
- •Данные для проектирования:
- •1.1 Компоновка однопролетной поперечной рамы Технические характеристики мостового крана
- •1.2 Сбор нагрузок на поперечную раму
- •1.2.1 Постоянная нагрузка конструкций
- •1.2.2 Снеговая нагрузка
- •1.2.3 Ветровая нагрузка
- •1.2.4 Нагрузка от мостовых кранов Вертикальная крановая нагрузка
- •Горизонтальная крановая нагрузка от поперечного торможения тележек с грузами
- •1.3 Статический расчет поперечной рамы
- •Исходные данные:
- •2. Расчет и конструирование колонн производственного здания
- •2.1 Расчет и конструирование надкрановой части внецентренно сжатой колонны сплошного сечения
- •Нагрузка
- •Проверка устойчивости подобранного сечения
- •Из плоскости действия поперечной рамы:
- •2.1 Расчет и конструирование подкрановой части внецентренно сжатой колонны сплошного сечения
- •Нагрузка
- •Проверка устойчивости подобранного сечения
- •Из плоскости действия поперечной рамы:
- •3.Проверка устойчивости полок и стенки колонны принятого сечения:
- •3.3 Подбор сечений элементов стропильной фермы
- •3.3.1 Подбор сечений поясов стропильной фермы
- •3.3.2 Подбор сечений раскосов стропильной фермы
- •3.3.3 Подбор сечений стоек стропильной фермы
- •3.4 Расчет сварных соединений элементов решетки стропильной фермы с фасонками
- •4. Расчет и конструирование подкрановой балки
- •4.1. Определение расчетных усилий
- •4.2. Определение высоты подкрановой балки, компоновка сечения
- •Определение высоты подкрановой балки
- •4.3. Проверка прочности подкрановой конструкции Геометрические характеристики подкрановой и тормозной балок
- •Проверка прочности:
- •4.4. Проверка местной устойчивости стенки подкрановой балки
- •4.5. Расчет деталей подкрановой балки
- •Проверка опорной части подкрановой балки
- •Список используемой литературы:
Федеральное
агентство по образованию
Югорский государственный университет
Политехнический институт
Кафедра «Строительство»
Курсовой проект по дисциплине
«Металлические конструкции, включая сварку»
на тему
«Каркас одноэтажного производственного здания»
Выполнил: студент группы 5170 ___________________/Южаков М.А./
Проверил: преподаватель ________________________/Берёзкина Ю.В./
г. Ханты-Мансийск, 2010г
Данные для проектирования:
Пролет поперечной рамы L = 24 м
Продольный шаг колонн B = 6 м
Длина цеха l = 120 м
Отметка головки подкранового рельса h = 9 м
Краны мостовые электрические грузоподъемностью Q = 12.5 т
Режим работы крана 5К
Узловое сопряжение ригеля с колонной: шарнирное
Высота ригеля на опоре: 2200 мм
Уклон кровли: 1:8
Система покрытия: беспрогонная
Материал элементов каркаса – согласно СНиП II-23-81*
Класс бетона фундамента: B10
Снеговой район: V
Здание отапливаемое
1.1 Компоновка однопролетной поперечной рамы Технические характеристики мостового крана
Таблица 1.
Q, т |
Пролет крана, L м |
Размеры , мм |
Fmax, кН |
Вес тележки Gт, т |
Вес крана с тележкой G, т |
Тип кранового рельса |
|||
Нкр |
B1 |
Bкр |
К |
||||||
12.5 |
22.5 |
1900 |
230 |
5500 |
4400 |
13.5 |
3.0 |
20.5 |
КР-70 |
Расстояние от головки кранового рельса до нижнего пояса стропильной фермы:
;
Полезная высота цеха – расстояние от поверхности цеха до нижнего пояса стропильной фермы:
;
Для возможности устройства стенового ограждения из типовых железобетонных, принимаем полезную высоту кратной 0.6 м:
.
Следовательно принимаем
Ориентировочная высота подкрановой балки:
;
Высота
подкранового рельса
(табл.2 прил.7)
Высота надкрановой части колонны:
;
Заглубление
базы колонны ниже нулевой отметки:
;
Высота подкрановой части колонны:
;
Высота колонны:
;
Высота
стропильной фермы на опоре принимается
(по заданию)
при
уклоне
верхнего пояса
;
Высота шатровой части цеха:
;
Высота цеха:
;
Расстояние от кромки колонны до оси(«привязка колонны»):
;
Ширина верхней (надкрановой) части колонны
;
Из условия жесткости:
;
;
условие
выполняется.
Расстояние
между осью колонны и осью подкрановой
ветви колонны принимается
;
Ширина нижней части колонны :
;
Из условия жесткости:
;
;
условие
выполняется.
Условие, обеспечивающее прохождение мостового крана по подкрановым путям:
Ширина
выступающей части мостового крана
;
минимальный
зазор, устанавливаемый для мостовых
кранов грузоподъемностью до
:
;
;
условие
выполняется.
Сечение верхней части колонны назначаем сплошным двутавровым, нижней – при ширине до 1 м принимаем - сплошным.
1.2 Сбор нагрузок на поперечную раму
1.2.1 Постоянная нагрузка конструкций
Постоянная нагрузка от массы ограждающих и несущих конструкций покрытия принимается равномерно распределенной по длине ригеля.
Расчетная равномерно распределенная по площади проекция покрытия нагрузка определяется в табличной форме в зависимости от состава кровли. Справочные данные о весе покрытия – по приложению 6[3].
Таблица 2.
Тип и конструкция покрытия |
gн, кг/м2 |
yf |
g, кг/м2 |
Беспрогонное покрытие по железобетонным панелям(3х12м) |
|||
Защитный слой 20мм из гравия, утопленного в мастику |
40 |
1.2 |
48 |
Водоизоляционный ковер из трех слоев рубероида |
15 |
1.1 |
17 |
Выравнивающий слой 20 мм, цементная стяжка |
46 |
1.1 |
50 |
Железобетонная панель из тяжелого бетона |
180 |
1.1 |
198 |
Утеплитель: 100мм из плит жестких минераловатных |
45 |
1.1 |
44 |
Итого gкр |
357 |
||
Собственная масса фонарей и связей |
40 |
1.05 |
42 |
Итого gф |
42 |
||
Итого g0 |
399 |
Расчетная погонная нагрузка на ригель:
,
где
коэффициент надежности по назначению.
Опорная реакция ригеля:
;
Изгибающий
момент в стойке рамы, возникающий
вследствие смещения осей, проходящих
через центры тяжести сечений подкрановой
и надкрановой частей колонны, создается
продольной силой
:
;
где эксцентриситет приложения продольной силы:
;
;