4.3 Формирование блоков

По чертежам закладки блоков корпуса с помощью теодолита Т-2 или лазера производится корректировка, восстановление и нанесение сетки контрольно-базовых линий в соответствии с РД 5.9613-84, а так же мест установки опорных элементов построечных мест корпуса. По нанесённой разметке устанавливаются элементы опорного устройства построечного места (стапельные тумбы, клетки, тележки, стапельные балки и т.д.) с допускаемыми отклонениями в соответствии с РД 5.9613-84.

4.3.1 Формирование блока № I

«Закладная» днищевая секция блока № I района 28-51 шпангоут устанавливается на опорные элементы построечного места и секции, с выравниваем по высоте. Допускаемые отклонения положения секции должны соответствовать РД 5.9613-84. Устанавливаются бортовые секции района 28-51 шпангоут с совмещением контрольных линий, нанесённых на построечном месте и смежных секциях. Причерчиваются и обрезаются газовой резкой монтажные припуски, секции фиксируются в положении для сборки. Допускаемые отклонения положения секции должны соответствовать РД 5.9613-84. Сборка и закрепление монтажных соединений секции производят согласно РД 5.9914-83 и РД 5.9092-81. Устанавливаются аналогично остальные днищевые секции и бортовые секции цилиндрической вставки. Расположение допусков и припусков показано на чертеже "Разбивка корпуса судна на блоки и секции". Сварка секций между собой производится в соответствии с требованиями РД 5.9914-83 в следующей последовательности:

-сварка монтажных пазов;

-сварка монтажных стыков;

-сварка монтажных соединений набора

Опережение выполнения сборочных работ относительно сварочных не должно превышать двух секций. Подготовка сварочных соединений под сварку и сварка при формировании блока №I производится согласно РД 5.9914-83. По окончании всех сборочно-сварочных работ производится правка обшивки, блок корпуса сдаётся на конструктивность, испытывается на непроницаемость и герметичность, сдаётся под электромонтаж. Параллельно с выполнением корпусных работ производятся работы по монтажу трубопроводов, оборудованию помещений, монтажу механизмов и насыщения, окраска корпуса согласно схеме окраски.

4.3.2 Формирование блока № II

«Закладная» днищевая секция блока № II района 97-119 шпангоут устанавливается на опорные элементы построечного места и секции, с выравниваем по высоте. Допускаемые отклонения положения секции должны соответствовать РД 5.9613-84. Устанавливаются бортовые секции района 97-119 шпангоут с совмещением контрольных линий, нанесённых на построечном месте и смежных секциях. Причерчиваются и обрезаются газовой резкой монтажные припуски, секции фиксируются в положении для сборки. Допускаемые отклонения положения секции должны соответствовать РД 5.9613-84.

Гармаш Технология судостроения

Устанавливаются аналогично остальные днищевые и бортовые секции. Устанавливается объёмная кормовая секция. До закрытия помещений палубной секцией производится погрузка и установка на фундаменты механизмов и агрегатов, а так же оборудования помещений.

Устанавливается палубная секция района 95-133 шпангоут. Сварка секций между собой производится в соответствии с требованиями РД 5.9914-83 в последовательности аналогичной предыдущим. Опережение выполнения сборочных работ относительно сварочных не должно превышать двух секций. Подготовка сварочных соединений под сварку и сварка при формировании блока №II производится согласно РД 5.8983-83, РД 5.9092-83, РД 5.9914-83. По окончании всех сборочно-сварочных работ производится правка обшивки, блок корпуса сдаётся на конструктивность, испытывается на непроницаемость и герметичность, сдаётся под электромонта.