26.Зубчатые передачи.
Зубчатые
передачи — механизмы, предназначенные
для передачи и преобразования вращательного
движения ведущего звена в необходимое
вращательное или поступательное движение
ведомого звена. Зубчатые передачи
обладают рядом существенных досгоинств:
имеют относительно малые габариты, в
любой момент передаточное отношение
поддерживается постоянным (круглые
колеса) или изменяется по заданной
зависимости (некруглые колеса), КПД
передач достаточно высок.
Простейшая
зубчатая передача:
Меньшее
колесо обычно называют шестерней.
При
вращении колес относительно своих
геометрических осей окружности диаметров
dw1
и
dw2
катятся
одна по другой без скольжения, эти
окружности называют начальными.
Классификация:
-
По
взаимному расположению осей зубчатые
передачи разделяются на:
-
цилиндрические
—
с параллельными осями
-
конические
— с
пересекающимися осями
-
винтовые
— со
скрещивающимися в пространстве осями.
-
В
зависимости от расположения зубьев
относительно образующей начального
цилиндра передачи подразделяются на:
-
прямозубые
-
косозубые
-
шевронные
-
криволинейными
зубьями.
По
сравнению
с прямозубыми последние три вида зубчатых
передач обеспечивают повышенную
нагрузочную способность и плавность
хода; шевронные передачи применяют
только, при больших мощностях.
Зацепление
зубчатых колес может быть:
-
внешним
-
внутренним
-
реечным
По
профилю зубьев различают передачи:
-
эвольвентные
(высокая технологичность при изготовлении,
возможны небольшие погрешности
межосевого расстояния).
-
циклоидальные
(меньшие
по сравнению с эвольвентным трение и
износ; лучшие условия преобразования
сил в ускорительных механизмах, однако
такие колеса труднее нарезать, а сборка
передачи требует высокой точности).
-
с
цевочном (частный
случай циклоидального; одно из колес
вместо зубьев имеет пальцы-цевки).
-
часовым
зацеплением
(упрощенное циклоидальное; оно имеет
легкий ход и применяется преимущественно
в часовых механизмах).
-
с
пространственным зацеплением Новикова.
В
приборах находят применение зубчатые
передачи с некруглыми колесами, у которых
мгновенное передаточное отношение
изменяется по заданной функции.
Рассмотренные
зубчатые передачи имеют неподвижные
геометрические оси колес. Кроме них
широкое применение нашли планетарные
и
дифференциальные
передачи,
у которых сателлитные зубчатые колеса
вращаются как относительно своих
геометрических осей, так и относительно
неподвижных осей центральных колес.
Выбор
той или иной передачи обусловлен общей
схемой механизма, а также технологическими
и экономическими особенностями. В точных
механизмах применяют в основном такие
же типы зубчатых передач, как и в общем
машиностроении, однако условия их работы
различны. Зубчатые колеса силовых
передач работают при больших нагрузках
на зубьях, поэтому при проектировании
их производят расчеты на прочность и
долговечность. Зубчатые колеса приборов
и других подобных механизмов используют
для передачи и преобразования движения,
силовые же нагрузки в них малы. В таких
передачах прочностные расчеты имеют
второстепенное значение, параметры же
колеса назначаются по условиям технологии
изготовления, получения необходимых
общих размеров, плавности хода и
кинематической
точности. Вместе с
тем
в
приводах
ряда автоматических систем нагрузки
на зубчатые колеса могут быть значительны.
В этих случаях, наряду с
расчетами
геометрии и
кинематики,
проводят расчеты колес на прочность и
долговечность.