Тема № 1
Общее устройство и классификация тракторов и автомобилей.
1. По каким принципам классифицируют лесохозяйственные тракторы.
2. Перечислите базовые модели отечественных тракторов и автомобилей, используемых в лесохозяйственном комплексе.
Гусеничные тракторы_______________________________________________
Колесные тракторы_________________________________________________
Автомобили________________________________________________________
3. На структурной схеме (рис. 1) укажите расположение основных узлов трактора (автомобиля) /Двигателя, силовой передачи, ходовой части, рабочего и вспомогательного оборудования/.
Работу выполнил _______________
Работу принял__________________
Тема № 2.
Двигатели внутреннего сгорания.
2.1.Рабочие циклы двс
При изучении этой темы необходимо рассмотреть назначение механизмов и систем поршневых транспортных ДВС, рабочие циклы и принципы работы четырех и двухтактных двигателей, порядок работы цилиндров двигателя.
Ответьте на следующие вопросы:
1. Что называется рабочим циклом, как он осуществляется в четырехтактном карбюраторном двигателе?
2. Как осуществляется рабочий цикл в четырехтактном дизеле?
3. В каком двигателе степень сжатия выше: в карбюраторном или дизеле и почему?
В чем заключается особенности двухтактного цикла?
5. Каковы основные преимущества и недостатки двухтактного ДВС?
6. Назовите преимущества и недостатки дизелей.
2.2. Газораспределительный механизм.
1. С какой целью применяется механизм вращения клапанов и как он работает?
2. Как устроен и как работает декомпрессионный механизм?
2.3._____Система питания карбюраторного двигателя и дизеля.
Изучите марки и свойства топлив, применяемых для ДВС.
Способы приготовления горючей смеси для ДВС различных типов. Устройство для подвода воздуха и удаления отработавших газов, типы воздухоочистителей. Особенности смесеобразования различных ДВС.
К наиболее сложным узлам топливной аппаратуры дизелей относятся насосы высокого давления (ТНВД), форсунки и регуляторы.
ТНВД в настоящее время выполняются секционными и
распределительными. Основой устройства каждого ТНВД являются плунжерные пары. Тройная функция плунжерной пары у насосов распределительного типа: создание высокого давления топлива, обеспечение регулирования и распределения цикловой подачи по цилиндрам.
Сравнивая способы смесеобразования в бензиновом двигателе и дизеле, необходимо отметить более благоприятные условия для бензиновых двигателей - хороший распыл топлива в карбюраторе, подогрев паров бензина во впусковом трубопроводе. Время, отводимое на процесс смесеобразования в бензиновом двигателе, примерно в 20 раз больше, чем в дизеле.
Ответьте на следующие вопросы:
1. Укажите основные марки бензинов и дизельных топлив.
2. Дайте определение «нормальной», «бедной» и «богатой» топливной смеси.
3. Назовите основные способы приготовления горючей смеси для ДВС различных типов.
,
8. Схема фильтра грубой очистки топлива.
9. Каковы особенности устройства топливных фильтров тонкой очистки топлива и воздушных фильтров современных двигателей?
Работу выполнил__________________
Работу принял_____________________