
- •Электрических машин
- •3.1. Типы обмоток и их изоляция
- •3.2. Конструкция и изготовление обмоток
- •С высотой оси вращения до 250 мм на напряжение до 660 в
- •Обмоток статоров машин переменного тока на напряжение до 10000 в
- •С гильзовой изоляцией на напряжение 3300 в и непрерывной компаундированной на напряжение 3300…6600 в
- •Машин переменного тока на напряжение до 660 в
- •3.3. Обмотки роторов асинхронных двигателей
- •3.4. Коэффициент заполнения паза
- •3.5. Элементы схем и обозначения
- •3.6. Обмоточный коэффициент
- •3.7. Схемы однослойных обмоток
- •3.8. Схемы двухслойных обмоток
- •3.9. Обмотка с дробным числом пазов на полюс и фазу
- •3.10. Схемы обмоток для механизированной укладки
- •3.11. Особенности схем обмоток многоскоростных
- •3.12. Обмотки фазных роторов асинхронных двигателей
- •3.13. Конструкция и изоляция обмоток якорей
- •3.15. Простые петлевые обмотки
- •3.16. Простые волновые обмотки
- •3.17. Сложные обмотки якорей машин постоянного тока
- •3.18. Обмотки возбуждения и компенсационные обмотки машин постоянного тока
- •3.19. Обозначение выводов машин постоянного тока
3.4. Коэффициент заполнения паза
Зубцовая
зона — наиболее напряженный в магнитном
отношении участок магнитопровода,
поэтому при проектировании машин
стремятся выбрать наименьшие размеры
пазов, обеспечивающие размещение в них
необходимого числа проводников и
изоляции. Степень использования объема
паза для размещения меди обмотки
оценивается коэффициентом заполнения
паза медью
,
представляющим
собой отношение суммарной площади
поперечного сечении всех проводников
в пазу к площади поперечного сечения
паза «в свету»
:
,
(3.1)
где
— площадь
поперечного сечения элементарного
проводника;
— число элементарных проводников в
одном эффективном;
— число эффективных проводников в пазу.
Коэффициент
зависит от общего количества изоляции
в пазу, т. е. от толщины корпусной, витковой
и проводниковой изоляции и наличия
различных изоляционных прокладок. При
возрастании толщины изоляции, например,
в машинах с более высоким номинальным
напряжением или при использовании
худших изоляционных материалов,
коэффициент заполнения паза медью
уменьшается. Это приводит к ухудшению
использования пазового пространства,
а следовательно, и всей зубцовой зоны
машины.
Средние
значения
для
современных электрических машин в
зависимости от номинального напряжения
и типа обмоток приведены в табл. 3.12.
Таблица 3.12. Средние
значения коэффициента заполнения паза
медью
Тип обмотки |
Коэффициент
|
Обмотки из круглого провода с эмалевой изоляцией на напряжение до 660 В |
0,3 |
Обмотки из прямоугольного провода на напряжение 3000 В (провод марки ПСД) |
0,22…0,37 |
Обмотки из прямоугольного провода на напряжение 6000 В |
0,14…0,25 |
Для
машины с обмотками из
прямоугольных проводов
можно рассчитать
достаточно точно, так как при проектировании
заранее определяют
местоположение каждого проводника в
пазу.
В обмотках из круглого провода положение каждого проводника в пазу заранее определить нельзя. Кроме того, плотность размещения проводников в пазу непостоянна. Она зависит от усилий, прикладываемых обмотчиком при уплотнении проводников по мере укладки их в пазы. Опытом установлено, что при чрезмерно большой плотности укладки круглых проводов трудоемкость обмоточных работ неоправданно возрастает, а надежность обмотки резко ухудшается из-за возникающих при этом механических повреждений проводниковой изоляции.
Плотность укладки проводников в пазы оценивается технологическим коэффициентом заполнения проводниками свободной от изоляции площади поперечного сечения паза:
.
(3.2)
Числителем
этого выражения является произведение
площади квадрата, описанного вокруг
изолированного элементарного проводника
с диаметром
на
число всех элементарных проводников в
пазу
,
а знаменателем — площадь поперечного
сечения паза, свободная
от изоляции
т. е. та площадь, в которой располагаются
проводники обмотки. Коэффициент
обычно называют коэффициентом
заполнения паза. Он характеризует только
технологичность
укладки обмотки из круглого
провода, а не степень использования
объема паза для размещения проводников
обмотки. Так,
при одной и той же плотности укладки
обмотки
будет одинаков
для обмоток машин с разной толщиной
пазовой или проводниковой
изоляции, при двухслойной или однослойной
обмотках и т. п.
В
современном электромашиностроении
плотность укладки обмотки
стремятся
выполнить такой, чтобы
был в пределах 0,7…0,75, причем меньшие
значения — в машинах с числом полюсов,
равным двум.
Следует отметить, что увеличение числа элементарных проводников в одном эффективном, т. е. применение обмоточного провода меньшего диаметра при прежней площади эффективного проводника, приводит к некоторому возрастанию коэффициента заполнения, и наоборот. Это объясняется тем, что толщина изоляции обмоточного провода остается постоянной при сравнительно больших изменениях диаметра круглых обмоточных проводов (см. приложение П3).