
- •Курсовой проект
- •Исходные данные
- •1.1.6. Атмосферные осадки.
- •1.1.7. Высота снежного покрова.
- •1.1.8. Глубина промерзания грунта.
- •1.1.9.Ветер.
- •1.1.10. Определение сроков распутицы
- •Характеристика конструкции дорожной одежды Таблица 1.9 - Конструкция дорожной одежды
- •Асфальтобетон
- •1.4 Объемы работ и потребность материалов
- •Разработка маршрутной схемы доставки материалов. Выбор зоны действия карьеров и баз.
- •Блок-схема подготовки верха земляного полотна:
- •2.2Количественная технологическая схема строительства дорожной одежды
- •3.5 Линейный календарный график производства работ
- •4 Контроль качества работ и охрана труда
- •5 Охрана окружающей среды при строительстве дорожной одежды.
- •Содержание
1.1.9.Ветер.
Ветер представляет собой движение воздуха относительно земной поверхности. Сильный ветер пагубно влияет на строительный процесс, создаёт трудности при работе на открытом воздухе, усиливает ощущение неблагоприятной температуры воздуха.
Наглядным и частоиспользуемым способом представления ветрового режима района строительства является, так называемая, роза ветров. Роза ветров – диаграмма, показывающая повторяемость ветров различных направлений в данной местности, обычно по многолетним средним данным для месяца, сезона и года.
С точки зрения строительной климатологии ветер имеет два главных показателя:
Скорость ветра (м/с)
Повторяемость направления %
Направление и скорость ветра следует учитывать при следующих обстоятельствах:
Определение местоположения производственных предприятий вблизи населенных пунктов.
Проектирование снегозадержания в местах грунтовых карьеров, предназначенных для разработки в зимнее время.
Проектирование карьеров дорожно-строительных материалов.
В расчетах охлаждения дорожно-строительных материалов при их перевозке, укладке, твердения.
Построение январской розы ветров необходимо для того, чтобы узнать, откуда идут снежные заносы, а июльской – для строительства предприятий.
Построение розы ветров (см. приложение Б).
Таблица 1.5. – Повторяемость направлений ветра и его средняя скорость по румбам
Направление |
С |
СВ |
В |
ЮВ |
Ю |
ЮЗ |
З |
СЗ |
Месяц |
Январь |
|||||||
Повторяемость, % |
10 |
11 |
29 |
13 |
7 |
17 |
10 |
3 |
Скорость ветра, м/с |
4,4 |
3,9 |
5,5 |
6,1 |
5,8 |
5,0 |
4,1 |
3,9 |
Месяц |
Июль |
|||||||
Повторяемость, % |
20 |
15 |
16 |
5 |
3 |
8 |
16 |
17 |
Скорость ветра, м/с |
4,0 |
4,0 |
3,9 |
4,3 |
4,1 |
4,2 |
4,2 |
4,0 |
1.1.10. Определение сроков распутицы
Распутица - это время, в течении которого затруднено или прекращено движение построечного транспорта.
Осенью распутица наступает при снижении температуры воздуха до +5, что способствует уменьшению испарения влаг, а повторяемость обложных дождей, насыщающих влагой верхний слой грунта, возрастает. Прекращается осенью с наступлением устойчивых отрицательных температур воздуха, когда верхний слой грунта промерзает на глубину 15 см. Весной распутица наступает вслед за сходом снежного покрова, когда начинается оттаивание верхнего слоя грунта и достигает максимума в период оттаивания грунта до 20-30 см. Прекращение распутицы совпадает с моментом просыхания грунта на глубину порядка 20см. Средние даты начала( tнв ) и конца ( tкв ) весенней распутицы можно посчитать по формулам:
(1.2)
(1.3)
где
- скорость оттаивания грунта, см/сут
1 – дата перехода температуры через 0. 1 = 24.04