- •Глава 1 Методы обеспечения точности соединений
- •2. Метод полной взаимозаменяемости
- •2. Метод неполной взаимозаменяемости (мнвз)
- •3. Метод групповой сборки (селективная сборка)
- •4. Сборка с пригонкой.
- •5.Сборка с регулированием
- •Глава 2. Соединения деталей
- •2.1. Характеристика соединений деталей
- •2.2. Показатели качества
- •2.3. Задачи конструирования соединений
- •2.4. Классификация и свойства контактных пар
- •Классификация элементарных контактных пар
- •2.5. Основы базирования деталей
- •2.6. Геометрическая неопределенность контактных пар
- •2.7. Преобразование классов контактных пар
- •2.8. Геометрическая неопределенность базирования
- •Принципы конструирования соединений
- •Принципы конструирования соединений
- •Уровни точности технологических процессов сборки
- •Принцип совмещения рабочих элементов деталей в соединении
- •Б) без нарушения;
- •Принцип геометрической определенности контакта пар в соединении
- •Принцип силового замыкания соединений
- •Принцип ограничения смещений в соединении деталей
- •Принцип ограничения поворотов
- •Принцип ограничения продольного и поперечного вылетов рабочих элементов
- •Учет тепловых свойств соединяемых деталей
- •Принципы конструирования узлови функциональных устройств оптических приборов
- •Принцип Аббе
- •Принцип кратчайшей цепи преобразования
- •Принцип наибольших масштабов преобразования
- •Принцип отсутствий избыточных связей и местных подвижностей в механизмах приборов
- •Принцип необходимости юстировки оптических систем
- •Основные требования к материалу и изготовлению деталей
- •Потерян рис. 4,д
- •Расчет допусков для деталей оптической системы автоколлимационного микроскопа (трубки Забелина)
Уровни точности технологических процессов сборки
|
Уровни точности сборки |
|
Точность | |||
|
Виды контактных пар |
Виды регулировок |
Виды подгонок |
Линейные размеры, мкм |
Угловые,с | |
|
Э |
Низшие классов Р3– Р5 |
Простое согласование положений |
|
10-50 |
30-120 |
|
П |
Все классы |
Точное согласование положений, компенсация погрешностей |
Шабре- ние, притирка |
5-10 |
5-30 |
|
Т |
|
тоже |
Прира- ботка, пригонка |
0,1-5 |
1-5 |
Рассмотрим принципы конструирования соединений, позволяющие обеспечить эти показатели, основанные на общих правилах и законах наложения материальных связей деталей друг на друга в соединении.
Принцип совмещения рабочих элементов деталей в соединении
При конструировании соединений предпочтительной является конструкция, позволяющая осуществлять контакт сопрягаемых деталей по их рабочим элементам. В этом случае происходит объединение рабочего и базового элементов присоединяемой детали, уменьшается размерная цепь и повышается точность расположения РЭС относительно БЭС.
Например, в случае расположения штрихов лимба на поверхности Г (см. рис. 2.17, а) принцип выполняться не будет, так как рабочий элемент (поверхность D) базовой детали (валика) не совмещен с рабочим элементом присоединяемой детали. В случае же расположения штрихов лимба на поверхности В, по которой происходит сопряжение лимба с поверхностью (D) валика, принцип соблюдается, и можно утверждать, что точность расположения РЭС относительно БЭС (цапф валика) будет выше, чем в первом случае. Деталь 1 будет технологичней, так как не нужно выдерживать строгий допуск на ее клиновидность по сравнению с первым вариантом.
На рис. 2.18 изображена конструкция соединения зеркала 1 с кронштейном 2. Конструкция, изображенная на рис. 2.18, б, позволяет точнее ориентировать отражающую поверхность зеркала (РЭС) относительно основания кронштейна (БЭС) и не требует жесткого допуска на клиновидность зеркала по сравнению с конструкцией, изображенной на рис. 2.18, а. Кроме того, в конструкции на рис. 2.18, б уменьшен продольный вылет L, а на рис. 2.19 L=0.( подробнее о вылете см. ниже)
На рис.2.19 показано совмещение РЭ и БЭ, применена выборка для геометрической определенности, и уменьшено до нуля расстояние L от РЭС до центра поворота С.

Рис. 2.18. Пример установки зеркала: а) с нарушением принципа соединения РЭ;
Б) без нарушения;

Рис. 2.19. Пример применения трех принципов конструирования в одном соединении
Принцип геометрической определенности контакта пар в соединении
Этот принцип заключается в определенности положения и формы контакта сопрягаемых поверхностей деталей. Реальные поверхности деталей имеют макро и микро погрешности формы поверхностей. В результате детали контактируют друг с другом не по линиям и поверхностям, а по пятнам (площадкам) неопределенной формы, размеры и положение которых в сопряжении также неопределенны.

Рис. 2.20. Выполнение геометрической определенности при базировании зеркал
Эта неопределенность снижает точность расположения присоединяемой детали и несущую способность базовой детали. Наибольшее влияние на точность оказывает неопределенность расположения пятен контакта.
На рис.2.20, а изображено соединение зеркала 1 с оправой 2 с помощью трех угольников. Из-за погрешностей формы сопрягаемых поверхностей зеркала и оправы их контакт будет происходить не по плоскости, а по трем площадкам, расположение и форма которых могут быть произвольными в пределах сопрягаемых поверхностей. В результате возникает объемная деформация зеркала под действием сил Fсо стороны угольников и реакцииRсо стороны оправы, приводящая к порче качества изображения.
Соединение, изображенное на рис.2.20, б, обладает определенностью расположения площадок контакта, благодаря специальным выборкам (либо прокладкам) на оправе. Здесь возникает только контактная деформация зеркала в пределах контактирующих зон, не приводящая к ухудшению качества изображения.

Рис. 2.21. Создание определенности базирования выборкой.
Неопределенность расположения и формы контакта цилиндрической оси вращения с подшипником (рис. 2.21, а) не позволяет определить базу В между элементами поверхности, ограничивающими ее наклоны вокруг координатных осейX,Y; требует тщательной обработки всей поверхности и отсутствия бочкообразности. Выборка на поверхности оси (рис. 2.21,б) приводит к соблюдению рассматриваемого принципа и позволяет избежать упомянутые недостатки конструкции соединения. Тоже и на рис.2.21, в для конической поверхности.
