Добавил:
Всем студентам большой привет! Раньше сам усиленно искал материалы на этом сайте. Пришло время делиться своими наработками за все 6 лет обучения. Всем желаю удачи! Штурмуйте, дерзайте и творите! Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
243
Добавлен:
24.05.2019
Размер:
762.84 Кб
Скачать
  1. Курсовые системы, основные и резервные (назначение, со­став, выполняемые функции, типы, характеристики).

Курсовые системы типа КСИ предназначены для определения маг­нитного или гироскопического курса при любых углах крена и тангажа ЛА и определения курсовых углов и пеленгов радиостанций.

Курс ЛА определяется с помощью датчика с индукционным чувстви­тельным элементом. Благодаря стабилизации гироузла гироагрегата по крену и тангажу по сигналам гировертикали в курсовых системах типа КСИ исключена карданная погрешность. Основным режимом ра­боты КСИ является режим гирополукомпаса. Режим МК (при нажатой кнопке согласования) используется для начальной выставки системы по магнитному меридиану.

Курсовые системы типа КС предназначены для определения и ука­зания курса ЛА и углов его разворота, а также для указания пеленгов и курсовых углов радиостанции. Курсовые системы типа КС имеют три режима работы: гирополукомпаса (ГПК), магнитной коррекции (МК) и астрокоррекции (АК). Режим ГПК является основным режимом, Благо­даря стабилизации гироузлов по крену в курсовых системах КС исклю­чена карданная погрешность при кренах ЛА. В режиме ГПК система одновременно выдает гироскопический (ортодромический), магнитный и истинный курсы.

Курсовые системы типа ТКС по принципу действия аналогичны кур­совым системам КС и от курсовых систем этого типа отличаются вы­годно тем, что имеют в 2у3 раза меньше величины ухода гироскопов в азимуте (0,5- град/ч, в то время как у курсовых систем типа КС допус­кается 2 град/ч).

Кроме того, при работе курсовой системы ТКС в режиме ГПК оба кур­совых гироскопа работают в этом же режиме вне зависимости от по­ложения переключателей "Коррекция" и "Потребители"; в курсовых си­стемах типа КС с двумя гироагрегатами один гироскоп (основной или запасной) работает в режиме ГПК, а другой в режиме МК.

При работе курсовой систему ТКС в режиме МК или АК, независимо от коммутации сигнала курса потребителем, один гироскоп (основной или контрольный) корректируется магнитным или астрокорректором, а вто­рой работает в режиме ГПК. В курсовых системах типа КС в режиме МК корректируется тот гироскоп, к которому подключены потребители курса и указатель штурмана УШ, другой работает в режиме ГПК. При работе курсовой системы типа КС в режиме АК запасной гироагрегат работает в режиме МК.

В курсовой системе типа КС (с двумя гироагрегатами) переключение потребителей с одного гироагрегата на другой происходит одновре­менно с переключением канала коррекции, в курсовой системе ТКС эти переключения, выполняются отдельно. Для этого на пульте управле­ния ПУ-11 имеются два переключателя "Коррекция" и "Потребители".

ГА-3-гироагрегат; ИД-3 - индукционный датчик; КУШ-1 - контрольный указатель штурмана; УШ-3 - указатель штурмана; АК - астрокомпас; КМ-5 - коррекционный механизм; БП-5 - блок пеленгов; ВК - ; ЗК-4 - за­датчик курса;РБ-2 - распределительный блок; ПУ-11 - пульт управле­ния; УГВ-4 - отключ. ЖМП Основные технические характеристики:

Погрешность в режиме ГПК: в н.у. 0,50/час по курсу Погрешность определения гиромагнитного курса: 10/час По КУШ-1: стрелка указателя 1,50/час По УШ-3: 1,50

Погрешность дистанционной передачи 30 мин.

Доп. погр. в режиме 5 мин готовность 0,20/мин Масса 44 кг

Курсовые системы типа ГМК-1 предназначены для определения кур­са, углов разворота и выдачи курсовых углов и магнитных (истинных) пеленгов радиостанции. Курс ЛА определяется с помощью датчика с индукционным чувствительным элементом.

По принципу действия и назначению курсовые системы типа ГМК-1 аналогичны курсовым системам типа КС. В комплект входит один или два гироагрегата. Могут работать в трех режимах работы: ГПК, МК, АК. Основным режимом работы является режим ГПК.

Основные отличия курсовых систем типа ГМК-1 от курсовых систем типа КС:

. отсутствует стабилизация гироузла гироагрегата по крену (при разворотах с креном не будет устраняться карданная погрешность) . в режиме "Пуск" происходит автоматическое согласование с большой скоростью по магнитному курсу независимо от положения пе­реключателя режимов

. на пульте управления ГМК-1 (в курсовой системе КС надо нажать кнопку согласования)

. в режиме МК роль кнопки согласования выполняет переключатель "ЗК" пульта управления

. при включении режимов МК или АК автоматически происходит со­гласование с большой скоростью по магнитному или истинному курсу (от астрокорректора), которая затем отключается, и курсовая система переходит в режим согласования с нормальной скоростью согласова­ния

. курсовые системы типа ГМК-1 имеют встроенный контроль рабо­тоспособности системы и сигнализацию завала гироузла гироагрегата Курсовые системы типа КСВ по принципу действия и назначения аналогичны курсовым системам типа ТКС. Могут работать в режимах ГПК, МК, АК, начальной выставки или ЗК. Курс ЛА определяется с по­мощью датчика с индукционным чувствительным элементом. В ком­плект входит один или два гироагрегата. При отказе основного гироаг­регата потребители автоматически переключаются на запасной гиро­агрегат. В отличие от курсовых систем типа ТКС коррекция гироагрега­тов может осуществляться по выбору основного, запасного или обоих гироагрегатов вместе одновременно. Пульт управления имеет кнопку быстрого согласования.

Курсовертикали типа СКВ-2Н являются централизованным устрой­ством, объединяющим гироскопические и магнитные средства опреде­ления курса, гироскопические средства определения крена, и тангажа и выдачи их на указатели типа НПП, КПП и в бортовые системы, ре­шающие задачи навигации, пилотирования и др.

Общее количество потребителей может быть: по курсу у 4, по крену у

Соседние файлы в папке Пособие