- •Технологический процесс установки днищевой секции на стапель Содержание
- •Основные положения на установку днищевой секции
- •1.1. Технические требования к секции.
- •1.2. Технические требования к стапелю.
- •2 Характеристики средств оснастки
- •Применяемый инструмент
- •Основные проверочные работы
- •Технологическая последовательность установки днищевой секции
- •Цикловой технологический график изготовления секции
- •Перечень руководящих технических материалов
Н
ижегородский
Государственный
Технический Университет
им. Р.Е. Алексеева
Технологический процесс установки днищевой секции на стапель Содержание
-
Основные положения на установку днищевой секции 3
-
Характеристики средств оснастки 4
-
Применяемый инструмент 5
-
Основные проверочные работы 6
-
Технологическая последовательность установки днищевой секции 7
-
Цикловой технологический график установки секции 8
-
Перечень руководящих технических материалов 10
-
Основные положения на установку днищевой секции
1.1. Технические требования к секции.
Секция должна иметь паспорт, принята ОТК (наличие акта приемки как по качеству выполнения работ, так и по комплектности) и оконтурована в установленных допусках. Отклонение размеров секции и ее изгиб должен быть в установленных пределах:
-
отклонение по длине от плазовой 12 мм;
-
отклонение по ширине от плазовой 12 мм;
-
изгиб секции по длине не должен превышать 12 мм;
-
изгиб секции по ширине не должен превышать 15 мм
-
волнистость не более 3 мм на шпацию.
На секцию наносятся контрольные линии и риски для осуществления проверочных работ по её положению. На внутренней стороне секции должна быть нанесена линия примыкания борта к днищу.
1.2. Технические требования к стапелю.
1. Стапель должен обеспечивать неизменное положение секции и корпуса в целом относительно контрольных линий.
2. Отклонение базовых контрольных линий от теоретических ±2 мм.
3. Кильблоки должны быть отнивилированы относительно ОП и проверены на соответствие с обводами.
4. В целях исключения разрушения, посадки и деформации элементы опорных конструкций следует закрепить между собой.
5. Стапель должен быть принят ОТК, что фиксируется особым актом перед закладкой судна
.
2 Характеристики средств оснастки
Секция устанавливается на построечное место. Установка производится на кильблоки. Устанавливаемую секцию раскрепляют с помощью винтовых тяг (талрепов). Положение секции при сборке острова представлено на рисунке 1.
-
Применяемый инструмент
-
Линейка ГОСТ 427-75
-
Метр ТУ 3936-034-00220836-98
-
Винтовые стяжки ГОСТ 22329-93
-
Контрольные рейки ГОСТ 26433.1-89
-
Рулетка ГОСТ 7502-98
-
Талреп ГОСТ 9690-71
-
Лазерно-теодолический комплекс
-
Гидравлические домкраты ГОСТ 12.2.040-79
-
Основные проверочные работы
Следует производить контроль:
а) соответствие набора стыкуемых днищевых секций
б) проверка положения секции относительно теоретических линий стапеля
в) проверка положения секции относительно рисок выставленной секции
г) проверка положения секции на крен
д) проверка положения секции на дифферент
е) контроль по высоте
