80. Навигационные расходы

Расходы, понесенные для осуществления навигации

- лоцманский сбор

- ледокольный сбор

- буксировочная проводка

- швартовочная помощь

81. Ответственность н&m

Страхует только корпус и механизмы

82. привилегированные акции Получают фиксированные дивиденды ( не более 25%) несмотря на рез-ты работы, выплачиваются из резервных фондов. Не имеют голоса. Права владельцев привилегированных акций: - Дивиденды в фиксированных размерах и выплачиваются в первую очередь - В случае ликвидации компании владельцы привилегированных акций получают право на часть имущества до выплат владельцам простых акций. - В случае неуплаты дивидендов во многих странах владельцы привилегированных акций получают право голоса до выплаты дивидендов

83. страх. интерес имущество которое страхователь намерен сохранить

84. Перестрахование

Страховщик перестраховывает уже застрахованное имущество у другого страховщика

85. зачем нужна копия коносамента в информационных целях

86. зачем нужен манифест Список всех коносаментных партий, погруженных на судно

87. при каких условиях перевозчик не освобождается от ответственности если не привел судно в мореходное состояние, не проявлял должной заботливости о грузе, умышленно нанес ущерб грузу, действовал неоправданно рискованно с сознанием вероятности нанесения ущерба

88. Транзитная оговорка страхование от двери до двери (страхование не только мор части перевозки, но и сухопутной)

89. Страховой агент представитель страховщика, действует в его интересах и за его счет, в его задачи входит оформление договора страхования

90. Неустойка, задаток, поручительство Неустойка (денежная сумма, которую должник выплачивает кредитору в случае неисполнения обязательств, пеня –процент с просроченной суммы за каждый день просрочки)

Задаток (должник выдает кредитору задаток, который обеспечивает выполнение должником его обязат-в (этим и отличается от аванса, если они не выполнены по вине должника задаток не возвращается, если по вине кредитора – он платит должнику сумму двойного задатка)

Поручительство (поручитель платит кредитору за должника, а потом взыскивает с должника эти $)

91. Фонасба Фиата FIATA, FONASBA, Multiport.

Международные агентские ассоциации.

FIATA – международная организация экспедиторов

FONASBA – Федерация национальных ассоциации судовых брокеров и агентов.

Multiport – Международная ассоциация судовых агентов

92. последовательность расторжения договоров (нужно назвать причины) договор может быть расторгнут по взаимному согласию сторон, в рез-те отказа одной стороны – санкции, в рез-те невозможности исполнения, в рез-те существенно изменившихся обстоятельств, по решению суда

93. различия ООО и АО В ООО объединяются предприниматели для совместной работы, а в АО – капитал, для его совместного исп-ния

94. Особенности правового положения страхового брокера и его функции

Посредник между страхователем и страховщиком. Вознаграждение оплачивает страховщик, так как в любом случае услуги посредника оплачиваются стороной выгодоприобретателя, а защищает интересы страхователя.

95. обязанности перевозчика по обеспечению сохранности перевозки груза привести судно в мореходное состояние, проявление должной заботливости о грузе, выдача груза правильному получателю

96. в каком случае возможна выдача груза без оригинала коносамента можно выдать груз без коносамента против бессрочной безотзывной гарантии банка на 200% стоимости груза в месте доставки ,при чартерных перевозках – под гарантию фрахтователя

97. какие формальности необходимо соблюдать при внесении изменений или дополнений в договор Условия для изменения ил дополнения: взаимное согласие сторон, надлежащее оформление, подписание уполномоченными лицами. Дополнение оформляется специальным письм документом, который содержит ссылку на основной договор и подписан теми же лицам что и основной договор. Изменение также. В соглашении об изменении фиксируется: точные реквизиты договора, причины изменения, которые м.б. сформулированы в общем виде (по взаимному согласию), какие условия заменяются, оговорка о первостепенности изменений (прежние условия не имеют силы)

98. что такое "вина". Формы вины Это такое психологическое отношение личности к своему противоправному поведению, в котором выражается его пренебрежительное отношение к общественным интересам и его партнеру по договору. Вина организации проявляется через виновные действия сотрудников. Вина выражается в виде умыла и неосторожности.

99. для чего нужны типовые проформы документов

облегчают переговоры по заключению контрактов, не имеют юридической силы, в них содержатся четкие формулировки

100. простая и грубая неосторожность

Неоправданные рискованные действия с осознанием высокой вероятности наступления убытков и с легкомысием надеждой избежать их.

101. что такое агентирование?

Представительство судовладельца, защита его интересов оказание ему содействия во всех вопросах судоходства в порте или регионе.

102. функция коносамента при внешнеторговой сделке с аккредитивом

Банку эмитент коносамент нужен чтобы выплатить деньги, а покупателю ( получателю) , чтобы получить груз

Лучше рассмотреть схему на стр 8 в коносаменте

103. в чем отличия коммерческих предприятий

- без прав на юр. лицо (индивидуальное предпринимательство (ИП), простое товарищество)

- путем создания юр лица ( ООО, ОДО, АО и тд)

104. суб-экспедитор

Помощник экспедитора. Экспедитор для него играет роль принципала.

Суб-экспедитор нужен для помощи в работе в каком то определенном регион ( типо как агент и суб агент), заключает договоры перевозки от имени клиента экспедитора

105. в чем заключается отличительная особенность коносамента

Коносамент является ценной и оборотной бумагой

106 публичная оферта Предложение, в которым усматривается воля лица заключить договор на указанных условиях с любым кто отзовется. Реклама и иные предложения, адресованные неопределенному кругу лиц

107. разнарядка приказ экспедитора об отгрузке груза от судна в импортномварианте

108. что должен делать перевозчик, если ему предъявлена претензия о несохранности груза,

- доказать действительную причину повреждения или утраты и наличие причинно-следственной связи между ущербом и характером обстоятельств

- доказать проявление должной заботливости о приведении судна в мореходное состояние и о грузе.

109. основания возникновения гражданско-правовых отношений -из причинения ущерба -противоправное поведение -причинно-следственная связь между 1 и 2 -вина