
- •Определение рам. Геометрические схемы рам. Классификация рам. Применение рам. Их достоинства и недостатки.
- •Определение рам. Классификация рам по статической работе. Эпюры моментов для них от вертикальных и горизонтальных нагрузок.
- •Определение рам. Эпюры моментов и тектонические формы трехшарнирных, двухшарнирных, бесшарнирных рам с прямым и двускатным ригелем. Способы восприятия распора рамы.
- •Определение рам. Основные этапы расчета статически определимых и статически неопределимых рам. Коэффициент соотношения погонных жесткостей элементов рамы; его назначение.
- •Определение рам. Формулы нахождения опорных реакций и внутренних усилий для трехшарнирной рамы и шарнирно опертой балки.
- •Определение рам. Классификация рам по сечению. Виды сечения рам.
- •Определение рам. Карнизные узлы рам. Основные принципы конструирования карнизного узла в сплошных и сквозных рамах.
- •Определение перекрестных балок и ферм. Металлические и деревянные перекрестные балки и фермы; их основные параметры; узлы
- •Определение перекрестных балок и ферм. Основы расчета перекрестных балок и ферм.
- •Определение структурных конструкций. Этапы их развития. Основной закон построения структур. Область применения; достоинства и недостатки.
- •Определение структурных конструкций. Типы поясных сеток структурных покрытий, их характеристики. Примеры комбинированного решения. Причины разряжения структурных плит.
- •15 Определение структурных конструкций. Основы их формообразования.
- •16 Определение структурных конструкций. Условия опирания и виды опор структурных конструкций. Зависимость строительной высоты от условий опирания.
- •17 Определение структурных конструкций. Генеральные размеры перекрёстно-стержневой плиты. Типы сечения стержней.
- •18 Определение структурных конструкций. Способы монтажа перекрёстно-стержневых плит.
- •19 Определение структурных конструкций. Основы расчета перекрёстно-стержневых конструкций.
- •21 Определение пространственных складок. Узлы в металлических и деревяннных конструкциях.
- •22 Определение пространственных складок. Основы их расчёта
- •23 Определение решетчатых сводов. Их виды по конструктивной форме, по форме поверхности. Способы восприятия распора в сводах. Применение сводов. Принципиальное отличие сводов от сводов-оболочек.
- •24 Определение решетчатых сводов. Параметры однопоясных и двухпоясных металлических решетчатых сводов. Узлы однопоясных и двухпоясных металлических сводов.
- •25 Определение решетчатых сводов. Основы расчёта решетчатых сводов.
- •26 Определение решетчатых сводов. Основные элементы конструкций с покрытиями из сводчатых оболочек, их параметры
- •27 Определение сводов. Виды деревянных сводов. Определение кружально-сетчатого свода. Его конструкция и узлы.
- •28 Определение куполов. Виды поверхности куполов. Классификация металлических и деревянных куполов по конструктивным признакам (изобразить схематично)
- •29. Определение куполов. Металлический ребристый купол. Его параметры, конструктивные элементы, узлы. Устройство связей.
- •43. Изобразить ребристо-кольцевой купол.
- •30. Определение покрытий с тросовыми сетями, виды их поверхностей, работа сети на вертик. Нагрузки.
- •32,46. Изобразить покрытие с тросовой сетью на замкнутом жёстком и гибком опорном контуре.
- •31.Определение мембранных оболочек, их формы, конструкция, работа, методы соединения лепестков оболочки и монтажа.
- •33. Работа 2-х поясных висячих систем с опиранием вант на единый внешний бортовой эл-нт (выпуклое покрытие) и на отдельные борт. Эл-нты (вогнутое).
- •36.Изобразить вогнутое 2хпоясное висячее покрытие на прямоуг плане
- •34.Изобразить решетчатую башню.
- •35. Высотные здания с подвешенными этажами, их констр. Эл-ты.Устройство 2-х и более опорных площадок.
- •37, 42. Связевая, рамная, рамно- связевая и каркасно-ствольная схемы каркасов высотных зданий.
- •38. Узлы соединения металлич. И дер. Перекрёстных балок.
- •39. Тросовая ферма д. Яверта
- •40. Стальной каркас одноэтажного пром здания, его работа, осн. Эл-ты каркаса.
- •41. Карнизные узлы металлические рамы сплошного и составного сечения.
- •44. Виды комбинированных покрытий, их конструкция и работа.
- •48. Схемы 2-х поясных висячих покрытий на прямоугольном плане.
- •45. Изобразить покрытие с тросовой сетью и опорным контуром из 2х и 3х арок.
- •50. Пневматические конструкции, их виды, работа, конструкция. Требования, предъявляемые к тканям покрытия.
- •51. Изобразить 3х шарнирные сквозную и сплошную рамы.
- •48. Изобразить 2х поясное висячее покрытие типа «велосипедное кольцо»
- •53. Основные конструктивные элементы каркасов высотных зданий. Нагрузки, воспринимаемые высотными зданиями.
- •54. Коробчатая, коробчато-секционная и с пространственной решеткой «труба в ферме» схемы каркасов высотных зданий и их работа.
- •55. Изобразить элементы и узлы кружально-сетчатых сводов.
- •56. Изобразить сетчатый купол, образованный с помощью сети Чебышева.
- •57. Виды специальных сооружений – башни, мачты, их конструкции и работа.
- •59. Газгольдеры, их виды, конструкция и работа.
- •60. Вертикальные и горизонтальные емкости для нефтепродуктов, их конструкция и работа.
- •61. М.К., история их образования, развития, их влияние на развитие мирового прогресса.
- •62. Физико – механические свойства стали и алюминиевых сплавов; марки стали и алюминиевых сплавов, применяемых строительстве.
- •Физико-механические свойства сталей
Определение рам. Карнизные узлы рам. Основные принципы конструирования карнизного узла в сплошных и сквозных рамах.
Рамами называют стержневые конструкции, состоящие из вертикальных элементов (стоек) и горизонтальных (ригелей), жестко соединенных между собой в узлах.
Карнизные узлы сплошностенчатых рам конструируют так, чтобы внутренний угол во избежание концентрации напряжений был смягчен переходной кривой, а наружный — перекрыт накладкой. Сжатая область стенки должна быть усилена ребрами жесткости. Это указание распространяется и на те сквозные рамы, карнизные узлы которых имеют сплошную листовую вставку.
1
2
1Металл (сварные из трех листов) и дерево, 2 Дощатоклееные рамы
1
2
1 Сквозные рамы: а – из уголков, б – из уголков со сплошной листовой вставкой, в – из труб, г – из двутавра.
2 ж – дощатоклееные рамы, и, к, л - брусчатые рамы, м – клеенофанерные рамы
Определение перекрестных балок и ферм. Отличительные черты между плоскими пространственными конструкциями. Их применение, достоинства и преимущества перед обычными балками и фермами. Оптимальный вид плана, перекрываемого перекрестными конструкциями.
- Перекрестные балки или фермы состоят из вертикальных пересекающихся в двух или трех направлениях ребер (балок или ферм). Перекрытие, образованное перекрестно расположенными и связанными между собой балками или фермами, представляет собой сплошностенчатую или сквозную (решетчатую) пространственную конструкцию.
- Пространственный характер работы балок (все сказанное относится и к фермам), соединенных между собой в точках пересечения, заключается в том, что нагрузка, приложенная к любой из балок, вызывает деформирование, а следовательно, противодействие этой нагрузке, всей системы балок в целом.
Когда балки (фермы) уложены этажно, то они изгибаются каждая в своей плоскости. Если балки пересекаются в одном уровне и связаны между собой жестко, то прогибы балок одного направления (например, балки 1—1) сопровождаются не только соответствующими прогибами балок другого направления, но и их кручением (например, балка 2—3). Кручение балки создает дополнительное сопротивление действию внешних сил. Его можно рассматривать как резерв несущей способности всей системы. Однако для этого крутильная жесткость балок должна быть достаточно высокой, которой тонкие балки (тем более фермы) не обладают. Поэтому перекрестные балки рассчитывают без учета кручения.
- Оптимальный вид плана: квадрат, круг, или другая фигура с контуром, равноудаленным от центра. Ортагональная сетка, более вытянутый план —диагональные балки
- применение в промышленном строительстве и гражданском – для гаражей, павильонов спортивных сооружений и т.д.
Определение перекрестных балок и ферм. Виды систем в зависимости от расположения ребер перекрестных конструкций; характеристики систем.
Перекрестные балки или фермы состоят из вертикальных пересекающихся в двух или трех направлениях ребер (балок или ферм).
В зависимости от расположения ребер по отношению к сторонам перекрываемого плана различают ортогональные, диагональные и треугольные системы. Диагональные – наиболее рационально.
Ортогональные и диагональные системы не воспринимают крутящих моментов, ввиду малой крутильной жесткости плоских ребер, поэтому они более металлоемки, чем треугольные. Крутильную жесткость в ортогональных и диагональных системах повышают постановкой диагональных стержней в поясных сетках только в угловых зонах, где действуют максимальные сдвигающие силы, или по всему плану конструкции.
Диагональное (~45°) расположение балок, несмотря на то, что длина их увеличивается, не приводит к увеличению максимальных изгибающих моментов. Объяснение этого парадокса состоит в том, что короткие угловые балки обладают большей жесткостью при кручении, что создает эффект упругой заделки концов всей перекрестно- балочной системы. Диагональными балками можно перекрывать планы, более вытянутые по сравнению с теми, которые считаются нерациональными для перекрестных балок, параллельных сторонам плана.
Определение перекрестных балок и ферм. Способы опирания перекрестных балок и ферм, влияние расположения опор на их усилия. Эпюры моментов и поперечных сил в перекрестной конструкции при контурном и внутриконтурном опираниях.
Перекрестные балки или фермы состоят из вертикальных пересекающихся в двух или трех направлениях ребер (балок или ферм).
При перекрытии плана, отличающегося от квадратного, короткий пролет перекрывают цельными балками, а балки длинного пролета разрезают и стыкуют между собой в каждом пересечении. Каждый стык рассчитывают на изгибающий момент и поперечную силу, действующие в узле пересечения. Заметное снижение величин моментов в пролете покрытий с перекрестными балками достигают, располагая опоры не по контуру здания, а внутри его, на некотором удалении а от краев. Оптимальный вылет а консольной части, соответствующий примерному равенству моментов в пролете и над опорами, составляет 0,15...0,2 полного размера l стороны покрытия.