 
        
        - •Курсовой проект (работа)
- •Пояснительная записка
- •Содержание
- •Исходные данные
- •Выбор экскаваторно-автомобильного комплекса
- •Выбор экскаватора
- •Определение грузоподъемности машины
- •Тяговый расчет
- •Определение сил сопротивления движению.
- •Определение скорости и времени движения автосамосвалов
- •Определение тормозного пути автосамосвала.
- •Определение расхода топлива и горюче-смазочных материалов.
- •Эксплуатационный расчет
- •Пропускная способность полосы дороги.
- •23815 Т/ч  3595т/ч – условие выполняется.
- •Обеспечение безопасности работы автотранспорта
- •Технико-экономические показатели эксплуатации автотранспорта
- •Техническое обслуживание и ремонт
- •Список литературы
Министерство образования
Российской Федерации
Санкт-Петербургский государственный горный институт им. Г.В. Плеханова
(технический университет)
Курсовой проект (работа)
П о
дисциплине                         Эксплуатация
транспортных машин
о
дисциплине                         Эксплуатация
транспортных машин
(наименование учебной дисциплины согласно учебному плану)
Пояснительная записка
Т 
 ема:
   Механизация автотранспортных работ
ема:
   Механизация автотранспортных работ
в условиях карьера «Кольская ГМК»
Автор: студент гр. ТО-99-1 / Кялин А.С. /
(шифр группы) (подпись) (Ф.И.О.)
ОЦЕНКА:________
Дата: ____________
ПРОВЕРИЛ:
Руководитель проекта ассистент /Беликов А.А./
(должность) (подпись) (Ф.И.О.)
Санкт-Петербург
2002
Содержание
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА 1
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 3
ВЫБОР ЭКСКАВАТОРНО-АВТОМОБИЛЬНОГО КОМПЛЕКСА 3
Выбор экскаватора 3
ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ 4
ОПРЕДЕЛЕНИЕ СИЛ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ. 5
ОПРЕДЕЛЕНИЕ СКОРОСТИ И ВРЕМЕНИ ДВИЖЕНИЯ АВТОСАМОСВАЛОВ 6
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОРМОЗНОГО ПУТИ АВТОСАМОСВАЛА. 1
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДА ТОПЛИВА И ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ. 1
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ РАСЧЕТ 2
ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ ПОЛОСЫ ДОРОГИ. 3
ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ РАБОТЫ АВТОТРАНСПОРТА 4
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОТРАНСПОРТА 5
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ 5
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 1
Исходные данные
- 
	Годовая производительность, А 28 млн.т./ год Плотность руды, γ 2,0 т / м3 Коэффициент разрыхления, Кр 1,3 Дальность транспортирования, L 2,33 км Высота карьера, Н 265 м Высота уступа, hу 15 м Количество рабочих дней 357 р.дней / год Количество рабочих смен 3 р.смен / сутки Продолжительность смены 8 часов 
Выбор экскаваторно-автомобильного комплекса
Выбор
экскаваторно-автомобильного комплекса
осуществляется по сопряженным рабочим
параметрам машин комплекса. Сопряженными
рабочими параметрами машин являются
вместимость ковша экскаватора Е, и грузоподъемность автосамосвала   qа,
т.
и грузоподъемность автосамосвала   qа,
т.
Взаимосвязь сопряженных параметров машин выражается весовым модулем
комплекса
 .
.
 ,
,		 ,
,
где
 -
время замены груженого автосамосвала
порожним у экскаватора,
-
время замены груженого автосамосвала
порожним у экскаватора, 
 ;
;
 -
время цикла экскаватора;
-
время цикла экскаватора;
 -
время разгрузки автосамосвала на
приемном пункте,
-
время разгрузки автосамосвала на
приемном пункте, 
 ;
;
 -
время движения автосамосвала в порожнем
и груженом направлении. Определяется
в зависимости от длины откатки и скорости
движения.
-
время движения автосамосвала в порожнем
и груженом направлении. Определяется
в зависимости от длины откатки и скорости
движения.
Выбор экскаватора
В соответствии с заданной производительностью принимаем по рекомендации [1] экскаваторы ЭКГ-8ИС ( Е =8м3, tц =32,5с=0,54мин) .
 
H 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
- 
		4 450 40 190 0 160 15 240 4 190 70 400 8 700 
 ,
,
где 
 -
среднетехническая
скорость, 
=15
км/ч=250 м/мин;
-
среднетехническая
скорость, 
=15
км/ч=250 м/мин;
L – длина пути, L=2330 м.
 мин.
мин.
 мин,
мин,
 
