигиены, оказание первой медицинской помощи, наличие пешеходных путей и проч.);

4. все временные здания и сооружения, кроме мобильных, должны располагаться на участках, не подлежащих застройке до конца строительства;

5. места для разгрузки и складирования сборных конструкций следует выбирать в непосредственной близости от их монтажа, что может позволить сократить количество перегрузок;

6. размещение монтажных механизмов, площадок укрупнительной сборки конструкций должно быть тщательно продумано;

7. строительство временных сооружений на строительной площадке должно быть сведено до минимума (прежде всего, должны быть использованы существующие здания, сооружения, дороги, сети и т.д.).

При выполнении стройгенпланов принимают следующие масштабы:

1. общеплощадочные - выполняются в масштабе 1:1000, 1:2000 или 1:5000;

2. объектные - выполняется в масштабе 1:500, 1:100 или 1:200 и содержит в себе те же элементы, что и общеплощадочный стройгенплан, но с более детальными исчерпывающими данными.

В графическую часть проектов стройгенпланов входят:

1. генплан площадки или объекта с нанесёнными на них объектами временного назначения;

2. экспликация всех временных и постоянных сооружений;

3. условные обозначения;

4. технико-экономические показатели.

Оптимальное расположение временных зданий и сооружений на стройгенплане:

1. расположение производственных установок и складов определяется практическими соображениями с учётом конкретных условий стройки. Бетонно-растворные узлы целесообразно размещать вблизи мест выгрузки цемента и инертных материалов, принимая во внимание расположение мест наибольшего потребления бетона и раствора. Общеплощадоччные склады закрытого хранения строительных материалов должны располагаться таким образом, чтобы были обеспечены удобные условия для их получения на всех объектах.

2. административно-хозяйственные и бытовые помещения располагают в местах, приближённых к строительству основных объектов, чтобы сократить рабочим и линейным работникам время переходов для отдыха и обогрева.

3. при размещении временных зданий и сооружений необходимо соблюдать правила пожарной безопасности при производстве строительных работ. Каждое постоянное или временное здание должно быть расположено не далее 25 м. от дорог и проездов.

4. в зависимости от степени огнестойкости зданий должны устраиваться противопожарные разрывы (от 8 до 16 м.), а для временных гаражей и стоянок автотранспорта ещё плюс 3 м.

5. при разработке стройгенпланов должны соблюдаться и санитарные нормы: открытые склады пылящих материалов следует располагать не ближе 15 м. от вспомогательных зданий и 35 м. от административно-конторских и бытовых помещений.

6. Особое внимание должно быть уделено отводу ливневых вод для предупреждения затопления котлованов и подземных сооружений.

Технико-экономические показатели для оценки эффективности разработки стройгенплана: при разработке нескольких вариантов стройгенплана оптимальный из них выбирается на основе сравнения технико-экономических показателей, учитывая следующие критерии:

1. удельные затраты на устройство временных зданий и сооружений в процентном отношении к общей сметной стоимости объекта;

2. продолжительность работ по организации строительного производства в подготовительный период;

3. трудоёмкость работ по организации временного хозяйства на строительной площадке.

Рекомендуемая последовательность проектирования стройгенплана:

1. на основе календарного плана работ необходимо определить потребность во времени, в трудовых, материальных, энергетических и других технических ресурсах на различных этапах строительства объектов;

2. на основе расчёта потребности в ресурсах определяют необходимые виды и объёмы временных зданий и сооружений; определяют их площади; подбираются типовые проекты на временные здания или разрабатываются индивидуальные;

3. на генплане определяют границы строительной площадки совместно с постоянными зданиями и сооружениями, определяясь при этом с возможностью использования существующих зданий и сооружений на период строительства;

4. производят привязку временных зданий и сооружений на стройгенплане.