
- •Введение
- •Применение
- •Клапаны с механическим затвором
- •Принцип работы дыхательных клапанов с механическим затвором
- •Особенности конструкции дыхательных клапанов с механическим затвором
- •Клапаны с гидравлическим затвором
- •Диски-отражатели
- •Диск-Отражатель
- •Вентиляционные патрубки
- •Вентиляционные окна
- •Огневые предохранители
Клапаны с гидравлическим затвором
Клапан заливают незамерзающей и слабоиспаряющейся маловязкой жидкостью –дизельным топливом, соляровым маслом, водным раствором глицерина, этиленгликолем или другими жидкостями, образующими гидравлический затвор.
Гидравлические клапаны следует устанавливать по уровню строго горизонтально, иначе они будут работать с пониженным вакуумом и давлением вследствие меньшего количества и веса жидкости над поднятой частью и стока жидкости в сторону уклона.
Иногда для хранения продуктов обладающих повышенной испаряемостью требуется повышенная герметичность механического затвора и, в таком случае, выполняют гидромеханический затвор – подвижная мембрана разделяющая парогазовое пространство резервуара и атмосферу постоянно прижимается к седлу затвора давлением столба жидкости расположенной на мембране. Клапан обеспечивает гашение пламени при малых дыханиях уже за счет конструкции затвора, а при больших расходах – гашение пламени обеспечивается встроенным огневым предохранителем.
Диски-отражатели
Данное устройство применяется для снижения потерь нефтепродуктов от испарения и сокращения загрязнения окружающей среды и устанавливается под дыхательными клапанами на определенном расстоянии под монтажным патрубком.
Диск-Отражатель
Принцип работы диска-отражателя основан на удалении из резервуара слоев наименее насыщенных парами углеводородов при закачке нового нефтепродукта в резервуар или вследствие повышения температуры в резервуаре, а также снижения перемешивания слоев с различной концентрацией паров при опорожнении резервуара.
В
действительности, максимальная
концентрация паров нефтепродукта будет
наблюдаться в паровоздушной среде
вблизи раздела жидкой и газовоздушной
фаз в резервуаре. При опорожнении
резервуара диск-отражатель под монтажным
патрубком отклоняет поток воздуха и
направление его входа в резервуар
изменяется на горизонтальное. Происходит
«опускание» насыщенного слоя совместно
с понижением уровня нефтепродукта. При
последующем наполнении резервуара в
атмосферу будет вытесняться паровоздушная
смесь из верхних слоев ненасыщенных
парами углеводородов. Отсюда следует,
что применять диски-отражатели эффективно
при малом времени простоя резервуара
и максимальном его наполнении.
При установке дисков-отражателей необходимо полностью обеспечивать пропускную способность патрубков. Диски-отражатели могут устанавливаться на переходниках дыхательных клапанов, на проставках между дыхательными клапанами и фланцами монтажных патрубков, а также на самих патрубках. В последнее время, изготавливают диски-отражатели ДО универсальной конструкции с регулировкой зазоров между монтажным патрубком и поверхностью диска. Такие ДО пригодны к установке на монтажных патрубках различной длины. Поставляются ДО в основном совместно с дыхательными клапанами.
Вентиляционные патрубки
Вентиляционные патрубки предназначены для применения на вертикальных стальных резервуарах РВС с трудноиспаряющимися нефтепродуктами и служат для вентиляции и исключения попадания посторонних предметов внутрь резервуаров.
П
атрубки
вентиляционные ПВ различаются диаметром
условного прохода патрубка (пропускной
способностью), и исполнением материала
корпуса изготавливаемого из алюминия,
стали коррозиестойкой, стали углеродистой.
Вентиляционные патрубки состоят из
корпуса и коаксиально расположенного
с ним погодного кожуха, которые связаны
друг с другом кронштейнами. Для исключения
попадания посторонних предметов в
резервуар, в конструкции предусмотрена
защитная сетка, чаще всего расположенная
вертикально. Воздухоподвод и отвод
паровоздушной смеси осуществляется
через кольцевой зазор между погодным
кожухом и корпусом.
При использовании вентиляционных патрубков на РВС применение огневых предохранителей обязательно (для горючих жидкостей с температурой вспышки паров менее 120 град. С). Применение патрубков вентиляционных на РВСП не допустимо вследствие наличия «карманов» в их конструкции.