33. Страхование пассажиров.

При перевозке пассажиров автотранспортное предприятие (ав-топеревозчик) не несет полной гарантированной ответственности за жизнь и здоровье пассажиров в процессе перевозки, кроме случаев вины самого автоперевозчика. На территории Российской Феде-рации указами Президента РФ от 7 июля 1992г. №750 «Об обязательном государственном страховании пассажиров» и от 6 апреля 1994г. №667 «Об основных направлениях государственной политики в сфере обязательного страхования» введено обяза-тельное личное страхование от несчастных случаев пассажиров междугородных автобусов, а также туристов и экскурсантов, со-вершающих междугородные экскурсии по линии туристическо-экс-курсионных организаций. Страхование таких пассажиров является единственным обязательным видом страхования на автомобиль-ном транспорте и, соответственно, единственным видом автост-рахования, порядок проведения которого регламентирован госу-дарственными нормативно-правовыми документами.

Это страхование осуществляется путем заключения договоров страхования между страховыми компаниями, имеющими лицензию на проведение именно этого вида страхования и автотранспорт-ными, транспортно-эксплуатационными и иными предприятиями и организациями, осуществляющими перевозку пассажиров (автопе-ревозчиками). Таким образом, страхователем является автопере-возчик. Однако, страховая премия (страховые взносы) фактически взимаются не с автоперевозчика, а с пассажира (туриста, экскур-санта) при продаже ему билета (иного проездного документа, путевки), которую затем перевозчик перечисляет (уплачивает) ст-раховой компании в соответствии с договором страхования. Стоит заметить, что пассажиры, имеющие право бесплатного проезда в РФ, подлежат обязательному личному страхованию без уплаты ими страховой премии (страховых взносов).

Сроком страхования является период с момента выхода заст-рахованного пассажира на посадочную площадку для посадки на автобус и до момента оставления его в пункте назначения. При проведении обязательного страхования пассажиров страховые компании обязаны обеспечивать доведение до сведения каждого застрахованного пассажира правил проведения данного вида страхования. Страховая сумма по обязательному личному страхо-ванию пассажиров установлена в размере 120-и установленных законом минимальных размеров оплаты труда на дату приобре-тения проездного документа (билета). В случае смерти пассажира страховая сумма выплачивается его наследникам полностью.

Страховые выплаты по обязательному личному страхованию пассажиров (туристов, экскурсантов) выплачиваются независимо от выплаты застрахованным лицам или их наследникам денежных сумм в связи с тем же событием, но по иным основаниям, предус-мотренным действующим законодательством.

Страховая компания, с которой перевозчик заключил договор обязательного личного страхования пассажиров, обязана произ-вести страховую выплату пострадавшему пассажиру или его нас-ледникам не позднее 10-и дней на основании составленного пере-возчиком акта о несчастном случае и других документов, предус-мотренных правилами проведения данного вида страхования. Первый экземпляр акта вручается застрахованному лицу, его представителю или наследникам. Кроме акта о несчастном случае для получения страхового обеспечения застрахованный пассажир (его представитель, наследник) представляет в страховую компанию следующие документы: заявление с указанием места приобретения проездного билета; проездной билет или документ, заменяющий его; документ медицинского учреждения, копии больничного листа или справки формы №195, подтверждающего факт травмы; свидетельство ЗАГСа (или копия его) о смерти застрахованного пассажира; свидетельство нотариальной конторы о праве на наследство.

Значительная часть собранных страховых взносов по обязате-льному личному страхо-ванию пассажиров (70%) должна направ-ляться страховыми компаниями не на страховые выплаты пост-радавшим пассажирам, а на финансирование мероприятий по предупреждению ДТП и несчастных случаев на транспорте, таких как: обустройство привокзальных территорий, улучшение материа-льно-технической базы автобусных парков, проведение лечебно-профилактических и оздоровительных мероприятий для водите-лей междугородных автобусов, организация и оснащение учебных центров повышения квалификации водителей, классов по безопас-ности движения и др