
- •Лабораторная работа № 1
- •1.1. Построить технологические графики работы козлового крана кк-6 со среднетоннажными контейнерами (совмещенный и не совмещенный)
- •1.2. Рассчитать показатели работы контейнерной площадки
- •1.3. Построить технологический график работы фронтального погрузчика грузоподъемностью 45т типа «Валмет» с крупнотоннажными контейнерами
- •1.4. Построить технологический график работы погрузчика
- •2.3. Построить технологический график загрузки вагонов на складе станции
- •Исходные данные:
- •2.7. Построить технологический график выдачи груза из склада станции
- •3.1. Рассчитать пропускную способность товарных весов и их необходимое количество на складе
- •3.2. Рассчитать пропускную способность и потребное количество вагонных весов
- •Расчеты
- •4.1.5. Определение платы за пользование вагонами
- •4.1.6. Сбор за подачу - уборку вагонов*
- •4.2.6. Сборы за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов в контейнерах общего парка
- •4.3.5. Сборы за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов в международном сообщении.
- •5.1. Составить схему размещения грузов в вагоне при раздельной их загрузке
- •5.2. Составить схему загрузки того же вагона при совместной перевозке грузов разного объема веса
3.2. Рассчитать пропускную способность и потребное количество вагонных весов
Схема вагонных весов
Исходные данные
Годовой объем (количество) вагонов, требующих взвешивания М=
Грузоподъемность весов
Средний состав группы вагонов, подаваемой на весы nВАГ =
Технологический перерыв между взвешиванием групп tТЕХ=
Доля вагонов, взвешиваемых с расцепкой α1=
Доля вагонов, взвешиваемых без расцепки α2=
Время взвешивания вагонов с расцепкой t1=
Время взвешивания вагонов без расцепки t2=
Состав ремонтной бригады nбр=
Виды, трудоемкость и количество ремонтов вагонных весов, выполняемых в год, указаны в таблице.
Виды ремонтов |
Трудоемкость, чел-дн |
Среднее количество ремонтов, приходящееся на год |
Средний Текущий Поверочный |
КСР=40 КТ=20 КП=4 |
аCP=0,5 аT=0,5 аП=3,0 |
Расчеты
3.3 Анализ результатов взвешивания грузов на вагонных весах перед отправлением (масса тары принимается по трафарету).
Наименование груза |
Результаты взвешивания, т |
Техническая норма загрузки, т |
||
брутто |
тара |
нетто |
||
|
|
|
|
|
Вывод |
|
3.4. Анализ результатов взвешивания грузов на вагонных весах по прибытию (масса тары принимается по трафарету).
Наименование груза |
Результаты взвешивания, т |
Вес нетто при отправлении. т |
Разность веса нетто, т |
||
брутто |
тара |
нетто |
|||
|
|
|
|
|
|
Вывод |
|
Преподаватель
Лабораторная работа № 4
ТАКСИРОВКА, РАСЧЕТ СРОКОВ ДОСТАВКИ ГРУЗОВ И ОФОРМЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ
Приступая к выполнению работы, студент должен изучить содержание тарифных руководств, порядок таксировки, правила исчисления сроков доставки грузов и заполнения перевозочных документов.
4.1. Перевозка грузов повагонной отправкой
Схема перевозки: подъездной путь – подъездной путь.
Груз погружен и выгружен средствами грузовладельцев
Наименование груза и его масса
Код по ЕТСНГ
Тарифный класс груза МВН
Род вагона , грузоподъемность , число осей
4
.1.1.
Определение тарифного расстояния
Тарифное расстояние
4.1.2. Расчет срока доставки груза
Тариф за вагон общего парка (В) |
Базовая ставка, руб/ваг |
|
Тарифная схема |
|
|
Коб |
|
|
Поправочные коэффициенты |
К4 |
|
К3Д |
|
|
К3 |
|
|
К2 |
|
|
К1 |
|
|
Тариф за инфраструктуру (И) |
Базовая ставка, руб/ваг |
|
Тарифная схема |
|
|
Тарифное расстояние, км |
|




