Раздел 5. Месячный план – график то и ремонта дсм.

Месячным план-графиком технического обслуживания и ремонта машин устанавли­ваются дата постановки каждой машины на техническое обслуживание или ремонт и про­должительность ее простоя в днях. Для составления месячного плана-графика необхо­димо иметь следующие исходные данные:

• состав парка машин;

• наработку каждой машины на начало месяца в часах;

• фактическое время работы машины в сутки (режим работы) в часах;

• виды, периодичность (в часах) и продолжительность (в днях) технических обслужи­вании и ремонтов машин (откорректированные значения принимаются из таблицы "От­корректированные показатели трудоемкости и продолжительности выполнения ТО и ре­монтов машин");

Месячный план-график технического обслуживания и ремонта составляется на лис­те миллиметровой бумаги формата А2.

Форма месячного план-графика.

Инвентарный № ххх	Наименование и марка (индекс) машины	Заводской № машины	Фактическая наработка на начало месяца, час.						Планируемая наработка на месяц		Число месяца и виды ТО и ремонта
			С начала эксплуатации	Со времени проведения
				КР	Т и ТО-3	ТО-2	ТО-1			1		2	3	4	5	6	7			30	31
34	Бульдозера ДЗ – 171.1	1450	4000	-	800	100	48			ТО-1				Х	Х	ТО-1
														Х	Х

При заполнении граф "Инвентарный номер машины" и "заводской номер машины" цифры принимаются произвольно. Инвентарный – по порядку от 1 до 200, заводской любое значение от 100 до 9000 .

Для определения фактической наработки со времени проведения кап. ремонта, те­кущего ремонта и ТО-3, ТО-2, ТО-1 (графы 5-8) необходимо фактическую наработку на начало месяца (с начала эксплуатации) разделить на откорректированную периодичность капитального ремонта, а остаток внести в графу "К".

Если при делении фактической наработки на начало ме­сяца (с начала эксплуатации) на откорректированную периодичность капитального ре­монта получается значение меньшее 1, то в графе "К" ставится прочерк, который означа­ет что кап. ремонт не проводился.

Затем этот остаток делится на от­корректированную периодичность ТР и ТО-3, а остаток внести в графу "Т и ТО-3".

Данный остаток разделить на откорректированную периодичность ТО-2, а остаток внести в графу "ТО-2".

Остаток графы "ТО-2" разделить на откорректированную периодичность ТО-1, а остаток внести в графу "ТО-1".

В графе "Число месяца и виды ТО и ремонтов" необходимо отметить все дни плани­руемого месяца и выделить выходные и праздничные дни.

Для облегчения нахождения даты проведения ТО или ремонта нужно построить структурные графики проведения ТО и ремонта машин. Структурный график одной ма­шины выполняется непосредственно на листе месячного план-графика. Структурный график- это графическое изображение ремонтного цикла в масштабе в 1мм - 1ч.

Если при определении времени постановки машины в ТО и ремонт окажется, что отдельные дни планируемого месяца загружены не равномерно, то допускается коррек­тировка в плане-графике времени проведения ТО и ремонтов в пределах одного - двух дней в сторону увеличения или уменьшения периодичности.

Пример расчета для остановки машины на ТО и ремонт.

Для бульдозера ДЗ – 171.1;

Фактическая наработка машины на начало месяца - 4000 мотто-ч:

фактическое время работы машины в сутки 13 час,

Периодичность ТО-1 = 52 ч., простой – 0,4 дня;

Периодичность ТО-2 = 260 ч., простой – 0,6 дней;

Периодичность Т и ТО-3 = 1040 ч., простой – 6 дней;

Периодичность КР = 6240 ч., простой – 8,3 дня.

Количество проведенных КР

N_КР = Т_Ф /Т_КР = 4000 / 6240 = 0,64

Остаток на начало месяца 6240 – 4000 = 2240 ч.

КР будет проведен через 2240 /13 = 172 дня, т.е. в планируем месяце не планируется.

Количество проведенных ТР и ТО – 3.

N_{3 и ТР} = Т_Ф /Т_{3 и ТР} = 4000 / 1040 = 3,85

Остаток на начало месяца – 880 ч.

ТО – 3 и ТР будет проведен через (1040 – 880) /13 = 12,3 дней, т.е. через 12 рабочих дней, в течении 6 рабочих дней.

Количество проведенных ТО – 2.

N₂ = Т_Ф /Т₂ = 4000 / 260 = 15,4

Остаток на начало месяца – 100 ч.

ТО – 2 будет проведен через (260 – 100) /13 = 12,3 дней, т.е. через 12 рабочих дней и будет совмещено с ТО – 3 и ТР.

Количество проведенных ТО – 1.

N₁ = Т_Ф /Т₁ = 4000 / 52 = 76,9

Остаток на начало месяца – 48 ч.

ТО – 1 будет проведен через (52 – 48) /13 = 0,3 дней, т.е. в перед началом месяца или в первый рабочий день.

Следующее ТО – 1 будет проведено через 52 / 13 = 4 дня.

В графу "Планируемая наработка на месяц, ч." записывается число, которое опре­деляется по следующей формуле:

Н_ф^м = (Д_к^м - Д_в^м - Д₂ – Д₃)Т_ф

где Нф^М - планируемая наработка на месяц, ч;

Д_к^м - календарные дни месяца;

Д_в^м - выходные дни месяца;

Д₂ - дни простоя машин в ТО-2;

Д₃ - дни простоя машины в ТО-3 и текущем ремонте;

Т_ф - фактическое время работы машины в сутки.

Н_ф^м = (31 – 8 – 0 – 6)13 = 221 час