2. Отклонения расположения поверхностей, их нормирование и примеры обозначения на чертежах допусков расположения поверхностей. Отклонения расположения поверхности.

- отклонение реального расположения поверхности от его наименьшего расположения.

Виды отклонений расположения.

Отклонение от параллельности– разность наибольшего и наименьшего расстояний между плоскостями в пределах нормируемого участка.

Отклонение от перпендикулярности плоскостей- отклонение угла между плоскостями от прямого угла, выраженное в линейных единицах на длине нормируемого участка.

Отклонение от соосности– наибольшее расстояние (Δ₁, Δ₂ ) между осью рассматриваемой поверхности вращения и общей осью вращения.

Отклонение от симметричности относительно базовой плоскости– называется наибольшее расстояние между плоскостью симметрии рассматриваемого элемента и плоскостью симметрии базового элемента в пределах нормируемого участка.

Обозначение допусков формы и расположения поверхностей на чертежах.

Требование к точности формы поверхности указано на чертеже в прямоугольных рамках, разделенных на две или три части.

В первой части слева помещают знак допуска, во второй – числовое значение допуска, выраженное в мм, в третьей – базу от которой производится измерение.

Рамку допуска соединяют с контурной линией или вспомогательной вынос ной линией элемента, к которому относится допуск.

Указание базовых поверхностей

Допуски задаются либо в диаметральном либо в радиусном выражении

3. Контакт зубьев в передаче и его нормирование. Пример обозначения точности зубчатого колеса для силовой передачи

Норма контакта.

Номинальный показатель нормы контакта - пятно контакта.

№13

1. Посадки с натягом, схемы расположения полей допусков посадок с натягом в системе отверстия. Показать, как изменятся Nmax, Nmin, Nm, TN при изменении допусков соединяемых деталей на один квалитет. Примеры обозначения на чертежах посадок с натягом в системе отверстия.

2. Шероховатость поверхности, причины ее возникновения. Нормирование шероховатости поверхности и примеры обозначения на чертежах.

3. Выбор средств измерения.

Выбор средства измерения по точности

Измерение в сфере исследований

_ИЗМ=0,1R

Измерение в сфере производства

^ДОП_ИЗМ=0,35-0.2T0,25Т

^ДОП_СИ=0,7^ДОП_ИЗМ

Выбирают в зависимости:

- от требований по точности измерения

- с учетом конструктивных особенностей, формы и размеров измеряемой детали

- экономичности

№14

1.Переходные посадки, схемы расположения полей допусков переходных посадок в системе отверстия. Показать, как изменятся Smax, Smin, Sm(Nm), TSN при изменении допусков соединяемых деталей на один квалитет. Примеры обозначения на чертежах переходных посадок в системе отверстия.

2. Отклонения от соосности и пересечение осей, их нормирование и примеры обозначения на чертежах.

Отклонение от соосности– наибольшее расстояние (Δ₁, Δ₂ ) между осью рассматриваемой поверхности вращения и общей осью вращения.

3. Нормирование и обозначение на чертежах точности наружной резьбы.

Степени точности резьбы.Допуски диаметров резьбы устанавливаются степенями точности, обозначенные цифрами: с 3 по 9

	Степени точности
Диаметры наружной резьбы Наружный d Средний d2	4; 6; 8 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9
Диаметры внутренней резьбы Внутренний D1 Средний D2	4; 5; 6; 7; 8 4; 5; 6; 7; 8

Допуск внутреннего диаметра d₁ наружной резьбы и наружного диаметра D внутренней резьбы не устанавливаются.

Допуски среднего диаметра являются суммарными.

Допуски резьбы. Основным рядом допусков для всех диаметров, в соответствии с рекомендацией JSO, принят ряд по 6-1 степени точности. Допуски диаметров резьбы для 6-ой степени точности при нормальной длине свинчивания определяются формулам.

Например, для d₂: . ДляD₂:

где Р – в мм, D – среднее геометрическое крайних значений интервалов номинальных диаметров; Т – в мкм.

Допуски остальных степеней точности определяются умножением допуска 6-1 степени точности, найденного по соответствующим формулам, на коэффициенты. Например

Степень точности	3	4	5	7	8	9
Коэффициент	0,5	0,63	0,8	1,25	1,6	2

Из формулы (1) следует, что допускна 1/3 больше допускапри одной и той же степени точности.

№15

1. Посадки с зазором. Схемы расположения полей допусков посадок с зазором в системе вала. Показать, как изменятся Smax, Smin, Sm, Ts при изменении допусков соединяемых деталей на один квалитет. Примеры обозначения на чертежах посадок с зазором в системе вала.

2. Отклонение от симметричности и позиционное отклонение, их нормирование и примеры обозначения на чертежах.

3. Плавность работы зубчатых колес и передач, ее нормирование. Пример обозначения точности зубчатого колеса для скоростной передачи.

Показатель плавности работы.

Местная кинематическая погрешность – наибольшая разность между соседними значениями кинематической погрешности.

Колесо считается годным, если f ^‘_ir  f ^’_i , где f ^’_i – допуск.

№16

1. Посадки с натягом, схемы расположения полей допусков посадок с натягом в системе вала. Показать, как изменятся Nmax, Nmin, Nm, TN при изменении допусков соединяемых деталей на один квалитет. Примеры обозначения на чертежах посадок с натягом в системе вала.

2. Радиальное и торцевое биения, их нормирование и примеры обозначения на чертеже.

Радиальное биение( ECR)- разность наибольшего и наименьшего расстояний от точек реального профиля поверхности вращения до базовой оси в сечении плоскостью, перпендикулярной базовой оси.

Является результатом совместного проявления отклонений от цилиндричности и отклонений от соосности относительно базовой оси.

В другой терминологии – отклонением расположения при нормировании радиального биения является эксцентриситет, когда ось вращения деталей не совпадает с геометрической осью этой детали.

Если пренебречь отклонением формы, т.е. отклонением от круглости , то радиальное биение выявит удвоенный эксцентриситет.

Это обстоятельство часто используют, когда необходимо “выставить” ось детали с осью вращения элемента, на котором эта деталь рассматривается, например: на планшайбе станка для обработки. В этом случае по результатам измерения радиального биения деталь смещают и добиваются устранения радиального биения или оставляют его в допускаемых пределах.

Торцевое биение (ECA)- разность наибольшего и наименьшего расстояний от точек реального профиля торцевой поверхности до плоскости, перпендикулярной базовой оси.

Является результатом совместного проявления отклонений от плоскостности и отклонений от перпендикулярности ( 2…3мм - если нет специальных указаний на чертеже).

Измерение радиального и торцевого биений.

Деталь устанавливают в приспособление для измерения радиального биения. К детали подводят стойку с измерительной головкой и по максимальному отклонению стрелки выставляют на нулевую отметку. При повороте детали на 360˚ фиксируют наибольшее и наименьшее отклонение стрелки головки. Разность этих показаний равна радиальному биению.

Если базой является ось вращения, то деталь устанавливают в центры или на оправку, а если радиальное биение определяется относительно поверхности вращения, то деталь устанавливают этой поверхностью на призму.

Деталь устанавливают базовой поверхностью на призму и фиксируют от перемещения в осевом направлении с помощью упора. К поверхности детали на заданном радиусе R подводят измерительный наконечник головки, закрепленный на стойке. Настраивают измерительную головку на нулевую отметку, а затем поворачивают деталь на 360˚ прижимая ее к упору и регистрируя наибольшие и наименьшие показания головки. Разность этих показаний – значение торцевого биения детали на заданном радиусе R.

Все указанные отклонения формы и расположения ограничиваются допуском.

Если допуск на чертеже не указывается это значит, что отклонение ограничивается допуском на размер между поверхностями или осями. Существует 16 степеней точности(1-->16).

Допуски задаются в зависимости от интервалов номинальных размеров.