Характеристики парового утилизационного котла

Выбираем два котла КУП-

Характеристики парового утилизационного котла приведены в таблице 6.2

Таблица 6.2 - Основные характеристики утилизационного котла КУП-17,5

Характеристика	Значение
Тепловая мощность Nк, кВт
Рабочее давление воды P, МПа
Температура газов на выходе из котла tвых, оС
Температура газов на входе в котел tвх, оС
Площадь поверхности нагрева F, м2
Масса котла с водой Gк +Gв, кг
Масса котла без воды Gк, кг
Полное аэродинамическое сопротивление котла ∆hп, кПа
Тепловая напряженность поверхности нагрева qн, кВт/м2

Автономный котел выбираем по наибольшей величине общего потребления теплоты на обоих режимах.

кВт. D_п= 212,8 кг/час

Характеристики автономного котла

Подходящий паровой автономный котёл – КВА 0,25/3-М. Его характеристики представлены в таблице 6.2.

Таблица 6.2 Характеристики котла КВА 0,25/3-М

Характеристика
Паропроизводительность номинальная Dп, кг/ч	250
Рабочее давление пара в пароводяном коллекторе p, МПа	0,25-0,35
Поверхность нагрева, м2	4,1
Расход топлива, кг/час	21
Масса котла с водой/без воды, кг	1590/1400
Габариты, мм	1930х1440х1810

7 Выбор оборудования и систем сэу

7.1 Cистема сжатого воздуха

В соответствии с 1 на судне устанавливают два компрессора: навесной с приводом от ГД и автономный ручной или с приводом от электродвигателя.

Пуск дизеля проводят сжатым воздухом с давлением 2,5  3 МПа. Запас сжатого воздуха в баллонах должен быть не менее, чем на 6 пусков (для вспомогательных и главных нереверсивных двигателей). Число баллонов не менее двух с равной емкостью.

2. Система охлаждения

Система предназначена для охлаждения двигателей и отвода тепла от рабочих жидкостей: масла, воды, топлива и от продувочного воздуха.

Состав системы: насосы (обеспечивают циркуляцию воды в системе), охладители (для отвода тепла в воду), расширительные цистерны (для компенсации объема и удаления воздуха из системы), терморегуляторы (поддерживают температуру воды и охлаждающей жидкости), трубопроводы.

Тип системы охлаждения - двухконтурная замкнутая.

2. Система масла

Масляная система обеспечивает подачу масла к трущимся поверхностям для уменьшения их трения и для отвода тепла, выделяющегося при трении. В состав оборудования входят

расходные, циркуляционные масляные цистерны, насосы, сепараторы, цистерны отработанного масла, холодильники, фильтры, терморегуляторы и др. Тип системы смазки - с “мокрым” картером. Суммарное количество масла в системе 375 кг, срок службы масла в главных двигателях и вспомогательных дизелях составляет 275 ч.

По назначению масляные насосы разделяются на перекачивающие, циркуляционные (нагнетательные и откачивающие) и прокачивающие. Выбор перекачивающего насоса производят исходя из необходимого времени перекачки требуемого объема масла.