
- •Лекція 1. Методологічні основи управління людськими ресурсами на морі
- •1.1. Менеджмент морських ресурсів як складова професійної підготовки працівників морської галузі.
- •1.2. Визначення сутності управління людськими ресурсами на морі.
- •1.3. Концепція управління людськими ресурсами на морі.
- •1.4. Принципи та функції управління людськими ресурсами.
- •1.5. Методи управління: адміністративні, організаційні, економічні, соціально-психологічні.
- •Тема 2. Значення культурних відмінностей в багатонаціональному екіпажі.
- •1. Культура та її види: національна, професійна та організаційна.
- •2. Ментальне поле культури.
- •Виділяються такі особливості менталітету:
- •Модель г. Ховстеда.
- •Лекція 3. Лідерство та управління на судні (2 год). План.
- •1. Сутність понять: повноваження, відповідальність і делегування.
- •2. Влада. Форми влади.
- •3. Основи лідерства. Ситуаційний підхід до лідерства.
- •3. Класифікація стилів управління.
- •5. Психологічні аспекти управління персоналом.
- •1. Принципи безпечної комплектації суден екіпажами (Резолюція імо а. 890 (ххі)).
- •2. Розподіл обов’язків на судні
- •3. Функціональні обов’язки суднових офіцерів
- •4. Надійність професійної діяльності моряка
- •5. Фактори, що впливають на поведінку людини на судні
- •6. Практичне заняття
3. Основи лідерства. Ситуаційний підхід до лідерства.
Професійна підготовка суднових офіцерів-управлінців – як основний інструмент розвитку управлінської культури – повинна сьогодні здійснюватися на засадах лідерства – нової управлінської парадигми. Саме професійна підготовка офіцерів-лідерів є тим реальним та ефективним шляхом для оновлення і розвитку управлінського корпусу, якого так потребує сучасний торгівельний флот.
Лідер походить від англійського «lead» – вести, керувати.
Лідерство – здатність за рахунок особистих якостей здійснювати вплив на поведінку окремих осіб та груп з метою зосередження їх зусиль на досягненні цілей екіпажу.
Розглядаючи лідерство з точки зору управління судновим екіпажем необхідно сказати, що ефективне лідерство є запорукою успішної експлуатації судна, тому що лідерство в управлінні – міцний впливовий механізм, який розповсюджується на діяльність всього суднового екіпажу та судна вцілому.
В екіпажі можуть існувати формальні керівники і неформальні лідери. Найвдалішим є варіант, коли формальний керівник одночасно є й неформальним лідером. Однак на практиці нерідко трапляється, що особа, яка є лідером (володіє здатністю впливати), не обіймає керівної посади (не має влади). Непоодинокими є випадки, коли керівник володіє тільки формальними повноваженнями (владою), будучи нездатним через свої особисті якості (відсутність лідерських рис) впливати на екіпаж. За таких обставин в екіпажі можливі конфлікти, стресові ситуації, прояви боротьби за владу, що може негативно впливати на його діяльність. У такому разі тільки мудрість, виважена поведінка керівника, вміння використовувати всі надбання сучасного менеджменту можуть стабілізувати ситуацію. Керівник повинен залучити неформального лідера до вирішення виробничих питань.
Основні ознаки лідера:
спосіб життя лідера тісно поєднує кар’єру і особисте життя;
лідер завжди самовдосконалюється;
лідер знаходить своє справжнє покликання в застосуванні успадкованих здібностей, розуму, таланту та набутих навичок, знань як способу самореалізації саме в керуванні іншими людьми;
лідер завжди надихає інших розкривати та розвивати їхній потенціал.
Риси, якими має володіти судновий офіцер-лідер:
Здатність викликати довіру;
Порядність;
Перспективне мислення;
Компетентність;
Справедливість;
Інтелігентність;
Надійність;
Людяність;
Сприйнятливість до нового;
Уміння відчувати ситуацію;
Здоровий глузд;
Гнучкість і адаптивність;
Здатність приймати якісні та своєчасні рішення;
Здатність мотивувати;
Оперативність.
Виходячи з цього можна сформулювати основні лідерські компетенції суднового офіцера:
Готовність взяти на себе відповідальність за екіпаж;
Надання переваги колективному результату, а не особистому;
Позитивне ставлення до членів екіпажу;
Прагнення до розвитку, самовдосконалення та навчання;
Не боїться «сильних» підлеглих;
Вміння та готовність мотивувати та надихати;
Вміння слухати інших членів екіпажу;
Готовність і здатність передавати свій досвід іншим;
Вміння організовувати екіпаж в звичайних та екстремальних ситуаціях;
Має власну точку зору;
Готовність до непопулярних дій;
Стійкість до стресу;
Відсутність прагнення самостверджуватися за рахунок інших членів екіпажу.
Таким чином, лідер – це людина наділена унікальними якостями, що належать лише йому або від народження, або вихованими спеціально.
Слід зазначити, що судновий офіцер-лідер проявляє свої унікальні якості за певних умов, при чому за різних обставин він проявляє їх по-різному. В даному випадку значну роль відіграють зовнішні фактори (погодні умови, аварійна ситуація тощо), що значно впливають на здібності капітана (старшого помічника, старшого механіка і т.д.) вести за собою екіпаж. У даному випадку результат від управлінської діяльності взаємозв’язаний з лідерськими якостями та стилем управління суднового офіцера, а значить, і те і інше можна змінити.