
- •Диэлектрики Свойства диэлектриков
- •Поляризация диэлектриков
- •Диэлектрические потери
- •Потери на электропроводность
- •Релаксационные потери
- •Зависимость от частоты
- •Зависимость полярных диэлектриков от температуры
- •Зависимость от напряжения
- •Зависимость от влажности
- •Электропроводимость диэлектриков
- •Электропроводность газов
- •Электропроводность жидкостей
- •Электропроводность твёрдых тел
- •Поверхностная электропроводность
- •Пробой диэлектриков
- •Виды пробоя твердых диэлектриков
- •Нагревостойкость диэлектриков
- •Трансформаторное масло
- •Полиэтилен
- •Поливинилхлорид
- •Политетрафторэтилен
- •Эпоксидная смола
- •Лакоткани
- •Электрокартон
- •Пластические массы
- •Слоистые пластики
- •Стекловолокно
- •Миканиты
- •Проводники Свойства проводников
- •Алюминий
- •Сплавы высокого сопротивления
- •Вольфрам
- •Полупроводники Свойства полупроводников
- •Полупроводниковые материалы
- •Основные полупроводниковые материалы
- •Магнитные материалы Свойства магнитных материалов
- •Электротехническая сталь
- •Пермаллой и альсифер
- •Ферриты
- •Список литературы
Трансформаторное масло
Трансформаторным маслом заливают силовые трансформаторы, из всех жидких электроизоляционных материалов находит наибольшее применение в электротехнике. Его назначение двояко: во-первых, масло, заполняя поры в волокнистой изоляции, а также промежутки между проводами обмоток и между обмотками и баком трансформатора, значительно повышает электрическую прочность изоляции; во-вторых, оно улучшает отвод теплоты, выделяемой за счет потерь в обмотках и сердечнике трансформатора. Лишь некоторые силовые и измерительные трансформаторы выполняются без заливки маслом («сухие» трансформаторы). Еще одна важная область применения трансформаторного масла — масляные выключатели высокого напряжения. В этих аппаратах разрыв электрической дуги между расходящимися контактами выключателя происходит в масле или в находящихся под повышенным давлением газах, выделяемых маслом под действием высокой температуры дуги; это способствует охлаждению канала дуги и быстрому ее гашению. Трансформаторное масло применяется также для заливки маслонаполненных вводов, некоторых типов реакторов, реостатов и других электрических аппаратов.
Трансформаторные, а также другие, нефтяные («минеральные») электроизоляционные масла получают из нефти посредством ее ступенчатой перегонки с выделением на каждой ступени определенной (по температуре кипения) фракции и последующей тщательной очистки от химически нестойких примесей в результате обработки серной кислотой, затем щелочью, промывки водой и сушки. Часто электроизоляционные масла дополнительно обрабатываются адсорбентами, т. е. веществами (особые типы глин или же получаемые искусственным путем материалы), которые обладают сильно развитой поверхностью и при соприкосновении с маслом поглощают воду и различные полярные примеси. Такая обработка производится или перемешиванием нагретого масла с измельченным адсорбентом с последующим отстаиванием, или же фильтрованием масла сквозь слой адсорбента (перколяция). Применяются и другие способы очистки масла.
Трансформаторное масло — это жидкость от почти бесцветной до темно-желтого цвета, по химическому составу представляющая собой смесь различных углеводородов. Нефти разных месторождений отличаются по своим параметрам и зависимостям этих параметров от температуры.
Практически важные свойства трансформаторного масла нормируются стандартом ГОСТ 982-80. По средним фактическим данным (при различных способах очистки) кинематическая вязкость этого масла составляет 17-18,5 мм2/с при 20 °С и 6,5-6,7 мм2/с при 50 °С; кислотное число 0,03-0,1 г КОН/ кг; температуря вспышки паров 135-140 °С; температура застывания около минус 45 °С. Ограничение вязкости весьма важно, так как слишком вязкое масло хуже отводит теплоту потерь от обмоток и магнитопровода трансформатора.
Трансформаторное масло — горючая жидкость; большие количества (часто тысячи тонн) масла, находящиеся, в масляных хозяйствах энергосистем, представляют собой большую пожарную опасность. Поэтому в масляных хозяйствах необходимо тщательно соблюдать все требования, предписываемые правилами пожарной безопасности. Пожарная опасность масла оценивается по температуре вспышки.
Температура застывания масла — параметр, особенно важный для масла, заливаемого в масляные выключатели, устанавливаемые на открытых подстанциях в районах с суровой зимой. Специальное «арктическое» масло (марки ATM - 65) имеет температуру застывания минус 70 °С.
Помимо
температуры застывания, для работающих
при низких температурах окружающей
среды электроизоляционных жидкостей
имеющих плотность менее 1
Мг/м3,
важна критическая
температура плавучести льда. Ниже
этой температуры кристаллики льда,
образующегося при замерзании примесей
воды, плавают в электроизоляционной
жидкости и таким образом снижают ее
электрическую прочность (иными словами,
в этом интервале температур плотность
электроизоляционной жидкости больше
плотности льда). Электрическая прочность
масла - величина, чрезвычайно чувствительная
к его увлажнению. Незначительная примесь
воды в масле резко снижает его электрическую
прочность. Это объясняется тем, что
воды (около 80)
значительно выше, чем масла (
чистого масла около 2,2).
Под действием сил электрического ноля
капельки эмульгированной в масле воды
втягиваются в места, где напряженность
поля особенно велика и где, собственно,
и начинается развитие пробоя. Еще более
резко понижается электрическая прочность
масла, если в нем, кроме воды, содержатся
волокнистые примеси. Волокна бумаги,
хлопчатобумажной, пряжи легко впитывают
в себя влагу из масла, причем значительно
возрастает их
.
Под действием сил поля увлажненные
волокна не только втягиваются в места,
где поле сильнее, по и располагаются по
направлению силовых линий, что весьма
облегчает пробой масла.
Вода легко может попасть в масло при его перевозке, хранении, переливке в недостаточно просушенную тару и т. п. Для сушки масла имеется несколько способов: пропускание под давлением сквозь фильтровальную бумагу в специальных установках — фильтропрессах; воздействие на масло центробежной силы в центрифуге, причем вода, имеющая плотность, большую, чем у масла, отжимается к периферии сосуда и отделяется от масла; уже упоминавшаяся обработка адсорбентами; распыление нагретого масла в камере, заполненной азотом, и т. п. При сушке электрическая прочность увлажненного масла восстанавливается.
Нормы электрической прочности трансформаторного масла
Для аппаратов с рабочим напряжением, кВ |
Электрическая прочность Unp/2,5, Kb/mm, не менее |
|
сухого масла |
масла, находящегося в эксплуатации |
|
|
25 |
20 |
35 |
30 |
25 |
10 и 220 |
40 |
35 |
330 |
50 |
45 |
Согласно «Правилам технической эксплуатации электростанции» (ПТЭ) предусматриваются наименьшие значения электрической прочности трансформаторного масла. В соответствии с этими «Правилами» пробой образца масла производят между двумя погруженными в масло металлическими дисковыми электродами диаметром 25 мм с закругленными краями при расстоянии между ним 2,5 мм; определяют действующее значение пробивного напряжения при частоте 50 Гц (усредняемое для нескольких последовательных пробоев одного и того же образца). В таблице даны значения пробивного напряжения (в киловольтах), отнесенные к междуэлектродному расстоянию 2,5 мм. ПТЭ предусматривают различные нормы для чистого и сухого масла, подготовленного к заливке в трансформатор или иной аппарат, и для масла, находившегося в эксплуатации в маслонаполненном аппарате (из всякого маслонаполненного аппарата периодически должны отбираться пробы масла для испытания).
Зависимости трансформаторных масел от температуры имеют вид, характерный для неполярных диэлектриков.
Плотность
трансформаторного масла 0,85
- 0,90 Мг/м3.
Его температурный коэффициент объемного
расширения около 0,00065
(эта
величина важна для расчета расширителей
трансформаторов, в которые выдавливается
из бака часть масла при повышении
температуры). При нормальной температуре
удельная теплоемкость масла примерно
1,5
Дж/(
),
а коэффициент теплопроводности — около
1
Вт/(
);
при росте температуры, как удельная
теплоемкость, так и коэффициент
тепловодности масла увеличивается.
Масло отводит теплоту потерь от
погруженных в него обмоток и магнитопровода
трансформатора в 25-30
раз
интенсивнее, чем воздух (при свободной
конвекции).