Оценки надежности эксплуатации кса ас Модель оценки надежности

Естественным показателем надежности АСУ может быть вероятность предоставления запрашиваемой пользователем выходной информации, документов определенного типа (i-тый тип). Предполагается, что программное обеспечение и персонал работают надежно, а отказы обусловлены только неполадками в комплексе технических средств. Тогда согласно реализованному алгоритму в комплексе программно-технических средств (ПТС) осуществляется ответ на запрос при соблюдении условий эксплуатации применения и технического обслуживания.

В любой момент времени ПТС АСУ с точки зрения удовлетворительного запроса пользователя может находиться в одном из двух чередующихся состояний.

Математическое ожидание времени пребывания ПТС в работоспособном состоянии определяется через среднюю наработку на отказ, а в неработоспособном состоянии определяется через время восстановления работоспособного состояния ПТС.

Исходя из ТЗ на наработку АСУ постановки задач и НТД и КД заказчиком формируются статистические исходные данные о режимах функционирования АСУ потерях времени из-за отказов и организационных причин.

Данные заносятся в таблицу следующего вида:

Таблица исходных данных для расчета надежности представления запрашиваемой входной информации.

Условный тип i-го выходного документа	Наименование фрмы i-го типа документа	ПТС участвующих в обработке запроса	Toi	Tвi	Tобрi	Примечание

Расчет доверительных границ показателей надежности (верхней и нижней) осуществляется по формулам и коэффициентам, приведенным в приложение к методике испытаний.

Порядок сбора исходных данных для испытаний

Данные о функционировании ПТС АСУ регистрируются в системном и аппаратном журналах, являющихся основными документами, при испытаниях.

Дополнительными документами служит журнал ситуаций ПТС и специальной формы о времени работ и потерях времени ПТС из-за отходов и организации причин.

Показатели оценки надежности птс ас.

В любой случайный момент времени пользователь может направить запрос на предоставление выходного документа i-го типа в АСУ.

При этом возможно три ситуации.

1. Запрос засчет ПТС в работоспособности состояний и находятся в этом состоянии все время которое необходимо для обработки и предоставления выходного документа i-го типа.

2. Запрос застает ПТС работоспособности состояния, но находится в этом состоянии, но находится в этом состоянии по времени меньше чем необходимо для предоставления выходного документа i-го типа.

3. Запрос застает ПТС в неработоспособной состоянии.

Пользователь обслуживается только в ситуации 1.

В ситуациях 2,3 выходной документ не предоставляется.

Вероятность предоставления запрашиваемой информации i-го типа оценивается стационарной (финальной) вероятностью этого состояния.

P_j - вероятность предоставления информаций i-го типа.

Средняя наработка на отказ, участвующих в обработке запроса на выдачу документа i-го T_oi определяется по формуле.

T_oi = , где

T_pi – суммарное время пребывания ПТС, участвующих в обработке запроса, но I-Ому типу выходного документа в работоспособности состояний за некоторое время T_i, к- число отказов за время T_i.

Error: Reference source not found

T_pi = суммарное время требуемое в работоспособности состояний.

T_pj= _kj-t_nj)

T_в1= t_вj

k- суммарное число отказов

t_и – суммарное время восстановления ПТС после i-го отказа.

Коэффициент готовности КТС, участвующего в обработке запроса на выдачу документа i-го типа

К_{r i}=

Вероятность предоставления запрашиваемого выходного документа i-го типа

P_i =

Выражение представляет собой коэффициент оперативной готовности (К_от), критерий по ССНТ имеет вид:

К_ог=К_г * Р(t)

Р(t) – вероятность нахождения системы в работоспособном состоянии в интервале (0,t)

Определение времени обработки (Tобр)

В таблице исходящих данных заносится значение Т_обр вычисляется по формуле Т_обрi= t_is

m- число испытаний для определения времени обработки информации i-го типа

t_is – время обработки информации i-го типа при S испытаний.