Основные технические характеристики

Статическое давление, кПа 11,555... 107,6

Полное давление, кПа 11,55... 135,4

Температура торможения, °С -60 ^ 99

4.Наземное оборудование радиотехнических систем УВД (назна­чение, состав, выполняемые функции, тип, характеристики) 6

5.Наземное оборудование радиотехнических систем дальней и глобальной навигации (назначение, состав, выполняемые функ­ции, тип, характеристики). 8

6.Классы аэродромов (технические характеристики). 9

7.Метеоминимум для посадки категории I, IA (требования ICAO) 11

8.Метеоминимум для посадки категории, II (требования ICAO). 12

9.Метеоминимум для посадки категории IIIA, 111В, 111С (требования ICAO). 12

10.Системы горизонтального, вертикального и продольного эше­лонирования воздушных судов (нормы ICAO). 15

11.Требования АП-25, раздел F и приложения П25Р. НЛГС к соста­ву пилотажно-навигационного оборудования, устанавливаемого на различных самолетах. 18

13.Факторы, определяющие выбор конкретного состава оборудо­вания и критерии его оптимизации. 22

6,0 27

16.Инерциальные курсовертикали (назначение, состав, выполня­емые функции, типы, характеристики). 1726

25.Системы предупреждения критических режимов, ВКРС, АУАСП, ССОС (назначение, состав, выполняемые функции, технические характеристики). 3642

26.Система предупреждения приближения земли СППЗ-85 (назна­чение, связи с другими системами, выполняемые функции) 3644

27.Системы предупреждения критических режимов СПКР-85 (назначение, связи с другими системами, выполняемые функции) 3645

34.Автоматические радиокомпасы (назначение, требования ЕНЛГС, типы, выполняемые функции). 3657

37.РСБН А-331 и РСБН-85 (основные технические характеристики). 3665

*© 3667

8.3.4.2.2.Радиотехническое оборудование посадки MLS. 3674

8.3.4.3.Радиотехническое оборудование посадки дециметрового диапазона. 3674

46.Радиомаячные системы сантиметрового диапазона MLS (назначение, принцип действия, требования ЕНЛГС, выполняемые функции, размещение маяков). 3682

47.Бортовая аппаратура управления воздушным движением (УВД) 3686

48.Самолетный ответчик СО-72М 3689

51.Система предупреждения столкновений «Эшелон» 3696

52.Радиосистема дальней навигации «Loran-C» (назначение, тре­бования ЕНЛГС, типы, выполняемые функции). 3698

54.РСДН А-723 (назначение, состав, выполняемые функции, тех­нические характеристики) 3699

55.Спутниковые навигационные системы (назначение, требова­ния ЕНЛГС, типы, выполняемые функции). 3701

57.Дифференциальный режим GPS (принцип действия, основные технические характеристики, область применения). 3705

62.ДИСС ШО-13 (назначение, состав, выполняемые функции, тех­нические характеристики). 3713

L = 5 5 V V 3715

ese 512ж2 • R2 - где 3715

64.МНРЛС «Гроза» и «Буран» (назначение, состав, выполняемые функции, технические характеристики). 3717

67.Системы экстремальной навигации с использование физиче­ских полей земли и рельефа местности. 3722

68.Навигационные вычислительные системы (НВС) (назначение, требования ЕНЛГС, типы, выполняемые функции). 3723

72.Электромеханические системы отображения информации (назначение, требования ЕНЛГС, состав, выполняемые функции). 3731

73.Экранные системы индикации (назначение, требования ЕНЛГС, состав, выполняемые функции). 3733

74.Основные требования к авиационным СОИ. 3736

77.Содержание информации на индикаторах СЭИ. 3749

78.Принципы комплексирования бортового оборудования 3756

Высота абсолютная, м -500...15000

Погрешность определения абсолютной высоты, м ±5 ... ±25

Число М 0,1 ... 1,0 Погрешность определения числа М:

при М = 0,1 ±0,015

при М = 0,6 ±0,005

при М = 0,8 ±0,003

4.Наземное оборудование радиотехнических систем УВД (назна­чение, состав, выполняемые функции, тип, характеристики) 6

5.Наземное оборудование радиотехнических систем дальней и глобальной навигации (назначение, состав, выполняемые функ­ции, тип, характеристики). 8

6.Классы аэродромов (технические характеристики). 9

7.Метеоминимум для посадки категории I, IA (требования ICAO) 11

8.Метеоминимум для посадки категории, II (требования ICAO). 12

9.Метеоминимум для посадки категории IIIA, 111В, 111С (требования ICAO). 12

10.Системы горизонтального, вертикального и продольного эше­лонирования воздушных судов (нормы ICAO). 15

11.Требования АП-25, раздел F и приложения П25Р. НЛГС к соста­ву пилотажно-навигационного оборудования, устанавливаемого на различных самолетах. 18

13.Факторы, определяющие выбор конкретного состава оборудо­вания и критерии его оптимизации. 22

6,0 27

16.Инерциальные курсовертикали (назначение, состав, выполня­емые функции, типы, характеристики). 1726

24.Системы предупреждения критических режимов, ВКРС, АУАСП, ССОС (назначение, состав, выполняемые функции, технические характеристики). 3643

25.Система предупреждения приближения земли СППЗ-85 (назна­чение, связи с другими системами, выполняемые функции) 3645

26.Системы предупреждения критических режимов СПКР-85 (назначение, связи с другими системами, выполняемые функции) 3646

33.Автоматические радиокомпасы (назначение, требования ЕНЛГС, типы, выполняемые функции). 3658

36.РСБН А-331 и РСБН-85 (основные технические характеристики). 3666

*© 3668

8.3.4.2.2.Радиотехническое оборудование посадки MLS. 3675

8.3.4.3.Радиотехническое оборудование посадки дециметрового диапазона. 3675

46.Радиомаячные системы сантиметрового диапазона MLS (назначение, принцип действия, требования ЕНЛГС, выполняемые функции, размещение маяков). 3683

47.Бортовая аппаратура управления воздушным движением (УВД) 3687

48.Самолетный ответчик СО-72М 3690

51.Система предупреждения столкновений «Эшелон» 3697

52.Радиосистема дальней навигации «Loran-C» (назначение, тре­бования ЕНЛГС, типы, выполняемые функции). 3699

54.РСДН А-723 (назначение, состав, выполняемые функции, тех­нические характеристики) 3700

55.Спутниковые навигационные системы (назначение, требова­ния ЕНЛГС, типы, выполняемые функции). 3702

57.Дифференциальный режим GPS (принцип действия, основные технические характеристики, область применения). 3706

62.ДИСС ШО-13 (назначение, состав, выполняемые функции, тех­нические характеристики). 3714

L = 5 5 V V 3716

ese 512ж2 • R2 - где 3716

64.МНРЛС «Гроза» и «Буран» (назначение, состав, выполняемые функции, технические характеристики). 3718

67.Системы экстремальной навигации с использование физиче­ских полей земли и рельефа местности. 3723

68.Навигационные вычислительные системы (НВС) (назначение, требования ЕНЛГС, типы, выполняемые функции). 3724

72.Электромеханические системы отображения информации (назначение, требования ЕНЛГС, состав, выполняемые функции). 3732

73.Экранные системы индикации (назначение, требования ЕНЛГС, состав, выполняемые функции). 3734

74.Основные требования к авиационным СОИ. 3737

77.Содержание информации на индикаторах СЭИ. 3750

78.Принципы комплексирования бортового оборудования 3757

Информационный комплекс высотно-скоростных параметров (ИК ВСП- 2-10-1 (устанавливается на Су-27)) предназначен для измерения, вы­числения и выдачи экипажу и бортовым автоматическим системам ин­формации о высотно-скоростных параметрах и их предельных значе­ниях. Информационный комплекс высотно-скоростных параметров ИК ВСП является составной частью пилотажно-навигационного комплекса ПНК-10-01. На рис. 1 изображена структура комплекса ИК ВСП.

Рис. 1. Структура комплекса ИК ВСП.

БФК - блок функционального контроля - на него поступает сигнал вы­соты от 1-го высотомера. Также БФК сравнивает сигналы и выдает сигнал исправности.

ВМК - высотомер механический.

ПВД находится по правому и левому борту;

П-69-4 - приемник температуры наружного воздуха;

УМС-1 - два указателя по правому и левому борту.

БК ПВД - блок контроля (обогрева) ПВД.

Комплекс выполняет следующие основные задачи:

• формирование и выдачу для индикации, сигнализации и в другие бортовые системы ин формации о следующих параметрах полета:

^Нотн^{, Н}абс^{, М, /}пр^{, /}ист^{, V}y^{, Т}н^{, Q, Н}г ^{, n}y тек^{, a}тек^{, в M}max доп^{, V}max доп^{, V}min доп^{, ал ьфа}max доп^{, a}min доп^{, n}y max доп, ⁿy min доп­

• формирование и выдачу для индикации, сигнализации и в другие бортовые системы сигналов предупреждения о приближении к пре дельным значениям по параметрам а_доп, n_{y доп}, М_доп, \/_прдоп.

• формирование и выдачу в систему САУ сигналов отклонения теку­щих значений параметров Н_г, Н_абс, М от зафиксированных в момент включения режимов стабилизации;

• формирование и выдачу в бортовые системы разовых сигналов при достижении фиксированных значении Н_г^-,

• формирование и выдачу в бортовые системы сигналов исправности блоков, систем и линий связи в виде напряжения постоянного тока 27 В;

• индикацию на дублирующих приборах параметров Н_отн, /_пр, /_у, Н_г, n_y

тек^{, а}тек-

В состав комплекса входят: система воздушных сигналов СВС-2Ц-2, система ограничительных сигналов СОС-2-1, радиовысотомер РВ-21Д, датчик температуры торможения П-104, прибор ДА-200П, высотомер ВД-20 и приемники воздушного давления ПВД-18-3М серий 2 и ПВД-7. Система ограничительных сигналов СОС-2-1 включает в себя вычис­литель сигналов ограничения ВСО-1-1, блок формирования сигналов индикации БФСИ-2-1, указатель угла атаки и перегрузки УАП5-13, дат­чик аэродинамических углов ДАУ-72-1, датчик аэродинамических углов ДАУ-72-4, датчик линейных ускорений ДЛУ-26-02 и указатель скорости и числа М УСМ-2.

Радиовысотомер РВ-21Д составляют приемопередатчик А-035-1, ука­затель геометрической высоты А-034-4-3 и два прибора А-061-4. Система применяется на самолете Су-27 и его вариантах.