8. Что такое «ахтерштевень»?

• Оконечность судна, к которой крепится флагшток, необходимый для поднятия государственного флага.

• Особо прочная конструкция в кормовой оконечности судна в виде балки или рамы сложной формы, на которой замыкается киль, бортовая обшивка и набор корпуса в корме.(+)

• Треугольный или трапецивидный горизонтальный лист в кормовой оконечности судна, соединяющий киль с бортовым набором, палубой и наружной обшивкой корпуса судна.

• Крайний кормовой отсек судна, используемый обычно как балластная цистерна

(Е.Г.Фрид «Устройство судна»Л. Судостроение 1982 г. «Ахтерштевень - особо прочная конструкция в кормовой оконечности судна в виде балки или рамы сложной формы, на которой замыкается киль, бортовая обшивка и набор корпуса в корме.»)

9.Что на судне называется «ахтерпиком»?

• Оконечность судна, к которой крепится флагшток, необходимый для поднятия государственного флага.

• Особо прочная конструкция в кормовой оконечности судна в виде балки или рамы сложной формы, на которой замыкается киль, бортовая обшивка и набор корпуса в корме.

• Треугольный или трапецивидный горизонтальный лист в кормовой оконечности судна, соединяющий киль с бортовым набором, палубой и наружной обшивкой корпуса судна.

• Крайний кормовой отсек судна, используемый обычно как балластная цистерна или кладовая.(+)

( А.Д.Дидык, В.Д.Усов, Р.Ю.Титов «Управление судном и его техническая эксплуататция» «Ахтерпик - крайний кормовой отсек судна, используемый обычно как балластная цистерна или кладовая.»)

10. Что на судне называется «коффердамом»?

• Судовое помещение, ограниченное сверху палубой или платформой, возвышающееся над вторым дном и предназначенное для размещения судовых запасов или балласта.

• Конструкция, образованная вертикальными стенками(переборками) и настилом с подкрепляющим набором, закрывающая вырезы над нижележащими помещениями судна и обеспечивающая герметичность наружного контура корпуса судна.

• Узкий вертикальный или горизонтальный водогазонепроницаемый судовой отсек, отделяющий помещения с опасными веществами от остальных судовых помещений.(+)

• Служебное помещение, где располагаются ремонтные средства для выполнения техобслуживания судовых механизмов по всем частям.

( А.Д.Дидык, В.Д.Усов, Р.Ю.Титов «Управление судном и его техническая эксплуататция» «Коффердамы образуются двумя переборками, расположенными на расстоянии 0.7-1.5 м друг от друга.» «Узкий вертикальный или горизонтальный водогазонепроницаемый судовой отсек, отделяющий помещения с опасными веществами от остальных судовых помещений.»)

10. Что на судне является диптанком ?

• Судовая цистерна, ограниченная сверху палубой или платформой, возвышающаяся над вторым дном и предназначенная для размещения жидких судовых запасов, балласта или груза.(+)

• Конструкция, образованная вертикальными стенками(переборками) и настилом с подкрепляющим набором, закрывающая вырезы над нижележащими помещениями судна и обеспечивающая герметичность наружного контура корпуса судна.

• Узкий вертикальный или горизонтальный водогазонепроницаемый судовой отсек, отделяющий помещения с опасными веществами (например нефтепродукты) от остальных судовых помещений.

• Ёмкость, изготовленная целиком отдельно от корпуса судна (обычно с набором на наружной стороне стенок), и вкладываемая в отсек на штатное место в процессе постройки судна.

(И.З.Гольденберг «Устройство судна» Калининград 1999г. «Коффердам – судовая цистерна, ограниченная сверху палубой или платформой, возвышающаяся над вторым дном и предназначенная для размещения жидких судовых запасов, балласта или груза.»)

10. Какая палуба на судне является главной палубой судна?

• Самая верхняя палуба судна, до которой доведены поперечные непроницаемые переборки, делящие корпус судна на отсеки.

• Непрерывная прочная палуба, включаемая в расчёт общей прочности судна.(+)

• Горизонтальное перекрытие, имеющее протяжённость по всей длине судна или почти по всей длине судна.

• Непрерывная по всей длине самая верхняя палуба судна.

(И.З.Гольденберг «Устройство судна» Калининград 1999г. «Главная палуба - непрерывная прочная палуба, включаемая в расчёт общей прочности судна.»)

10. Какая палуба на судне является палубой переборок?

• Самая верхняя палуба судна, до которой доведены поперечные непроницаемые переборки, делящие корпус судна на отсеки.(+)

• Непрерывная прочная палуба, включаемая в расчёт общей прочности судна.

• Горизонтальное перекрытие, имеющее протяжённость по всей длине судна или почти по всей длине судна.

• Самая верхняя палуба непрерывная по всей длине судна.

(И.З.Гольденберг «Устройство судна» Калининград 1999г. « Палуба переборок - самая верхняя палуба судна, до которой доведены поперечные непроницаемые переборки, делящие корпус судна на отсеки.»)

10. Что на судне называют «капом»?

• Судовое помещение, ограниченное сверху палубой или платформой, возвышающееся над вторым дном и предназначенное для размещения судовых запасов или балласта.

• Конструкция, образованная вертикальными стенками (переборками) и настилом с подкрепляющим набором, закрывающая вырезы над нижележащими помещениями судна и обеспечивающая герметичность наружного контура корпуса судна.(+)

• Узкий вертикальный или горизонтальный водогазонепроницаемый судовой отсек, отделяющий помещения с опасными веществами от остальных судовых помещений.

• Служебное помещение, где располагаются ремонтные средства для выполнения техобслуживания судовых механизмов по всем частям.

(И.З.Гольденберг «Устройство судна» Калининград 1999г. «Кап -конструкция, образованная вертикальными стенками (переборками) и настилом с подкрепляющим набором, закрывающая вырезы над нижележащими помещениями судна и обеспечивающая герметичность наружного контура корпуса судна.»)