22 Октября 2008 года, по окончании реконструкции, Терминал № 5 открыл двери для пассажиров авиакомпании JetBlue.

Терминал № 6

Терминал был построен в 1969 году по проекту известного китайского архитектора И. М. Пея (англ. I.M. Pei) для компании National Airlines. После продажи National Airlines компании Pan Am, терминал был арендован компанией TWA. В конце 1990-х годов TWA передал контроль над зданием компании United Airlines, которая использовала его для полётов в Лос-Анжелес, Сан-Франциско и Сан-Диего. После упадка TWA частично обновлённое здание перешло в использование JetBlue Airways. Терминал имеет 14 гейтов (выходов). С окончанием реконструкции соседнего Терминала № 5, и переходом туда авиакомпании JetBlue, Терминал № 6 был закрыт, и его будущее на данном этапе неопределено.

Терминал № 7

Терминал был построен в 1970 году и был известен как «Терминал British Airways». В 1991 и 2003 годах значительно перестраивался. Имеет треугольную форму, по периметру которого расположены 12 гейтов (выходов).

Используется следующими авиакомпаниями:

• Air Canada (Калгари, Ванкувер)

• All Nippon Airways (Токио — Нарита)

• British Airways (Лондон — Хитроу, Манчестер)

• Cathay Pacific Airways (Гонконг, Ванкувер)

• Iberia Airlines (Мадрид)

• Icelandair (Рейкьявик)

• Qantas (Сидней)

• United Airlines (Лос Анжелес, Сан Франциско)

  • United Express под управлением Mesa Airlines (Вашингтон — Даллес)

• US Airways

  • US Airways operated by America West Airlines (Лас Вегас, Феникс)

  • US Airways Express под управлением Mesa Airlines (Шарлотта)

Терминал № 8

Терминал построен в 1960 году и первоначально известен как «Терминал American Airlines». Здание легко узнаваемо по расписанному фасаду в виде забрызганного стакана, созданному американским художником Робертом Сауэрсом. Имеет 15 гейтов (выходов). По плану терминал должен быть разрушен в 2007 году.

Используется следующими авиакомпаниями:

• American Airlines (Барбадос, Бермуды, Буэнос-Айрес — Эсейса, Канкун, Кингстон, Лос-Кабос (с 16 декабря 2006), Монтего Бей, Ораньестад, Париж — Шарль де Голль, Порт-де-Принс, Провиденциаль, Пухрто Плата, Пунта Гана, Рио-де-Жанейро, Сан Паулу — Гуарульюс, Сент-Мартин, Сантьяго, Санто-Доминго, Сент-Томас).

• Finnair (Хельсинки)

• Malév Hungarian Airlines (Будапешт)

Терминал № 9

Современное здание было открыто 24 августа 2005 года взамен старого терминала 1959 года, известного как «Терминал United Airlines». Вероятно, оба терминала № 8 и 9 будут заменены одним мега-терминалом площадью 200 000 м² и стоимостью 1,4 млрд долларов в 2007 году для объединения внутренних и международных рейсов компании American Airlines^[7][8].

Используется следующими авиакомпаниями:

• American Airlines (Брюссель, Даллас, Лондон — Хитроу, Лос Анжелес, Майами, Рим — Фиумичино, Сан-Диего, Сан-Франциско, Сан-Хуан, Сиэтл, Токио — Нарита, Цюрих)

  • American Eagle (Бостон, Балтимор/Вашингтон, Чикаго — О’Харе, Кливленд, Галифакс, Монреаль, Ралех/Дархем, Сент-Луис, Торонто, Вашингтон — Рейган)

• Вертолёт US Helicopter (Нижний Манхэттен, пирс 6 — Ист Ривер)

Авиакатастрофы

Непосредственно связанные с аэропортом

• 18 декабря 1954 года. Самолёт Douglas DC-6 компании Linee Aeree Italiane разбился при посадке после 2,5 часов кружения в воздухе и 4-ой попытки приземлиться. 26 из 32 пассажиров погибли.

• 16 декабря 1960 года. Самолёт Douglas DC-8 компании United Airlines столкнулся с самолётом Супер Констеллейшн компании TWA при приближении к аэропорту. Оба самолёта разбились — первый в Бруклине, второй в Статен-Айленде. 127 пассажиров и членов экипажа, а также 5 человек на земле погибли.

• 1 марта 1962 года. Boeing 707 компании American Airlines рухнул при взлёте после того как самолёт потерял хвостовой руль. Все 95 пассажиров и 12 членов экипажа погибли.

• 30 ноября 1962 года. Douglas DC-7 компании Eastern Air Lines при посадке потерял ориентир и разбился.

• 8 февраля 1965 года. При угрозе столкновения Douglas DC-7 компании Eastern Air Lines с Боингом 707 Pan Am во время взлёта первый совершил неверный манёвр и упал в районе парка Jones Beach.

• 24 июня 1975 года. При посадке Boeing 727 компании Eastern Air Lines столкнулся с огнями взлетно-посадочной полосы. Погибли 112 пассажиров и членов экипажа. Причиной трагедии назвали сильный порыв ветра во время грозы.

• 25 января 1990 года. Boeing 707-321B компании Avianca Flight 52, выполнявший рейс из Боготы, разбился в Лонг — Айленде при неправильном заходе на посадку и недостатке горючего.

• 12 ноября 2001 года. Вылетевший в Санто — Доминго Airbus A300, рейс 587 компании American Airlines рухнул на жилые дома в районе Квинс в Нью-Йорке. Во время набора высоты самолёт потерял вертикальный стабилизатор вследствие ошибки пилота и особенности системы управления. 260 человек на борту и 5 на земле погибли. Эта катастрофа случилась спустя лишь 2 месяца после трагедии 11 сентября.