- •Приведите классификацию летательных аппаратов с точки зрения решаемых задач бкнс и расскажите об основных особенностях каждого класса.
- •Наземное оборудование используется для радиотехнических систем ближней навигации (назначение, состав, выполняемые функции, тип, характеристики).
- •Наземное оборудование радиотехнических систем посадки (назначение, состав, выполняемые функции, тип, характеристики).
- •Наземное оборудование радиотехнических систем увд (назначение, состав, выполняемые функции, тип, характеристики)
- •Наземное оборудование радиотехнических систем дальней и глобальной навигации (назначение, состав, выполняемые функции, тип, характеристики).
- •Метеоминимум для посадки категории I, ia (требования icao)
- •Метеоминимум для посадки категории, II (требования icao).
- •Метеоминимум для посадки категории iiia, 111в, 111с (требования icao).
- •001 Без вмешательства летчика ниже впр и до достижения безопасной скорости руления.
- •Системы горизонтального, вертикального и продольного эшелонирования воздушных судов (нормы icao).
- •7 М. Мили (13 км)
- •7 М. Мили (13 км)
- •0,9 Мин при удалении от под не более 400 км.
- •0,4 Мин при удалении от под не более 200 км.
- •Типа стандартов воздушного пространства:
- •Требования ап-25, раздел f и приложения п25р. Нлгс к составу пилотажно-навигационного оборудования, устанавливаемого на различных самолетах.
- •На самолете, предназначенном для полетов по Правилам визуальных полетов (пвп) должно устанавливаться следующее оборудование:
- •Общая характеристика документов серии arinc-700 (классификация, требования к конструктивному исполнению, к распределению входных и выходных электрических сигналов).
- •Факторы, определяющие выбор конкретного состава оборудования и критерии его оптимизации.
- •Авиагоризонты и гировертикали, основные и резервные (назначение, состав, выполняемые функции, типы, характеристики).
- •Курсовые системы, основные и резервные (назначение, состав, выполняемые функции, типы, характеристики).
- •По тангажу у 5. Для увеличения количества потребителей сигналов могут устанавливаться распределитель сигналов 1186в (по крену и тангажу) и блок бр-40 (по курсу).
- •Инерциальные курсовертикали (назначение, состав, выполняемые функции, типы, характеристики).
- •Гироинерциальной курсовертикали в которую входят:
- •Магнитного корректора (мк), в который входят:
- •Серия I.
- •Влияние g на гироскоп;
- •Необходимость выдерживания строго вертикального положения, чтобы выдержать горизонталь.
- •Цифровая электроника состоит из:
- •Аналоговая электроника выполняет функции стабилизации и обработки, в результате которых выходные сигналы лг и акселерометров сводятся к сигналам, приемлемым для цифровой части.
- •Основные технические характеристики
- •Бесплатформенная лазерная навигационная система бинс- 85(77), как аналог Litton-92 (назначение, состав, выполняемые функции, технические характеристики).
- •Цифровая электроника состоит из:
- •Аналоговая электроника выполняет функции стабилизации и обработки, в результате которых выходные сигналы лг и акселерометров сводятся к сигналам, приемлемым для цифровой части.
- •По курсу 0,0171 по крену 0,0151 по тангажу 0,0131
- •Требования ап-25 к определению воздушных параметров.
- •Требования ап-25 к определению воздушных параметров.
- •Основные технические характеристики
- •Основные технические характеристики
- •Угломерная система vor (назначение, требования енлгс, выполняемые функции, структурная схема взаимодействия наземной и бортовой аппаратуры, основные технические характеристики)
- •Структурная схема бортового оборудования системы Omega;
- •Индикации и управления.
- •27 В 115 в 27 в - лб пб 400 Гц ав. Ш. Рис. Схема электрическая общая изделия а-723
- •Основные технические характеристики
- •Состав комплекса навигации и самолетовождения:
- •Система базовых курсовертикалей (сбкв-85) с составе:
По курсу 0,0171 по крену 0,0151 по тангажу 0,0131
выдачи высоты полета за 2 мин работы, м 100
Условия работы, °С -55 ... +60
Диапазон вибраций частотой 5 ... 2000 Гц с амплитудой до 25 g Механические удары 25 g до 0,25 сек.
Основные технические характеристики БИНС-85 Требования к чувствительным элементам БИНС стандартной точности: Лф, ах < 3,7км за час полета на уровне 2а
Гироск
эпы
Акселеромет
ры
Точность
юстировки
Дрейф
Ошибки
мас-
Смещение
нулевого сигнала
Ошибки
масшта-
0,015
град/час
5-10-6
5,310-5g
-
в запуске 7,3-10-5g
-
в ре-
710
-4
5
угл. сек
Основные
технические характеристики БИНС-85
Основные
параметры
По
ТЗ на
Фактические
Требования
Погрешность
определения
-
географических координат
3,7
км за час
3,7
км за час
3,7
км за час
-
составляющих путевой скорости
14,4
км/час
14,4
км/час
21,6
км/час
-
пространственного положения в
режиме «Навигация» (крен, тангаж)
0,1
угл. град
0,1
угл. град
0,1
угл. град
-
истинного курса
0,4
угл. град
0,4
угл. град
0,4
угл. град
Время
готовности
-
АВК
10
мин
10
мин
10
мин
-
по заданному курсу
3
мин
3
мин
3
мин
Количество
выдаваемых потребителям параметров
43
46
43
Потребляемая
мощность
<
200 Вт
95
Вт
<200
Вт
Масса
системы
20
кг
20
кг
20
кг
Наработка
на отказ
>
5000 ч
6350ч
>5000
ч
Устойчивость
к воздействию линейной вибрации
1,5
g
1.5
g
0,5
g Рабочий
температурный диапазон, ° с, -
20
-
55; Габаритные
размеры, мм 319
х 322 х 194 Статистические
оценки погрешностей чувствительным
элементов
БИНС-85
>s
(D
Q
cq
±>ы
ЛГ, град/ч
Погрешность
мас
штаба
x
У
z
x
У
z
m
+
2а
0,021
0,032
0,026
0,09
0,11
0,12
С
2002 года начат серийный выпуск БИНС-85.
-
Общие требования к средствам определения воздушных параметров и нормативные требования к техническим характеристикам средств вертикального эшелонирования.
К каналу определения воздушных параметров относится система ПВД, датчики углов атаки ДАУ и температуры окружающего воздуха ПТ, системы обогрева ПВД. К средствам определения воздушных параметров относятся барометрические высотомеры, электромеханические указатели скорости и числа Маха, вариометры, бортовые средства воздушного эшелонирования, СВС, ИК ВСП. У СВС имеется аварийная шина питания.