- •2. Логистика как инструмент достижения конкурентных преимуществ.
- •2. Логистическая миссия фирмы.
- •3. Место логистического менеджмента на фирме.
- •4. Взаимодействие маркетинга и логистики.
- •12. Роль логистики в развитии российских реформ.
- •6. Внутренние, внешние и интегрированные микрологистические системы.
- •7. Логистическая концепция «точно в срок» и баз-ся на ней логистические системы «тянущего» типа.
- •8. Логистическая концепция «планирования потребностей/ресурсов» (rp-концепция) и базирующиеся на ней логистические системы «толкающего» типа.
- •9. Логистическая концепция «тощего производства».
- •10. Логистические концепции «реагирования на спрос».
- •11. Тэо логистики.
- •13. Основные фонды автотранспортного предприятия (атп).
- •14. Оборотные средства атп и их нормирование.
- •15. Производительность труда, резервы и факторы ее повышения.
- •16. Формы и системы оплаты труда.
- •17. Финансовые результаты деятельности атп.
- •18. Нормативно-правовая база автотранспортной деятельности.
- •20. Лицензирование автотранспортной деятельности. Лицензионный контроль
- •21. Сертификация автотранспортных услуг.
- •23. Комплексная система управления качеством на атп (смк).
- •24. Транспортное право и транспортное законодательство.
- •25. Виды транспортных договоров.
- •26. Договор перевозки грузов.
- •27. Договор перевозки пассажиров.
- •28. Договор аренды транспортных средств.
- •30. Претензии и иски.
- •31. Страхование "карго" (грузов).
- •32. Страхование "каско" (автотранспортных средств).
- •33. Страхование пассажиров.
- •34. Организация труда водителей автотранспортных средств.
- •35. Нормативное регулирование организации безопасности движения.
27. Договор перевозки пассажиров.
На железнодорожном транспорте и на внутренневодном транс-порте постановлениями Правительства Российской Федерации утверждены Правила оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа, грузов для личных (бытовых) нужд на железнодорожном транспорте и на внутреннем водном транспорте. Пассажиром считается лицо, перевозимое на транспорте, не входящее в состав служебного персонала (экипажа) данного транспортного средства и имеющее проездной билет.
По договору перевозки пассажира перевозчик обязуется пере-везти пассажира в пункт назначения, а пассажир обязуется упла-тить установленную плату за проезд.
Консенсуальный договор перевозки пассажира оформляется билетом, форма которого устанавливается в порядке, предусмот-ренном транспортными уставами и кодексами.
Перевозка пассажира и его багажа производится на основании и во исполнение договора перевозки, заключенного между пасса-жиром и перевозчиком. Договор перевозки пассажира опреде-ляется, как возмездный в связи с возложением на пассажира обязанности оплатить его доставку в пункт назначения. Договор перевозки пассажиров транспортом общего пользования ст.789 ГК РФ относит к числу публичных договоров, предусмотренных ст.426 ГК РФ: транспортная коммерческая организация обязана осуще-ствлять перевозки пассажиров и багажа по обращению любого гражданина.
Согласно п.2 ст.786 ГК РФ заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа – багажной квитанцией. Билет может быть выдан на имя определен-ного лица, в этом случае его нельзя передать другому лицу (п.1 ст.99 КВВТ РФ). Пассажирский билет и багажная квитанция содержат минимально необходимые условия договора перевозки. Заключив договор перевозки, пассажир присоединяется к пред-ложению перевозчика, подчиняясь установленным перевозчиком правилам. Перевозка сочетается с оказанием услуг, а договор перевозки сопрягается с договором возмездного оказания услуг.
Из договора перевозки пассажира возникают обеспеченные правом основные обязанности перевозчика: доставить пассажира и его багаж в пункт назначения, в период выполнения указанной обязанности создать пассажиру безопасные и комфортные усло-вия поездки. При этом уровень безопасности обеспечивается всем пассажирам в равной степени, а уровень комфорта обеспечи-вается в рамках возможностей перевозчика и в зависимости от желания пассажира, преимущественно за дополнительную плату.
Приобретенный пассажиром билет дает ему право занять определенное место в транспортном средстве (вагоне, самолете, на судне и т.д.). В случае невозможности предоставить пассажиру место в вагоне согласно проездному документу (билету) железная дорога обязана предоставить такому пассажиру при его согласии место в другом вагоне, в том числе в вагоне более высокой категории, без взимания доплаты. Если пассажиру предоставлено с его согласия место, стоимость которого ниже стоимости купленного им проездного документа (билета), ему возвращается разница в стоимости проезда.
Ответственность перевозчика. Перевозчик несет ответствен-ность за вред, причиненный жизни или здоровью пассажира по правилам гл. 59 ГК РФ. Является доставка пассажира в пункт наз-начения в сроки, определенные в порядке, установленном транс-портными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сороков – в разумный срок.
Перевозчик несет ответственность за задержку отправления транспортного средства, перевозящего пассажира, или опоздание прибытием в пункт назначения. Пассажир выступает как потреби-тель услуг транспорта, и поэтом его отношения с транспортным предприятием регулируются не только транспортным законода-тельством, но и Законом «О защите прав потребителей». Согласно ст.15 Закона моральный вред, причиненный потребителю вследст-вие нарушения прав потребителя, предусмотренных законами и правовыми актами Российской Федерации, подлежит компенсации причинителем вреда при наличии его вины.
Обязанности пассажира и его ответственность. Единственной обязанностью пассажира, которую упоминает ст.786 ГК РФ, является обязанность уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа – и за провоз багажа. Пассажир обязан соблю-дать правила поведения, установленные на транспорте. В соот-ветствии со ст.107 ВК РФ перевозчик может в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира в случаях: нарушения пассажиром паспортных, таможенных, сани-тарных и иных установленных законодательством РФ требований; отказа пассажира, выполнять требования, предъявляемые Феде-ральными авиационными правилами; если состояние здоровья пассажира воздушного судна требует особых условий воздушной перевозки либо угрожает безопасности самого пассажира или других лиц, что подтверждается медицинскими документами, а равно создает беспорядок и неустранимые неудобства для других лиц; нарушения пассажиром воздушного судна правил поведения на борту воздушного судна, создающего угрозу безопасности по-лета воздушного судна либо угрозу жизни или здоровью других лиц, а также невыполнения пассажиром воздушного судна распо-ряжений командира воздушного судна, предъявленных в соответ-ствии со ст.58 ВК РФ.
Следует иметь в виду, что отказ перевозчика от исполнения договора перевозки пассажира может последовать по причинам, которые не зависят от сторон договора (форс-мажор).
