Практическое занятие № 3,4
Тема. Основные количественные и качественные производственные показатели работы порта.
Цель. Приобретение навыков расчета основных количественных и качественных показателей работы порта.
Методические указания
Основным количественным эксплуатационным показателем работы порта является перевалочный грузооборот или грузопереработка – количество груза, перегружаемое на причалах порта или клиентуры силами и средствами порта, по его нарядам и под руководством работников порта.
Грузопереработка измеряется в физических тоннах и тонно-операциях.
В физических тоннах учитываются только те грузы, которые были переработаны по вариантам трюм-склад, склад-трюм, трюм-вагон, вагон-трюм, трюм-автомобиль, автомобиль-трюм, трюм-трюм, т.е. по вариантам с использованием причальной линии.
При определении грузопереработки в тонно-операциях Qт-опер. – учитываются грузы, переработанные по всем вариантам порта, кроме варианта склад-склад.
Общая грузопереработка порта в физических тоннах Qфиз.т равна сумме физических тонн перерабатываемых грузов различных наименований:
,
где Qi – количество груза i-го наименования, т;
n – число видов грузов в составе грузопереработки.
Общая грузопереработка порта в тонно-операциях Qт-опер. равна сумме тонно-операций перерабатываемых грузов различных наименований:
,
где Qi – количество груза i-го наименования, т;
n – число видов грузов в составе грузопереработки.
Количество грузов отдельных наименований, выраженное в процентах от грузопереработки, называется структурой грузопереработки.
К количественным эксплуатационным показателям работы порта относятся:
1. Коэффициент перевалки, характеризующий среднее количество внутрепортовых перемещений груза – kпер:
,
2. Коэффициент транзитности (или коэффициент прямого варианта) – kтр., показывает долю грузов, перерабатываемых по прямому варианту в общем количестве переработанных грузов:
,
где Qтр. – количество груза, переработанного по прямому варианту, т.
Пользуясь исходными данными вариантного отчета по грузопереработке грузового района порта за год (см. таблицу 3) и расчетными формулами определить:
1.
Грузопереработку генеральных и навалочных
грузов (
,
,
,
).
2.
Общую грузопереработку района в
физических тоннах (
)
и в тонно-операциях (
).
3.
Количество переработанных физических
тонн и тонно-операций экспортных грузов
(
,
)
и импортных грузов (
,
).
4. Коэффициент перевалки.
5. Долю генеральных и навалочных грузов в общем объеме грузопереработки (в процентах).
6. Долю экспортных и импортных грузов в общем объеме грузопереработки (в процентах).
7. Грузопереработку по прямому варианту.
8. Коэффициент прямого варианта (транзитности).
9. Переработку грузов, связанную с железной дорогой.
10. Долю переработки грузов, связанных с железной дорогой, в общем объеме грузопереработки в тонно-операциях.
11. Среднюю трудоемкость переработки по видам навалочных грузов и вариантам работ, приходящимся на 1 тонну физическую и 1 тонно-операцию.
12. Структуру грузопереработки (по Qфиз.т).
13. Заработок, приходящийся на 1 т груза по видам груза и вариантам работ.
Результаты расчетов занести в рабочую таблицу 1.
Таблица 1
Результаты грузопереработки грузового района за … год
Наименование грузов |
Физ. тонны, т |
Т-опер., т |
Стр-ра, % |
Коэфф. пер-ки |
Коэфф. транз-ти |
Уд. трудоемк., ч-час/т |
Уд. зар-к, руб./т |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Генеральные грузы |
|||||||
1. Цитрусовые, импорт: трюм-склад склад-вагон трюм-автомобиль склад-автомобиль склад-склад |
|
|
|
|
|
* * * * * |
* * * * * |
Итого цитрусовых грузов |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
2. Целлюлоза, экспорт |
|
|
|
|
|
|
|
3. Металлолом, экспорт |
|
|
|
|
|
|
|
4. |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Итого металлы и метизы |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
Итого генеральные грузы |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
Навалочные грузы |
|
||||||
1. Сахар-сырец, импорт |
|
|
|
|
|
|
|
2. Руда железная, экспорт |
|
|
|
|
|
|
|
3. Каменный уголь, импорт |
|
|
|
|
|
|
|
Итого навалочных грузов |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
Итого общая грузопереработка, в т.ч. экспорт импорт |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
Итого по прямому варианту |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
Итого грузов, связанных с ж/д |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
По результатам рабочей таблицы 1 составить обобщающую таблицу 2.
Таблица 2
Результаты грузопереработки грузового района порта
Показатели |
Генеральные грузы |
Навалочные грузы |
Итого по порту |
|||
физ.т |
т-опер |
физ.т |
т-опер |
физ.т |
т-опер |
|
1. Грузопереработка порта |
|
|
|
|
|
|
2. Доля экспортных грузов в общей грузопереработке, % |
|
|
|
|
|
|
3. Доля импортных грузов в общей грузопереработке, % |
|
|
|
|
|
|
4. Коэффициент перевалки |
|
|
|
|
|
|
5. Грузопереработка по прямому варианту |
|
|
|
|
|
|
6. Коэффициент транзитности |
|
|
|
|
|
|
7. Грузопереработка, связанная с железной дорогой |
|
|
|
|
|
|
8. Структура грузопереработки, % |
|
|
|
|
|
|
По данным табл. 1 и табл. 2 проанализировать результаты работы грузового района и сделать выводы.
Таблица 3
Вариантный отчет по грузопереработке района порта за…год
Наименование грузов |
Физ. тонн, т |
Тонно-операции, т |
Отработанно чел.-часов |
Отработанно машино-часов, в т.ч. |
Заработок, руб. |
||||
портальные краны |
автопогрузчики |
портовые спецтягачи |
электропогрузчики |
мобильные краны |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Генеральные грузы |
|||||||||
1. Цитрусовые, импорт: трюм-склад |
5355 |
5355 |
2731,0 |
331,5 |
493,6 |
60,0 |
610,5 |
- |
87704,00 |
склад-вагон |
- |
1672,8 |
743,0 |
- |
161,5 |
- |
205,0 |
- |
18238,00 |
трюм-автомобиль |
503,3 |
503,3 |
241,0 |
25,0 |
110,0 |
- |
33,0 |
- |
11280,00 |
склад-автомобиль |
- |
2392,0 |
1019,0 |
- |
295,5 |
- |
361,5 |
- |
20872,00 |
склад-склад |
- |
243,0 |
54,0 |
- |
20,0 |
- |
47,0 |
- |
378,00 |
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Целлюлоза, экспорт склад-трюм |
54504 |
54504 |
7838 |
771 |
2934 |
178 |
- |
- |
534446,00 |
вагон-склад |
- |
47914 |
5540 |
- |
3650 |
- |
- |
- |
172083,00 |
склад-склад |
- |
3250 |
205 |
- |
113 |
- |
- |
- |
4006,00 |
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Металлом, экспорт склад-трюм |
4366 |
4366 |
437 |
165 |
8 |
- |
- |
- |
12981,00 |
вагон-трюм вагон-склад склад-склад |
15197 - - |
15197 535 3300 |
3080 127 100 |
1228 39 57 |
253 6 11 |
- - - |
- - - |
- - - |
68986,00 1678,00 1339,00 |
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Металлы и метизы, в т.ч. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.1. Сталь в пачках, экспорт склад-трюм |
11417,0 |
11417,0 |
1453,0 |
88 |
188 |
113 |
- |
8 |
63909,00 |
вагон-склад |
- |
5790 |
517,0 |
40 |
41 |
2 |
- |
37 |
13281,00 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
4.2.. Сталь в рулонах, экспорт склад-трюм |
49049 |
49049 |
5124,0 |
301 |
770 |
556 |
- |
40 |
316837,00 |
вагон-склад |
- |
57321 |
3569,0 |
525 |
640 |
70 |
- |
58 |
123225,00 |
склад-склад |
- |
5207 |
149,0 |
|
80 |
3 |
- |
|
1762,00 |
4.3. Сталь листовая, экспорт склад-трюм |
6111,7 |
6111,7 |
549 |
149 |
30 |
70 |
- |
- |
58061,00 |
вагон-склад |
- |
4784 |
452 |
43 |
29 |
- |
- |
33 |
11616,00 |
4.4. Металл в связках, экспорт склад-трюм |
1488748 |
1488748 |
126687 |
22036 |
10068 |
11952 |
- |
1957 |
12276934,00 |
вагон-склад |
- |
1474422 |
72740 |
13905 |
5182 |
84 |
- |
285 |
4779022,00 |
склад-склад |
- |
221234 |
9053 |
1953 |
76 |
20 |
- |
41 |
289242,00 |
4.5. Медь, экспорт склад-трюм |
234280 |
234280 |
33950 |
1737 |
9092 |
563 |
- |
22 |
1514110,00 |
вагон-склад |
- |
216698 |
13802 |
4 |
11334 |
- |
- |
- |
694503,00 |
склад-склад |
- |
4872 |
185 |
- |
145 |
- |
- |
- |
2737,00 |
4.6. Цинк, экспорт склад-трюм |
87685 |
87685 |
6630 |
734 |
3176 |
70 |
- |
- |
882462,00 |
вагон-склад |
- |
86226 |
7595 |
3 |
6070 |
- |
- |
- |
408938,00 |
склад-склад |
- |
3440 |
234 |
9 |
141 |
- |
- |
- |
- |
4.7. Свинец, экспорт склад-трюм |
53935 |
53935 |
5278 |
528 |
2416 |
84 |
- |
16 |
459007,00 |
вагон-склад |
- |
58158 |
4954 |
2 |
1534 |
- |
- |
- |
213932,00 |
4.8. Слябы, экспорт склад-трюм |
455480,5 |
455480,5 |
26249,0 |
2529,5 |
3010,0 |
2818,5 |
- |
439,5 |
2981459,17 |
вагон-склад |
- |
528905,8 |
23485,5 |
2314,0 |
3068,8 |
1631,5 |
- |
985,0 |
1249868,00 |
склад-склад |
- |
13546,0 |
415,0 |
26,5 |
119,5 |
26,0 |
- |
0,5 |
6648,0 |
4.9. Жесть белая, экспорт склад-трюм |
5167,8 |
11493,6 |
1546,5 |
85,0 |
282,0 |
68 |
- |
- |
77965,00 |
вагон-склад
|
- |
6325,8 |
584,5 |
2,0 |
374 |
- |
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Итого генеральных грузов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Навалочные грузы |
|||||||||
1. Сахар-сырец, импорт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
трюм-вагон |
2086061 |
2086061 |
21806 |
21498 |
17729 |
бульд. 2511 |
8 |
- |
8996992,00 |
2. Руда железная, экспорт склад-трюм |
24584 |
24584 |
1213 |
385 |
88 |
- |
- |
- |
52153,00 |
вагон-склад |
- |
24667 |
2210 |
735 |
192 |
- |
- |
- |
89315,00 |
склад-склад |
- |
1540 |
99 |
94 |
- |
- |
- |
- |
1137,00 |
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Каменный уголь, импорт трюм-вагон |
2843 |
2843 |
182 |
61 |
40 |
- |
- |
- |
11837 |
Итого навалочных грузов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого общая грузопереработка в т.ч. экспорт импорт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по прямому варианту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого грузов, связанных с ж/д |
|
|
|
|
|
|
|
|
|