11. Основные психофизические законы восприятия

Психофизика – наука, которая изучает законы восприятия человеком физических факторов и осуществляет их оценку по сенсорной шкале (шкале ощущений). Законы психофизики: Закон Вебера: Ощущения человека увеличиваются пропорционально не абсолютному приросту раздражителя, а его относительному приросту. I_зн = I / I = const – (где I – интенсивность данного раздражителя) закон загрубления органов чувств. Закон Фехнера показывает, что с увеличением интенсивности раздражителя величина его ощущения растет значительно медленнее, чем сам раздражитель, - по логарифмическому закону: E = k ( Ln [j] – Ln [j₀] ). В объединенном варианте закон Вебера - Фехнера выглядит следующим образом: E = a Lg (j) + b, где E и j – соответственно, интенсивность ощущений и раздражителя; a и b – константы, соответственно, перехода к десятичным логарифмам и интегрирования. В 50-х гг. ХХ в. Стивенс более точно охарактеризовал связь между интенсивностью раздражителя и величиной ощущения как степенная функция: E = k ( j – j₀ )ⁿ, где k – константа, зависящая от избранных единиц измерения, n – показатель степени, определяемый экспериментально и обусловленный видом раздражителя. В последующих работах Стивенсоном установлен степенной закон зависимости ощущения от стимула: E  Pⁿ, где Р – интенсивность стимула, n – показатель степени. Если n = 1, то ощущение прямо пропорционально величине стимула; если n > 1 – ощущение возрастает быстрее, чем интенсивность стимула, а при n < 1 – наоборот. Следует особо отметить, что известные психофизические законы, как закон Вебера - Фехнера, так и закон Стивенса относятся к предельным случаям. Закон Вебера – Фехнера и теперь лежит в основе современной психологии.

14. Распределение функций между человеком и машиной. Методы повышения надежности эргатических систем.

П. Фиттс изложил основные правила распределения функций на основании предельно простой и логически исходной аксиомы: отдать человеку то, в чём он превосходит машину, а машине – то в чём она превосходит человека. Подсистемы человека и машины рассматриваются как конкуренты, соперничающие в выполнении многообразных функций системы. Так если эта функция требует быстрых арифметических расчетов или поднятия тяжестей, она передаётся машине. Если же функция требует обнаружения сигнала в шуме или связана с анализом сложной информации, то она возлагается на человека. Т.е. распределение основывается на сравнении эффективности человека и машины для каждой конкретной функции. НО необходима проверка, не создает ли принятое распределение нагрузок на ту или иную подсистему ЭС.

Данный подход является чисто инженерным и обладает недостатком: любая формализованная таблица, в которой сравнивается человек и машина, особенно если она оперирует цифровыми индексами или уравнениями, переоценивает машину (типичный взгляд человека, на понимающего и поэтому не приемлющего точные науки). В действительности машины и люди являются несопоставимыми системами.

Кроме оптимального распределения функций между человеком и машиной, можно назвать следующие методы повышения надежности эргатических систем: 1 – переход к эксплуатации по ресурсу невосстанавливаемых элементов, узлов, блоков; 2 – определение оптимальных периодов замен регулировок восстанавливаемых блоков; 3 – определение периодов проверок с целью выявления скрытых отказов; 4 – определение процедуры принятия решения при эксплуатации; 5 – Определение процедуры принятия решения при эксплуатации по состоянию систем с функциональной избыточностью.