1.4. Диаграмма вагонопотоков
- порожние вагоны
- груженые вагоны
ГД
51
- однопутный участок пути
51
Д
Грузовая станция
РП
56
100
51
105
49
49
НБ
56
56
2. Технология обработки поездов и вагонов
2. 1. Специализация путей станций
Специализация должна обеспечивать безопасность движения и способствовать ускорению операций по приему и отправлению поездов и организации маневровой работы.
Наименование путей |
Номера путей |
Специализация путей |
Вагонопоток |
Главный |
I |
Прием и отправление нечетных и четных поездов |
|
Приемо-отправочный |
3 |
Для отправления четных поездов |
|
|
5 |
Для приема и отправки пассажирских вагонов |
|
|
2 |
Для приема четных поездов |
|
Сортировочный |
7 |
Для сортировки поездов, идущих на грузовой двор |
|
|
8 |
Для отстоя неисправных поездов |
|
|
9 |
Для отстоя поездов, находящихся в ремонте |
|
|
4 |
Для сортировки поездов, идущих на нефтебазу |
|
|
6 |
Для сортировки поездов, идущих в речной порт |
|
Вытяжной |
10 |
Для вытягивания составов и отдельных вагонов при маневрах по сортировке и перестановке их с одного пути на другой |
|
|
12 |
Тупик (для отстоя неисправных вагонов) |
|
Весовой |
11 |
Для взвешивания вагонов поезда |
|
Соединительный |
13 |
Для связывания пути с грузовым двором |
|
|
23 |
Для связывания главного пути с речным портом |
|
|
30 |
Для связывания главного пути с нефтебазой |
|
Погрузочно-выгрузочный |
14 - 15 |
|
|
|
16 - 17 |
Для хранения тарно-штучных, штабельных, пакетированных и некоторых сыпучих (напр., зерно) грузов, требующих защиты от атмосферных осадков |
|
|
18 - 19 |
|
|
|
22 |
|
|
|
24 - 25 |
Для погрузки и выгрузки топлива (Бензин А – 95) |
|
|
26 - 27 |
Для погрузки и выгрузки топлива (Бензин А – 96) |
|
|
28 - 29 |
Для погрузки и выгрузки Дизтоплива |
|
|
31 |
Для погрузки и выгрузки лесных грузов |
|
|
32 |
Для погрузки и выгрузки зерновых грузов |
|
|
33 |
Для погрузки и выгрузки удобрений |
|