Кафедра ДМ 09 04 2013 / Артоболевский И.И. Механизмы в современной технике, в 7 томах, 1979-1981 гг / Артоболевский 2

6. МЕХАНИЗМЫ ПОРШНЕВЫХ МАШИН (1484—1512)

Ось цилиндра пересекает ось А вращения кривошипа 1. Промежутки времени прямого и обратного ходов поршня равны. Ползун 3 связан с двумя симметрично расположенными относительно оси цилиндра 2 кривошипно-ползунными механизмами (на чертеже показан только передний механизм). Вращение кривошипов происхо-

дит в противоположных направлениях.

С целью уменьшения габарита машины шатун выполнен в виде двух параллельных стержней, между которыми размещается рабочий цилиндр A. На чертеже показан шатун, расположенный только с одной стороны цилиндра.

Звено 5, качающееся вокруг неподвижной оси А, имеет прорези а и b, в которых скользят пальцы с и d, жестко связанные со штоками 2, 3 и 4. При вращении кривошипа 1 шток 2 совершает возвратнопоступательное движение. Кулиса 5, качаясь вокруг неподвижного центра A,

приводит в возвратно-поступательное движение штоки 3 и 4. При равных плечах звена 5 длины ходов штоков 2, 3, 4 равны.

Длины звеньев механизма удовлетворяют условию В С —АС. Цилиндры 1 и 2 аккумулируют энергию в первой половине хода поршня 3 и отдают ее во второй

половине хода.

Длины звеньев механизма удовлетворяют условию АС — ВС. Цилиндры 1 и 2 качаются вокруг осей A и В, аккумулируя энер-

Ось у — у цилиндра 1 образует некоторый угол а с осью х — x горизонтально расположенного цилиндра 2. Таким образом механизм ABC — аксиальный, а механизм ABD — дезаксиальный. Промежутки времени прямого и обратного хода ползуна 3 равны. Промежутки времени прямого и обратного хода ползуна 4 не

равны.

Длины звеньев механизма удовлетворяют условиям:

АВ=А'В', ВС=В'С, CD = C'D', DE = D'E',

EF — E''F'. При расположении точек В и В', D и D'',

указанном на чертеже, при вращении кривошипа 1 поршни 2 и 3 движутся в противоположных направлениях.

Оси цилиндров 2 и 3 проходят через ось A вращения кривошипа 1, имеющего колена АВ и АС, длины которых могут быть неравными, вследствие чего могут быть осуществлены различные законы движения ползунов 4 и 5.

Поршни цилиндров 1 и 2 приводятся в движение общим штоком 3, жестко связанным с ползуном 4.

Ось у — у цилиндра не проходит через ось А вращения кривошипа 1. Дезаксиал а больше радиуса кривошипа 1. Поршень 2 имеет различные промежутки времени прямого и об-

ратного ходов.

Два произвольно расположенных цилиндра 1 и 2 приводятся в движение кривоншпноползунными механизмами AВС и DEF. Кривошип 3 коленчатой формы в точке G входит в кинематическую пару с шатуном 4, который в свою очередь входит в кинематическую па-

ру с ползуном 5.