Строительство Магистральной Транспортной Сети АО «Транстелеком» (Казахстан)

•01.12.2009

•1 декабря 2009 г., состоялось подписание контракта АО «Транстелеком» и «Alcatel-Lucent» на «Поставку и монтаж Магистральной Транспортной Сети АО «Транстелеком». Реализация строительства запланировано на первую половину января 2010 г. и окончание строительства и ввод в

эксплуатацию первичной магистральной сети планируется осуществить в мае 2011 г. Общая протяженность волоконно – оптических линий связи составит 3 951 км на участках железной дороги:

1. Павлодар – Семей - Актогай (общая протяженность 1308 км);

•2. Шу - Арысь (с выходом на Сарыагаш и государственную границу Узбекистана) - Кызылорда - Кандыагаш (общая протяженность 2067 км);

•3. Кок-Новоишимская (с выходом на ст. Пресногорьковскую) – Костанай (общая протяженность 576 км).

ТТК увеличил пропускную

способность своей транспортной сети до 560 Гбит/с

•Компания ТТК завершила инновационный проект по масштабному увеличению пропускной способности своей транспортной DWDM-сети.

•На DWDM-сети ТТК установлены протестированные ранее на опытных участках новейшие транспондеры, позволяющие организовывать оптические каналы емкостью 40 Гбит/с на одну длину волны («лямбду»).

•В результате потенциальная пропускная способность DWDM- сети ТТК возросла в 4 раза – до 1,6 Тбит/с. Максимальная фактическая пропускная способность сети достигла отметки в 560 Гбит/с, а минимальная фактическая емкость от финской границы до Тайшета не опускается ниже 230 Гбит/с. Емкость магистральной сети ТТК от финской и белорусской границ до Тынды и от Москвы до Ростова-на- Дону увеличена в среднем в 2 раза, а емкость собственных каналов в зарубежный сегмент – почти в 2,5 раза.

Цифровые

мультиплексоры

•

Кольцевые структуры при организации связи.

•

Кольцевые структуры при организации связи.

•

Кольцевые структуры при организации связи.

•

Кольцевые структуры при организации связи.

•

Кольцевые структуры при организации связи.

•