2. Принципы организации таможенного оформления и таможенного контроля за перемещением через таможенную границу товаров и транспортных средств.

Все товары и транспортные средства, перемещаемые через таможенную границу, подлежат таможенному оформлению и таможенному контролю в порядке и на условиях, предусмотренных таможенным Кодексом.

При осуществлении таможенного оформления и таможенного контроля таможенные органы и их должностные лица не вправе устанавливать требования и ограничения, не предусмотренные актами таможенного законодательства или иными правовыми актами РФ.

Требования таможенных органов, предъявляемые при осуществлении таможенного оформления и таможенного контроля, не могут служить препятствием для перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу и осуществления деятельности в области таможенного дела в большей степени, чем это минимально необходимо для обеспечения соблюдения актов таможенного законодательства.

Экзаменационный билет № 22

1. Оптические методы идентификации состава неизвестных вредных веществ в таможенном контроле.

Метод оптической фотоколометрии используется для идентификации состава неизвестных веществ. С этой целью на спектрофотометрах определяют оптическую плотность D_ и спектральный коэффициент пропускания τ_.

α_ = – d^-1ln τ_; τ_ = (I_/I₀) 100 %.

где I_ – интенсивность света, прошедшего через кювету; I₀ – интенсивность света, падающего на кювету.

Основной закон фотоколометрии описывается законом Бугера-Ламберта-Бэра

D_ = α_ d c,

где α_ – спектральный коэффициент поглощения; d – толщина кюветы; с – концентрация вещества.

К оптическим методам также относятся методы фотолюминесценции (спонтанного излучения). Энергия возбужденного уровня больше, чем основного E₁ – E₀ = h υ₁₀. При переходе 1 → 0 излучает квант света с энергией h υ₁₀. Такой механизм называется спонтанным излучением или иллюминацией.

2. Кинематическая погрешность и мёртвый ход зубчатой передачи.

К инематическая погрешность зубчатой передачи связана с погрешности изготовления колес. Погрешность зубчатого колеса – разность действительного и теоретического углов поворота при зацеплении с эталонным колесом. Наибольшая кинематическая погрешность – алгебраическая разность между наибольшей и наименьшей погрешностью колеса за один оборот. Наибольшую погрешность назначает допуск. Точность зубчатых колес назначает ГОСТ 9178-81. 12 степеней точности: 12- самая грубая, 4 – самая точная, 1-3 в резерве (на будущее развитие технологии производства). Допуск на наибольшую кинематическую погрешность зубчатых колес рассчитывается по формуле (ГОСТ 9178-81): ∆F^/_i = F_р + f_f, где: F_р – допуск на накопленную погрешность шага по зубчатому колесу; f_f - допуск на погрешность профиля зуба. Отсюда кинематическая погрешность зубчатой передачи рассчитывается по формуле , 1 рад = 3440 угл. мин.

Мертвый ход – величина рассогласованных углов поворота ведущего и ведомого звена при реверсировании. Причины: боковые зазоры зубчатых зацеплений (D(max); E; F; G; H(min)); люфты в опорах; упругие деформации. Способы устранения в кинематических (приборных) передачах: применение спиральных пружин типа «волосок» (недостаток 1-2 оборота), применение разводных колес (состоит из двух колес, одно из которых жестко крепится на валу, а второе свободно; обе части связаны между собой пружинами).