4. Содержание дисциплины

Дисциплина состоит из двух частей – “Конструкция трактора” и “Конструкция автомобиля”.

4.1. Разделы части “Конструкция трактора” и виды занятий

№ п/п	Раздел курса	Объем в часах
		Лекции	ПЗ	ЛР
1.	Общие сведения о тракторах	2		2
2.	Общие сведения о трансмиссии трактора	1		1
3.	Сцепление	4		4
4.	Коробка передач, увеличители крутящего момента, ходоуменьшители и раздаточные коробки	7		7
5.	Гидродинамические, гидрообъемные и электрические передачи	3		3
6.	Ведущие мосты тракторов	9		9
7.	Карданные передачи	2		2
8.	Компоновки и остовы тракторов	2		2
9.	Ходовые системы колесных тракторов	3		3
10.	Рулевое управление колесных тракторов	4,5		4,5
11.	Ходовые системы гусеничных тракторов	4,5		4,5
12.	Рабочее оборудование тракторов	5		5
13.	Пневматическая система трактора	2		2
14.	Кабина трактора	2		2

4.2. Содержание разделов части “Конструкция трактора”

4.2.1. Основные сведения о тракторах. Этапы развития отечественного тракторостроения. Назначения тракторов и области применения. Понятие о машинно-тракторном агрегате (МТА). Классификация тракторов. Основные механизмы и системы трактора. Типаж тракторов и принципы его рационального построения. Требования, предъявляемые к трактору при работе в составе МТА. Основные параметры тракторного дизельного двигателя. Особенности работы дизелей сельскохозяйственных и промышленных тракторов.

4.2.2. Общие сведения о трансмиссии трактора. Назначение, классификация и требования к трансмиссиям. Ступенчатые трансмиссии. Передаточное число трансмиссии, КПД и ведущие моменты. Тяговый баланс трактора и лучевой график. Гидродинамические передачи и гидромеханические трансмиссии. Гидрообъемные и электрические трансмиссии.

4.2.3. Сцепление. Назначение, требования к тракторным сцеплениям и их классификация. Понятие о коэффициенте запаса фрикционного сцепления. Схемы и конструкции одно и двухдисковых фрикционных сцеплений, их основные элементы. Особенности конструкции ведомых дисков. Гасители крутильных колебаний. Фрикционные элементы и детали сцеплений. Двухпоточные сцепления. Сцепления, работающие в масле. Привод управления сцеплением. Уход за сцеплениями и тенденции развития их конструкций.

4.2.4. Коробка передач, увеличители крутящего момента, ходоуменьшители и раздаточные коробки. Назначение, требования и классификация коробок передач. Ступенчатые коробки передач. Принципиальные кинематические схемы и работа коробок передач с неподвижными осями валов. Планетарные коробки передач. Механизмы управления коробками передач. Валы коробок передач и их крепление. Увеличители крутящего момента, ходоуменьшители и раздаточные коробки. Смазывание механизмов коробок передач. Уход за коробками передач и тенденции развития их конструкций.

4.2.5. Гидродинамические, гидрообъемные и электрические передачи. Гидродинамические муфты и трансформаторы. Гидромеханические передачи – одно- и двухпоточные. Гидравлические насосы и моторы. Одно- и двухпоточные гидрообъемномеханические передачи. Электрические передачи. Уход за гидродинамическими, гидрообъемными и электрическими передачами и тенденции развития их конструкций.

4.2.6. Ведущие мосты тракторов. Основные механизмы ведущих мостов – главная (центральная) передача, конечные передачи, тормоза, дифференциалы (у колесных тракторов) или механизмы поворота (у гусеничных тракторов). Их назначение, требования к ним и классификация. Главная (центральная) передача. Особенности регулирования зацепления конической пары главной (центральной) передачи. Дифференциалы. Необходимость и способы блокировки дифференциалов. Дифференциалы повышенного трения. Понятие коэффициента блокировки дифференциала. Конечные передачи. Уплотнения конечных передач. Особенности конструкций передних ведущих мостов колесных тракторов. Ленточные, колодочные и дисковые тормоза. Автоматическая регулировка зазоров в тормозах. Принципиальная схема поворота гусеничного трактора. Механизмы поворота гусеничного трактора (с многодисковыми фрикционными муфтами, с простым дифференциалом, одно- и двухступенчатый планетарные, с бортовыми коробками передач). Двухпоточные механизмы поворота. Уход за механизмами ведущих мостов и тенденции развития их конструкций.

4.2.7. Карданные передачи. Назначение, требования к карданным передачам и их классификация. Жесткие и упругие соединительные муфты. Карданные шарниры неравных угловых скоростей. Карданные шарниры равных угловых скоростей. Карданные валы. Промежуточные опоры карданных передач. Уход за карданными передачами и тенденции развития их конструкций.

4.2.8. Компоновки и остовы тракторов. Требования, предъявляемые к компоновке трактора. Компоновка сельскохозяйственных, промышленных, лесопромышленных и лесохозяйственных тракторов. Остовы тракторов. Тенденции развития компоновок и конструкций остовов тракторов.

4.2.9. Ходовые системы колесных тракторов. Назначение, классификация и требования к ходовым системам. Ведущие и ведомые колеса. Передние управляемые мосты. Установка управляемых колес. Особенности колесных движителей универсально-пропашных и специализированных тракторов. Подвески колесных тракторов. Повышение тягово-сцепных качеств колесных тракторов. Уход за ходовыми системами колесных тракторов и тенденции их развития.

4.2.10. Рулевое управление колесных тракторов. Назначение, предъявляемые требования и классификация рулевого управления. Способы и кинематика поворота колесного трактора. Угловое (кинематическое) и силовое передаточные числа рулевого управления. Рулевой привод (механический и гидравлический). Рулевой механизм. Рулевое управление трактора с гидроусилителем моноблочного типа и с гидроусилителем раздельного типа. Гидрообъемное рулевое управление. Насос-дозатор. Привод рулевого механизма. Уход за рулевым управлением и тенденции его развития.

4.2.11. Ходовые системы гусеничных тракторов. Назначение, предъявляемые требования и классификация ходовых систем гусеничных тракторов. Гусеничный движитель и подвеска. Ведущие колеса, гусеничная цепь, направляющее колесо, натяжное и амортизирующее устройства, опорные и поддерживающие катки. Типы подвесок и их применяемость. Уход за ходовыми системами гусеничных тракторов и тенденции развития их конструкций.

4.2.12. Рабочее оборудование тракторов. Основные элементы рабочего оборудования трактора и их назначение. Гидронавесная система и общая ее характеристика. Раздельноагрегатная гидравлическая система. Догружатели ведущих колес. Регулирование гидронавесных систем. Гидравлическая система отбора мощности. Гидравлическая система «чувствительная к нагрузке». Тягово-сцепные устройства, валы отбора мощности и приводные шкивы. Уход за элементами рабочего оборудования и тенденции развития их конструкций.

4.2.13. Пневматическая система трактора. Назначение, классификация и требования к пневматической системе. Исполнительные механизмы. Приборы регулирования и распределения сжатого воздуха. Приборы подготовки и транспортировки сжатого воздуха. Уход за приборами пневматической системы и тенденции развития их конструкций.

4.2.14. Кабина трактора. Назначение и требования к кабинам. Конструкции защитных кабин. Рабочее место и пост управления. Обзорность с рабочего места. Тепловая, шумовая и вибрационная защиты кабины. Нормализация микроклимата в кабине и защита в ней воздушной среды от вредных примесей. Уходы за системами кабины и тенденции их развития.