24 4.2 Формирование производственных участков

При проектировании производства работ по сооружению земляного полотна на участке железной дороги решается задача выбора наиболее рационального варианта разбивки его на производственные участки и подбора комплексов машин для выполнения работ на них. Решение ее зависит от многих факторов, основными из которых являются наличие и характер грунтов для сооружения насыпей, дальность транспортирования, производственно-технические возможности имеющихся землеройных машин. Основными критериями выбора того или иного варианта в большинстве случаев являются трудозатраты и стоимость работ.

Распределение земляных масс – задача многовариантная. В данном проекте эта задача решается приближенно, на основании балансов объемов насыпей и выемок, принимая условно, что грунты выемок пригодны для отсыпки в насыпь. В случае недостатка грунта в насыпи он добавляется из резервов. При избытке грунта в выемках он отсыпается в отвал. Задача решается с использованием диаграммы попикетных объемов и кумулятивной кривой.

Одновременно с определением источников грунта для насыпей выбираются ведущие машины комплекса и средства транспортирования и устанавливаются границы производственных участков. (лист 1)

4.2.1. Построение диаграммы попикетных объемов и кумулятивной кривой

Для наглядного представления об объемах грунта, разрабатываемого в выемках и укладываемого в насыпь, строится диаграмма попикетных объемов (гистограмму), располагая ее под продольным профилем. От горизонтальной (нулевой) линии по пикетам в масштабе профиля откладываются объемы грунта в виде прямоугольных столбиков.

25

Кумулятивную кривую строят по данным диаграммы попикетных

объемов. Численные значения ординаты кривой распределения получают последовательным суммированием попикетных рабочих объемов земляных работ с соответствующим знаком: объемы насыпей суммируются со знаком (-), а объемы выемок со знаком (+).(лист1)

4.2.2. Определение дальности транспортирования грунта

Для каждого производственного участка дальность транспортирования определяется как среднее расстояние между центрами тяжести разрабатываемого и отсыпаемого грунта. В данном проекте она определяется с использованием кумулятивной кривой.

1

10м

3м

2м

6,65м

19,65м

) Из резерва в насыпь на I однородном участке. (глубина резерва не более 2м, ширина поверху не более 20м).

L_тр=19,65+10=29,65 м, где 10м – добавление на маневрирование, въезды и съезды для бульдозеров.

2) Из выемки в насыпь на II и III однородных участках. Среднюю дальность продольного перемещения грунта из выемки в насыпь, м, (при использовании кумулятивной прямой) определяем по формуле

L_тр= , где L_тр-ср. дальность продольного перемещения грунта из выемки в насыпь, м; S – площадь сложной фигуры-сегмента, м⁴; h – максимальное значение ординаты сложной фигуры, м³.

26

Площадь фигуры, м², рассчитывают суммированием элементарных площадей (треугольников и трапеций) по формуле

S= ,

на II участке S₂= 3899*80+(3899+8148)*100+…)=1942056м⁴, L_тр= =222м,

на III участке S₃= м⁴, L_тр= =872м.

3) Из выемки в отвал на IV однородном участке L_тр=2000м.