
- •Министерство образования и науки Российской Федерации
- •Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
- •«Нижегородский государственный технический
- •Университет им. Р. Е. Алексеева»
- •(Наименование темы проекта или работы) пояснительная записка
- •(Вид документа – проект дипломный, курсовой, исследовательская работа или часть и т.П.)
- •1. По Калинина н. В.
- •2. По Бормотов а. Д.
- •1 Судовые устройства судов проектируемого типа
- •1.1 Рулевое устройство
- •1.2 Якорное устройство
- •1.3 Швартовное устройство
- •1.4 Спасательное и шлюпочное устройства
- •1.5 Судовые устройства проектируемого судов проектируемого типа
- •2 Расчет характеристики снабжения
- •3 Комплектация судов якорным, буксирным и швартовным устройствами
- •3.1 Выбор стандартных изделий якорного устройства
- •3.2 Конструирование нестандартных изделий якорного устройства
- •3.2.1 Якорные клюзы
- •3.2.2 Цепные ящики
- •3.3 Швартовное устройство
- •3.3.1 Швартовные канаты
- •3.3.2 Швартовные кнехты
- •3.3.3 Киповые планки
- •3.4.2 Буксирные кнехты
- •3.4.3 Буксирный клюз
- •3.5 Расчет координат цт устройств на баке
- •4 Комплектация судна
3.3.2 Швартовные кнехты
Требуемое количество кнехтов должно быть в 2 раза больше канатов.
«Кнехт IБ-219 ГОСТ 11265-73» - 12 шт массой 120 кг каждый. Внешний вид и характеристики швартовного кнехта представлены на рисунке 3.10.
Рисунок 3.10 - Кнехт IБ-219 ГОСТ 11265-73 (D=219 мм, L=870 мм, B=323 мм, H=543 мм, A=550 мм, L1=990 мм, h=103 мм, h1=220 мм, d=108 мм)
3.3.3 Киповые планки
4 киповые планки с роульсами закрытого типа в носу, 2 – в корме.
«Киповая планка IV – 125 ПР-С ГОСТ 11264-73» - 3 шт. и для левого борта 3 шт массой 150 кг каждая. Внешний вид и характеристики киповой планки представлены на рисунке 3.11.
Рисунок 3.11 - Киповая планка IV – 125 ПР-С ГОСТ 11264-73 (D=125 мм, L=940 мм, B=245 мм, H=316 мм, l=360 мм, a=300 мм, h=233 мм, z=115 мм, d=95 мм, c=190 мм, b=75 мм, t=28 мм)
3.3.4 Клюзы
8 клюзов бортовых
«Клюз 2 250х180 ГОСТ 25056-81» - 8 шт массой 80 кг каждый. Внешний вид и характеристики клюза представлены на рисунке 3.12.
Рисунок 3.12 - Клюз 2 250х180 ГОСТ 25056-81 (L=550 мм, B=300 мм, H=480 мм, S=16 мм, a=250 мм, h=340 мм , b=180 мм)
3.3.5 Вьюшки
«Вьюшка II пр 450х450 ОСТ 5.2109-74» - 3 шт.
«Вьюшка II лев 450х450 ОСТ 5.2109-74» - 3 шт.
Масса: 140 кг (каждая); материал: алюминий. Внешний вид и характеристики вьюшки представлены на рисунке 3.13.
Рисунок 3.13 - Вьюшка II 450х450 ОСТ 5.2109-74 (D=450 мм, L=450 мм, D1=1000 мм, D2=1300 мм, L1=670 мм, B=975 мм, H=1450 мм, H1=800 мм, dал=90 мм)
3.3.6 Стопор переносной
«СПН – 125 ОСТ 5.2262-78» - 4 шт. Масса: 28 кг (каждый). Внешний вид и характеристики переносного стопора представлены на рисунке 3.14.
Рисунок 3.14 – Стопор переносной «СПН – 125 ОСТ 5.2262-78» (D=30 мм, d=20 мм L=1310 мм, l=200 мм B=228 мм, c=290 мм, f=450 мм)
3.3.7 Роульсы
«Роульс 220 сталь 20Л-II-К ГОСТ 9321-73» - 2 шт (масса 35,6 кг каждый). Схема и характеристики роульса представлены на рисунке 3.15.
Рисунок 3.15 – Роульс 220 сталь 20Л-II-К ГОСТ 9321-73
3.4 Буксирное устройство
3.4.1 Буксирные канаты
Число
и характеристики буксирных канатов
назначаются в соответствии с Правилами
[1] в зависимости от характеристики
снабжения
.
По Правилам требуется 2 буксирных каната
длиной 190 м каждый разрывным усилием
306 кН.
При использовании синтетических канатов требуется пересчитать разрывное усилие по формуле:
кН
где δСР - среднее относительное удлинение при разрыве каната (%), но не менее 30%; Fc и Fт - разрывное усилие синтетического каната и табличное значение разрывного усилия, кН.
Выбираем канаты полиамидные, окружностью 150 мм, линейной плотностью=1420 ктекс, F=365,6 кН.
Масса = (ρ/1000)*l=(1420/1000)*190= 269,8 кг.
Диаметр каната=190/3,14=61мм
Обозначение каната: «ПА пр 61 (150)мм 1420 ктекс А ГОСТ 30055-93»
3.4.2 Буксирные кнехты
«Кнехт
IIД
377-К ГОСТ 11265-73» 2 шт. массой 415 кг каждый.
Схема и характеристики буксирного
кнехта представлены на рисунке 3.16.
Рисунок 3.16 – Кнехт IIД 377-К ГОСТ 11265-73