Практическое занятие № 5,6

Тема. Бюджет времени и анализ обработки сухогрузного флота в порту.

Цель. Приобретение навыков расчета интенсивности обработки судов в порту и анализа использования бюджета времени стоянки судов.

Методические указания

Пользуясь таблицей 2 по использованию стояночного времени судов в порту и расчетными формулами, определить:

1. Среднюю загрузку судна – Q_ср:

,

где – общее количество груза i типа, обработанное за данный промежуток времени, т;

n – количество судов с i грузом, обработанных за данный промежуток времени, ед.

2. Интенсивность обработки флота – М:

2.1. Валовую интенсивность по норме – М_{вал.норм.}, т/сут.

,

где – валовое время по норме, час.

2.2. Валовую интенсивность фактическую – М_{вал.факт.}, т/сут.

,

где – валовое время фактическое, час.

2.3. Интенсивность на ответственности порта по норме – М_{отв. порт.норм.}, т/ сут.:

,

где – сталийное время по норме, час.

2.4. Интенсивность на ответственности порта фактическую – М_{отв.порт.факт.}, т/сут.:

,

где – сталийное время фактическое, час.

2.5. Интенсивность грузовых работ фактическую (чистую) – М_{чист.факт.}, т/сут.:

,

где – чистое время грузовых операций фактическое, час.

3. Экономию или перерасход сталийного времени – Δt_стал., час.:

.

4. Среднее время обработки одного судна, час.:

4.1 по норме – _:

;

4.2 фактически –

.

5. Затраты на 1000 т переработанного груза:

5.1. валового времени – t_{вал.на 1000 т}, час/1000 т:

;

5.2 сталийного времени – t_{стал.на 1000 т}, час/1000 т:

;

5.3 чистого грузового времени – t_{груз.оп.на 1000 т}, час/1000 т:

;

5.4 производственных стоянок (маневры, формальности, бункеровка, фумигация, обслуживание судов, прочие) – t_{произв.ст.на 1000 т}, сут/1000 т:

,

где – время производственных стоянок, сут.;

5.5 непроизводительных простоев (отсутствие вагонов, ответственность грузоотправителя и грузополучателя, отсутствие разнарядок и груза, ожидание бункера, ответственность судна, ожидание лоцмана, ожидание комиссии, ожидание АМПН, ожидание СМГ, прочие на ответственности порта, прочие не на ответственности порта) – t_{непроизв.ст.на 1000 т}, сут/1000 т:

,

где – время непроизводительных простоев, сут.;

5.6 простоев по метеопричинам – t_{метео на 1000 т}, сут/1000 т:

,

где – время простоев по метеопричинам, сут.

6. Определить долю в валовом фактическом времени (в процентах):

6.1 сталийного времени фактического;

6.2 времени грузовых операций фактического;

6.3 непроизводительных простоев;

6.4 простоев по метеопричинам.

7. Определить в общих непроизводительных простоях долю постоев каждой из причин (в процентах):

7.1 отсутствия вагонов;

7.2 ответственности грузоотправителя и грузополучателя;

7.3 ожидания СМГ;

7.4 прочих на ответственности порта;

7.5 прочих не на ответственности порта.

Результаты расчетов п.п. 1-7 подробно ведутся в тетради с приведением всех формул. После чего заносятся в предложенную форму отчета по обработке флота в порту (табл. 1).

Таблица 1

Отчет по обработке судов за … год

Показатели	Пред. год	Отчетный год		Факт/норма отч.год, %	% отн. отч. к пред.году
		норма	факт
1. Количество груза, т
2. Средняя загрузка судна, т
3. Валовое время, час
4. Сталийное время, час
5. Время грузовых операций, час
6. Валовая интенсивность, т/сут
7. Интенсивность на ответственности порта, т/сут
8. Чистая интенсивность, т/сут
9. Среднее время обработки одного судна, час
10. Затраты на 1000 тонн переработанного груза, валового времени, час/1000 тн, сталийного времени, час/1000 тн, чистого грузового времени, час/1000 тн, производственных стоянок, сут/1000 тн непроизводительных простоев, сут/1000 тн простоев по метеопричинам, сут/1000 тн
11. Доля в валовом времени, % сталийное временя чистого грузовое время непроизводительные простои простои по метеопричинам
12. Доля в общих непроизводительных простоях отсутствия вагонов; ответственность грузоотправителя и грузополучателя; ожидание СМГ; прочие на ответственности порта; прочие не на ответственности порта.

Используя данные таблицы 1 проанализировать результаты обработки флота в порту. Для чего сравнить фактические данные по валовому, сталийному и грузовому стояночному времени судов, а также по всем видам интенсивности обработки флота с нормативными данными. Определить зависимость между показателями, указать причины, как явные, так и возможные, повлиявшие на выполнение плановых показателей (средняя загрузка судна, влияние метеопричин, непроизводительные простои, технологические процессы и т. д.) и сделать выводы. Сравнить фактические данные отчетного года с отчетными (фактическими) данными предыдущего года, проанализировать их и сделать выводы.