Лабораторная работа № 8

РАБОЧЕЕ И ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ТРАКТОРОВ И

АВТОМОБИЛЕЙ

8.1 Цель работы.

Изучить устройство, работу и использование рабочего и вспомогательного оборудования, устанавливаемого на тракторах и автомобилях.

8.2 Изучить на занятиях

Принцип работы гидронавесной системы трактора; устройство, работу зависимого и независимого вала оборота мощности; назначение и устройство лебедки, трелевочных шипов, толкателей, челюстных захватов.

8.3 Отчет о работе.

Схема навесной гидравлической системы трактора.

Трехточечная и двухточечная схема навесного устройства.

Назначение гидравлической навесной системы. Из каких двух частей она состоит?

Какие режимы работы навесного устройства обеспечивает гидравлическая система?

8.4 Контрольные вопросы.

1. Что относится к рабочему и вспомогательному оборудованию трактора и автомобиля?

2. Как работает и устроена гидронавесная система трактора?

3. Как осуществляется подача масла при всех положениях золотника распределителя в гидравлической системе?

4. Как маркируются и устроены масляный насос, распределитель, силовой цилиндр?

5. Для чего предназначены и как работают замедлительный клапан силового цилиндра, соединительная и разрывная муфта шлангов?

6. На каких тракторах и видах работ применяются двухточечная и трехточечная схемы механизма навески?

7. Как классифицируются ВОМ тракторов и каково их назначение?

8. Каким ВОМ оборудованы современные тракторы?

9. Как устроен ВОМ тракторов и каков порядок пользования ими?

Работу выполнил__________________

Работу принял____________________

Методические указания

По самостоятельному изучению тем и разделов курса «Конструкция тракторое

и автомобилей»

Изучая отдельные детали, механизм и сборочные единицы, следует придерживаться примерно такой последовательности: назначение, устройство работа, наиболее прогрессивные конструктивные решения.

Изучение конструкции тракторов и автомобилей должно проводиться не по отдельным маркам машин, а по типовым устройствам деталей, механизмов и сборочных единиц. Необходимость этого определяется следующими обстоятельствами:

а) студентам лесохозяйственного, садово-паркового хозяйства важно знать не только устройство отдельных деталей и машин, а также общие характерные конструктивные особенности устройства тракторов и автомобилей;

б) в устройстве тракторов и автомобилей имеется много общих принципиальных решений; основные детали и механизмы по их назначению, устройству, принцип работы и взаимодействию сходны между собой, что значительно облегчает усвоение дисциплины.

Прежде чем приступить к изучению современных тракторов и автомобилей, необходимо познакомиться с этапами отечественного тракторостроения и автомобилестроения, основными тенденциями и направлениями их развития.